レビューで「取り付けにくい」とありましたが、確かにチャチャっとは付けられませんでした。
でも根気よく作業すれば装着で来ます。
使用感は良く判りませんが、ちゃんと機能していると思います。

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普通に使えます。
トリガー（プラグコードに取り付ける部分）が大きくタンクやカウルを脱着しないと使えない車両があります。
単一電池が２個必要なので装備すると本体が少し重いです。
ライトは少し暗いですが、使用には問題ない程度です。
まだ２回しか使用していないので耐久性が分かりません。
上記の理由から総合評価★４にしていますが価格からすれば満足度は高いです。

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これまでシリコングリースを使っていましたが、本製品は伸びが良くムラなく塗れるので問題なく使用できました。
ただ、容器が小さく、同じく塗布用のスポンジも小さいため、塗布用のスポンジを別に用意するとより作業がしやすいかもしれません。多分、目の粗いスポンジを使った方が塗りやすいかと思います。
容器が小さいとはいえ、10本程度の交換でなくなるほどの容量では全くありませんので、頻繁にタイヤ交換を行う人以外では特に問題ないかと思います。

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元々、革靴のメンテナンスはしている＆レザークラフトやってたので、結構レザーメンテナンス用品には詳しい方だと思っていましたが、ラナパーは何故だか、ずっと持っていませんでした。
最近、レザーパンツ、レザージャケットを中古品にて購入したため、そのメンテナンスのために、ラナパーを購入してみました。

セット品の方が便利だろう。と思って買ってみました。
内容品に関しては商品説明の記載の通りです。
メインのレザートリートメント、レザークリーナーにミニスポンジ２個にクロスが入っています。
透明のプラスチックの箱に入っています。
ただし、それ以外の同梱物が結構あります。

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スポークホイールの組み換えにあたり購入しました。

皆さんが書かれているとおり説明書などはありませんが、組み立ては簡単です。

リムの振れ取りも可能です。


そういえば板ゴムは入っていませんでした、同梱しなくなったのでしょうか？

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通勤車AN125Dのエンジンオイル交換時に使っています。エンジンオイル量1.0リットルに対して、2.5リットルのポイパックを選んでいます。
安価なので特に気にしていませんが、この2.5リットル用って本当に2.5リットルに使えるのでしょうか？
いつも大幅に余裕のある状態で使っていますが、それほどオイル吸収に余力を残しているとは思えません。
使用しての感想は特に有りません。使い難い事も無く、特に優れている点も見当たりません。

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初めてのタイヤ交換で使いましたので…良いのか悪いのかよくわかりませんが…
何とか使いました。
初めてだけに知らないうちにチューブに多くの穴を空けてしまい、新品チューブを亡き者にしてしまいましたが…
素人ながら思ったことは（技術が足りないと言われればそれまでですが）、レバーの先の面取りが不十分かなと。ホイール内面がガリガリと削れました。

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