【使用状況を教えてください】

長年愛用しているバイクのチェーンメンテナンスのために、このホンダアクセスのドライチェンオイル（ホワイトタイプ）を実際に試してみました。チェーンの寿命を延ばし、快適な走りを維持するためには日頃の注油が欠かせませんが、この製品は非常に実用性の高い仕上がりになっていると感じます。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】

スプレーを通してみると、最初は比較的サラッとした液体として噴射されますが、チェーンのリンクやブッシュの隙間に驚くほど素早く浸透していきます。浸透した後は、溶剤が揮発することで粘度が高まり、しっかりとしたグリス状の皮膜へと変化します。

【使ってみていかがでしたか？】

最大の特徴であるホワイトタイプという点ですが、これがメンテナンスにおいて非常に便利です。吹き付けた部分が白く残るため、どこまで注油したかが一目で分かります。これにより、塗りムラや無駄な重ね塗りを完全に防ぐことができます。

【注意すべきポイントを教えてください】

缶のラベルにも記載されている通り、このオイルは飛び散りが非常に少ないグリスタイプです。実際に塗布したあと、10分から15分ほど置いてしっかりと定着させてから走行してみましたが、ホイールやスイングアームへのオイルの飛び散りはほとんど見られませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】

従来の粘度の高いチェーンルブにありがちな、走行中に砂や埃を大量に巻き込んでチェーン全体が真っ黒にドロドロになってしまう現象も、このドライタイプであればかなり軽減されます。白い皮膜が過度なベタつきを抑えてくれるため、長距離を走った後でもチェーン周りが驚くほどクリーンな状態を保っていました。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
AZ滑るグリーンは、極めて効果的な潤滑スプレーで、420mlの容量が特徴です。この製品は、さまざまな機械部品の摩擦を減少させ、動きをスムーズにします。使用することで、ドアのヒンジ、自転車のチェーン、工具など、多岐にわたるアイテムの性能が向上しました。スプレータイプであるため、狭い場所や微細な部分にも簡単にアプリケーションが可能です。特に気に入っているのは、その速乾性と非粘着性の特性で、使用後のベタつきがなく、余計な汚れを引き寄せません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

効果的な潤滑性: 摩擦を効果的に減少させ、機械の動きをスムーズにします。
広範囲の用途: ドアヒンジ、自転車のチェーン、工具など多岐にわたる用途に適用可能。
スプレータイプ: 狭い場所や細部への使用も簡単。
速乾性と非粘着性: 使用後のベタつきがなく、清潔に保てる。
大容量420ml: 頻繁に使う方にも十分な量を提供。

【使ってみていかがでしたか？】
マウスの滑りが悪かったので金属製のマウスパットに塗ってみた。ツルツルまでは行かないけど満足のいく滑り具合。シートベルトの巻き取りが悪いのにも効果的らしいので使ってみたのですが。そこそこ効果アリ。安いし良いんじゃないでしょうか。

【注意すべきポイントを教えてください】
48時間くらい前から12時間おきに計４回噴霧したところかなり改善され少なくとも1回の釣行では最後まで効果は持続しましたが、ちょっと面倒ですね。容量が多いので長持ちはしますが、定着性を上げるために何度も吹く手間をどのように考えるかで判断は分かれるかと。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Oリングを小さなチャック袋に入れ此方の商品を袋内に散布、チャックを閉めると袋が急激に冷たくなりみるみる袋が膨らみ始めました、私は息をのみながらその光景をみていましたがパンパンになったチャックの口が勢い良く(ポン)と音を鳴らしOリングは何処かに居なくなりました。
説明通りあまりベタつきがなく臭いも私はあまり気になりませんでした。
使用の際は袋に入れもい良いとかとは思いますが口を完全に塞ぐ事はお勧めしません。
とても良い商品だと思います。
ありがとう御座いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
PEラインのコーティング用途で購入。
まだ数回の使用ですがとくに問題は起きてません。
使用感、耐久性は専用品のシュッ！と大差ないです。(シュッ！のほうがほんの少し滑る気がするが、気がするレベルで実釣には影響してない)
今期はこちらをドバドバ使うことにしてみます。

