【効果】
・クラッチが軽くなる(体感30%ダウン)
・半クラがマイルドになり運転しやすくなる

【取り付け難易度】
カバーを外せる六角レンチと、クラッチアジャスターを回せるスパナと純正を外すラチェットレンチがあれば交換できます。
一番難易度が高いのはカバーの一番下のネジです。下過ぎて見にくく六角レンチがはめにくい。

【結論】
お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体は軽いのにクラッチが重たいジクサーSF250に取り付け。

説明書の通りに、ハンドル側、エンジン側のクラッチのアジャスターを緩めて、緩んだら純正アームを交換。

クラッチレバーを交換してますが、それでもクラッチが遠く感じてたので、ポンチをセンターでなく左に合わせてます。

張り具合を見つつ、最終的にかなり張り気味で、軽くなりました。

安いのか、高いかは分かりませんが、ノーマルで採用して欲しいですね。

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SV650のクラッチを軽くしたくて購入。
安い物ではありませんが「自分が触れて操作する物」は多少高くても良い製品にした方が最後は満足する、と思っていました。
結果は大正解。
クラッチは軽くなったし、レバーの触り心地も純正より良くなったと感じます。

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