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TDさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正と同タイプです

    純正と同タイプです

  • 取り外しはボルト1本だけです

    取り外しはボルト1本だけです

  • スイッチとなる突起がありません

    スイッチとなる突起がありません

  • 交換後、点灯確認

    交換後、点灯確認

1.使用状況としては生産されて10年の車体ですが、
  なんとなく前ブレーキレバーを握ったら、不点灯に気づきました

2.届いたものはイメージ通りで純正とほぼ同じ形でした

3.取付けはボルト1本外して交換するだけ

4.自走もしましたが、いつも通りに戻りました

5.期待通り純正の半分の出費で問題無しです

とても良い商品でNISSINマスター用補修部品ですので
メーカー問わず幅広い車種に対応していると推測されますが、
耐久性だけが使ってみないとわからないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 22:48
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おはきんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • バフ済だと、そのままでも気になりません

    バフ済だと、そのままでも気になりません

  • クイックファスナーで付け外しも簡単

    クイックファスナーで付け外しも簡単

  • ベースのカット
私は糸ノコでできました

    ベースのカット 私は糸ノコでできました

こういった製品によくある、型抜き後の縮みや変形が見られず、きちんとフィッティングできました。
純正部品の切断作業がありますが、レース用ですし、作業される方もスキルのある方を想定されていると思います。
純正シート交換のシートベースからの取り替えですが、違和感もありません。
私的には良くできた製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 22:03

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TMT +さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:M
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

外気温が1℃前後で通勤40qで使用しています。
暖かいです。 質感もよく、柔らかくて、かっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 17:35

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