YZ125X(2024年式)で使用していました。

純正ブレーキレバーとほぼ同じ使用感で価格は安いということで、純正の代わりに装着してエンデューロレースに出場していました。2024年はずっと使用していましたが問題ありませんでした。

2025年頃に曲がってしまった本商品を新品に交換して走ったところ、突然フロントブレーキがロックして前輪が回らなくなりました。取り付けが悪かったのかと思い一度外して再度取り付けてもロックしてしまいました。
キャリパーのピストンの動きが悪くなったのが原因かと思い、キャリパーを軽く清掃してから走っても現象は収まらず。
結局、純正レバーに交換したらフロントブレーキはロックしなくなりました。

問題なく使えていた物もあったので製品ごとの品質にバラつきがあるのかなと思いました。
以降、こちらの商品の使用をやめて純正のブレーキレバーを使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

パニアケースマウントを付けた際にユニクロメッキ色のボルトの頭が悪目立ちするので付けました。

指で強めに押し込まなければ入らない物もあれば「スコン」と軽くはまるものもあり、品質のバラつきを感じました。振動ですぐ外れてしまいそうな印象です。
あと値段！こんなプラスチックの欠片4つに400円は高すぎです！

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最初に来た物は厚みが合わず適合しませんでした。
返品しようとしたら以下のような顛末になりました。

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大変お待たせいたしました。

F-16取り付け部の厚みが合わないというお話でしたので、測定致しましたところ
12.1mmの厚みが御座いました。
これは弊社では正常値の範囲ですが、クリアランスを小さく取っている為
車両の個体によっては取り付けが出来ない場合が御座います。

そこで、11.8mm厚の物に交換いたしました。
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なぜ同じ品番で12.1mmと11.8mmの製品があるのでしょう？不思議です。
11.8mmの方は写真のようにさくっとつきました。
終わりよければ、ですが、このメーカーの製品は多分もう買わないと思います。

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