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以前黒色を長年愛用していて、この度バイクやパソコンの塗装剥がれが気になったので、シルバー系のこの商品を購入し、使用してみました。黒系に比べて顔料の種類が違うのか塗り難いですね…なんというか塗料があまり一気に出ません。耐久性も黒系は剥がれる事も無かったのですが、銀系のこの商品は剥がれやすいですね…脱脂はしたんですけど。もう少し塗料が一気に出る様に改良して頂けたら嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もはや旧車になったリトルカブに使用しました。雨の日でも乗るので錆がかなり多いので、少しでも錆が取れればと思って少しお高いですが奮発して購入…結論を書きますと「錆は取れます！」ですが、それほどビックリするほどは錆は取れません（笑）期待し過ぎたのかな…？わかり易く書きますと、旧車をレストア（錆取り）とかに使用するものではなく、ちょっとした小錆を取る液体ですね…参考になったら嬉しいです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

毎週の様に洗車グッズやワックス類を購入しているのですが、特にこの製品はパッケージの文字のフォントが可愛くて気になっていたので購入してみました。「車の内装ならどこでも綺麗に出来る！」っという触れ込みですが…正直器用貧乏ですね（笑）シートやハンドルやダッシュボードの上や…色々と使用してみましたが、最低限は綺麗になります！でも、もっと個別に綺麗に出来る製品は無数にあります！「愛車の清掃を最低限手早くやりたい！」そんな方にはお勧めできますが、こだわり派には向きませんね…特に油脂汚れ（ハンドル）の汚れの取れ具合がイマイチでした。向き不向きが有る商品…そんな印象です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最早旧車になってしまった、愛車のリトルカブの錆取りに使用しました。可能な限りバラシて付け置きしましたが…手間が掛かった割に、錆はあまり落ちませんでした。キャンプに使用しているナイフやハサミの錆びは落ちたので、バイクや車の頑固な錆びには不向きですが、日用品程度の錆びには有効で良かったです。ただ、バイク用品には向かないように感じたので、リピートは無しで！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rの鉄フレームの錆取りに使用するため購入。
使用に当たってはあらかじめスコッチブライトとワイヤーブラシで表面の大きな錆を落とした状態で使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
使用に当たってレビューに大き目な筆があったほうが効率よく濡れるとの記載があったため100均で太めの筆を購入していました。キャップを容器代わりにして液を出し錆部分に塗っていくだけです。50ccといえどフルサイズの車体で錆もかなり多かったので2/3は使用しました。たっぷりと塗り、1日乾燥。さらにもう一回塗り乾燥という順で施工しました。ある程度の錆は多少黒くなりましたが全部が全部上手くいくわけではありませんでした。
最終的にさらに上から缶スプレーで塗装かけたので工程として必要なかったかもしれません。あまった液はXJRのフレームにちょっとずつ使用していますが、このようにワンポイントで施工していくのが本来正しい使い方かと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他にも似たような商品は多くありましたが容量と値段がお試しするのに丁度良かったのでそういう意味ではおススメできる製品かと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構ニオイがするため屋外での使用をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

玩具用に使っているCRM50のに使用しました。職場で休憩時間中に10分程度で錆びを落とせたらなぁと思って購入…結果…うーんイマイチですね（笑）一応錆は落ちるんですが、落ちるというより錆を「薄くする」程度なんですよねぇ…消しゴムのカスは物凄く一杯出るんですけどね（笑）これだったら、別の商品を使った方が良いと思います。「超お手軽なケミカル品」というコンセプトは、大好きですが性能が従っていないのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メインキーに使おうと購入しましたが、メインキーに使うと接触不良を起こすので使わないで下さいと注意書きがあり残念です…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ネジ穴が潰れかかったボルトを緩めるのに使用しました。一応効果はあるんですが
結局、バイスプライヤー使ったり熱湯かけたりラスペネ等スプレーした方が効果ありますね。

あと容量が少ないのに結構高いのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。