北海道でチェーンが潰えた時や島根でタイヤに釘が刺さった時にお世話になりました。
旅先で行動不能になってリタイア程悲しい事もないので、備えあれば憂無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーン等のメンテナンスに非常に便利
しかしながらスイングアームを持ち上げる部分の傷防止用のゴムパッドが2回使っただけで割れ始めた
流石に弱すぎるだろと…
どういう試験をしたのかが甚だ疑問

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【Webikeモニター】

Hondaグロムに装着しました。

720PのHD動画が撮れるアクションカムという事で、解像度控えめですが、そのおかげで業界最小レベルのサイズとプライス、3時間のロングバッテリーライフというメリットがあります。

ちょっとお洒落な防水ケースが附属するので、雨天時もOK。ケース使用時でも、上面のスライドレバーに依る操作性は変わらず、グローブを装着した状態でも簡単に扱えます。

解像度控えめ＋レンズ性能もそこそこなので逆光時にスミアが盛大に出たりするものの、エンジン音もしっかり拾ってくれるし、原付二種でのツーリング記録用としてはなかなかリーズナブル。

とにかく軽量・コンパクトで存在感ミニマムなのがGood。

何らかの形で撮影中の画像をモニター出来るとベターですが、実際の所、結構な広角レンズという事もありさほどシビアな位置合わせをしなくても大丈夫の様です。

尚、附属のユニバーサルマウントは車のダッシュボードに設置する様なタイプで、基本的に両面テープ固定。
なので、ハンドルマウントは別途自分で用意する必要があります。

ミッドランド純正品もありますが割高なので、amazonで別途見繕って1、180円のものを購入しました。
バイク用も想定しているアクションカム製品なら、ハンドルマウントは同梱しておいて欲しい所です。

とはいえGoProの1/3の価格で購入出来るコストパフォーマンスは凄いと思いますし、空力的にもこちらの方が有利です。
まずはこのクラスで入門してみて、物足りなさを感じたら次のステップでより高機能なアクションカムを買い足せば良いのではないでしょうか。

いろいろ撮影していくと、そのうち別のアングルから同時撮影したくなるときがきっと来るので^_^

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DR-Zのバッテリー軽量化に使用しました。
元々原付用のバッテリーに交換しており軽量化をしていたのですが、容量が小さく冬場は始動性が悪かったです。

この商品は原付きバッテリーよりも小型で、容量は大きいです。
そのお陰でバッテリーを純正位置からシート下(エアクリBOX上)に移動でき、マスの集中化と軽量化が出来ました。
また純正のバッテリーケースを廃止出来たので、バッテリーの交換の軽量化以上に軽量化が出来ました。

値ははりますが、このサイズと性能には満足しています。
あとは長期間使ってみて耐久性を確認したいと思います。

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