ブレーキレバー側の説明以外にレバーの調整の段階は純正の最小よりも3段階小さく出来ました、ただそこまで小さくするとクラッチが浅過ぎるので結局純正と同じ位置で使用しています、自分クラスのライダーでは自己満足の世界ですww

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純正レバーはレバーのピンの部分に滑りやすい金属のカラーを圧入しているので、下手な社外品よりもよっぽど高性能なので、ベアリング使用のアエラのレバーにしました、サイズは純正とほぼ一緒で重さはアエラの方が少し軽い気がします、使用した感じは確かに解る変化が有ります、ただ滑りは良くなりますが、油圧の重さは変わって無いので、ブレーキ側はクラッチ側に比べて効果が薄く感じます。

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【2012あったか】
商品名　：GOLDWIN ゴールドウイン :ゴアテックスリアルライドウインターグローブ
商品番号：GSM16152

4年前に購入した、ウィンターグローブの内装がダメになったのでその代わりを購入しました。
もともと使っていたのは非ゴアテックス（Gベクター内装）のゴールドウィンリアルライド。
防寒性能で言えば5段階中3程度ですが、操作性の良さを犠牲にしたくなかったので、またリアルライド系にしました。
ゴアテックス信者なので、今回はワンランク上のゴアテックスを選択。

気温8~12度程度の日中ツーリングに使ったところ、グリップヒーター無しで十分でした。
これ以上気温が低いとグリップヒーターが必要になると思われます。

そしてやはりこのグローブの良いところは、防寒性能と操作性のバランスが良いところです。
防寒性能を求めて運転に支障が出ると困るので。。

ブラック一色も良かったのですが、シルバー（白にしか見えませんが）の差し色がアクセントで気に入りました。

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