付属のサイレンサーを付けてもかなりうるさいです。
外装、質感などはしっかりしていて、パーツの不備などもありませんでした。
サイレンサーは別で購入したほうがいいと思います・

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溶接等仕上がりは美しいです。ノーマル車高のシャリーに取り付けても違和感ありません。当方は75CC＋PC20の組み合わせですが、抜けが良すぎます。バッフルは標準で付いているのですが、品のない排気音で、族に紙一重というか、いい歳した大人がこのままでは恥ずかしくて乗れません。
グラスウール等で消音する必要があります。公道での使用は禁じたレース用部品ですが、参考として、推奨する排気量や、近接排気音量等を記載した方が現在の社会情勢に適していると思います。

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車体のリアフレームの溶接が悪くブラケット少し反っていて取付は何回かやりなおした。
エキパイとクーラントホースが近すぎる。
ブラケットが反っているので出来るだけ離れるように付けても隙間が13mm位。
ホースがヤバそうだったら何か手をうちたい。

走りは低速時のトルクが太くなった感じで発進や低速走行も純正より楽になった。
高回転も抜けが良くなったのを体感できる。
マイナスはやはり音。
始動時のアイドリングや住宅街を走る時は気を遣う。

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有名なブランドだけあって
良い音を出します。
お値段も高いですしね…

自分はホンダ　フォルツァZのmf08に装着していました。
バイクの音なんて人それぞれ感じ方が違い好みも違いますが、
自分はビッグスクーターに合う音ではないと感じました。
た低音を押してる会社のわりに少々、音が高めに感じます。
そしてなにより夜中は凄く響きます。
フォルツァZは、マニュアル機能もついているので
あえて高回転域を使うときにはものすごいうるさいです。
夜住宅街を走るときは、申し訳なくなります。

自分はバッフル装着時よりもバッフルを抜いたときの方が好きだったのですが
やはりバッフルを抜くと音もそれなりにうるさくなるので断念をしてバッフルをつけていました。
バッフルを抜くと、低音になり体に響くような音を出します。
こちらはビッグスクーターらしい音を出します。

外見は格好よく、気に入っていたので少し残念です。
なので☆3です。

迫力のあるマフラーにしたいのであれば
このマフラーはおすすめです。

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