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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
純正ガスケットを型紙にしてカットすることで、複雑な形状も容易に作成できます。
シートを2枚重ねて使用することで、最大厚まで対応可能です。
以下の水回りや、
までの気化ガソリンに対応しています。液状のガソリン(耐ガソリン性なし)および
を超える蒸気(水回り)には使用できません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハサミやカッター、デザインナイフで簡単に切れるため、複雑なエンジン形状にも合わせやすい。純正ガスケットを型紙にしてなぞるだけで、廃盤パーツの代用が自作できます。
0.5mmという薄さながら、作業中にちぎれにくく、組み付け時の扱いが楽である。
高い密封・耐久性「オイル漏れが止まった」「耐久性が高く安心して使える」といった、ガスケット本来の性能に対する信頼性が高い

【取付けは難しかったですか?】
純正部品の供給が止まってしまった古いバイクや、海外メーカーのマイナーな車両でも、このシートがあればガスケットを自作できます。
部品待ちの時間をゼロにでき、不動車を復活させる大きな助けになります。
リードバルブ、クランクケースカバー、ウォーターポンプなど、小さなガスケットなら1枚のシートから何枚も切り出せるため、純正品を都度注文するより安く済みます。
ガレージにストックしておけば、整備中にガスケットを破いてしまった際も、その場ですぐに作り直して作業を続行できます。
【使ってみていかがでしたか?】
シートの表面材質により、鉛筆やシャープペンシルでの書き込みが難しいという指摘があります。油性マジックや、型紙を重ねて直接カットする工夫が必要です。
仕様上「液状ガソリン」には非対応なため、キャブレター周りなど直接ガソリンに触れる場所に使用して失敗したというケースがあります。使用場所の選定には注意が必要です。
画像ではグレーに見えることがありますが、実物は薄いオレンジや茶系の色味です。

【付属品はついていましたか?】
ホームセンター等で売られている汎用のパッキン紙とは異なり、バイクエンジン専用に開発されたノンアスベスト材です。
耐熱180℃、耐オイル性を備えているため、高回転・高温になるエンジン内部でも安心して長期間使用できます。
【期待外れな点はありましたか?】
キャブレターのフロートパッキンや、燃料コックのシールなどに自作して使用すると、ガソリンでふやけて漏れの原因になります。ガソリンに触れる場所には、別途「耐ガソリンシート」が必要です。
複雑な形状(スタッドボルトの穴や細いラインなど)を正確に切り抜くには、デザインナイフやポンチなどの道具と根気が必要です。切り方が雑だと、そこからオイル滲みが発生するリスクがあります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/14 17:25

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
愛車のヴェルシス1000seの修理とメンテナンス。
まず、自分でサイドスタンドをはずしてグリスアップをしようとしたんですが、問題発生。
サイドスタンドはボルトと裏のナットでしまっているんですが、ボルトを外そうとしたところ固くて緩めれず、共周りしてしまう。さて、どうしたものか。
海外のユーザーの動画をみると、簡単にボルトを外して居たので疑問。
共周りしていたので裏のナットを絞めながらボルトを外そうとしましたが、ナットがメガネレンチ入らず、スパナでもなかなか固定できません。固定できても力が入らず、、、どうしようもなくなりました。。
電話でプラザに話しましたが、状況わからないから解決できず。
こんな時は諦めてバイク屋に行きます。
困った時のもりもとバイク!頼りにしています。

センタースタンドを使い、持っていきました。
最初はナットとボルトを緩める作業をしていましたが、やはり工具では駄目とのこと。
なので、クイックシフトのところをばらし、裏のナットにアクセスして緩めてもらいました!
その発想はなかった。。急がば回れですね。。回り道をしないとダメなんです。

また家に帰って、緩めてグリスをつけるのも面倒なんで、、そのままグリスアップをしてもらいました!
掃除と、丁寧なグリスアップ。頭が下がります。
そもそもカワサキ車持って行ってすぐ対応してくださる神対応。
こちらで購入したものでもなく、点検も任せているわけでもないのに、、
次のホンダ車は買います笑
カワサキは手放せないので、定期的に来ます笑

工賃もプラザに比べ良心的なのは勿論、原因解明と説明が分かりやすい。
整備の息子さん、いい人だからずっといて欲しい。
こう言うお店にはお金を使いたくなります。
こちらのショップはお客さんに寄り添ってくれます。

作業終了後、サイドスタンドは滑らかに動く様になりました。
大満足です。
ケチるとサイドスタンドがかけたつもりがかかってなく立ちゴケ、、なんてこと嫌だからね。
グリスアップは重要!
ちなみにセンタースタンドのグリスアップは自分でできました。
あんまり体感はできませんでしたけど笑
次からは自分でやりますが、次はいつになるかな。

いつもバイクが不調な時はとりあえず電話します。
相談だけするときもあります。
忙しいのに対応してくださって本当に感謝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スタンド(サイド) KLZ1000CKF 34024-0152
ブランド:KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品
商品番号:34024-0152

【使ってみていかがでしたか?】
いいかんじ
【注意すべきポイントを教えてください】
とくになし
【他商品と比較してどうでしたか?】
とくになし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 22:31

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