ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1396件 (詳細インプレ数:1313件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 440 | |
| おおむね期待通り: | 529 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 232 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 116 | |
4.0/5
ペタンと両面テープで貼り付けるだけのお手軽パーツ。しかし見た目がグッと変わります。ただし、タンクにピタッと密着はせず少し心許ないのですが走行中に取れてしまうということは無さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
見た目重視のパーツですが、やっぱりバイクって見た目が重要かなと思います。取り付けも純正のネジ穴にピッタリとフィットして簡単で加工いらずです。他の部分にもカーボンパーツを着けている為、トータル的にビシッと引き締まった感じに仕上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
あまり頻繁に水を使っての洗車できる環境でなく、
ふき取りとグリス塗りのメンテナンスをしていましたが、
サスの汚れが気になっていました。
説明書には塗装すること書かれていたので、
どうせならバイクと同じ色に塗装をして取り付けました。
サフェーサ、ライムグリーンのスプレーを各2缶、耐ガソリンクリアを1缶使いました。
ブレーキホースの取り回しなど気をつけないと傷を付けてしまいます。
あと、穴の位置がずれているので、100円均一のヤスリで穴の調整が必要です。
あとninja250では固定用の部品が付属していますが、
ブレーキホースがこすれて塗装がはがれるので、透明なプロテクトシールを貼り付けるといいとお思います。
雨の中走りましたが、効果は・・・ないよりまして程度です。
ただ見た目は劇的に変わります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フェンダーレス化に伴ってFRPの黒を購入。
説明書に「塗装をしないと飛び石などで割れる可能性がある」と書いてあったので、自分で艶消し黒に塗装をしましたが、粗い紙やすりで下地処理をしてしまったので、細かいキズが一杯入ってます…(泣)
雨天時にはしっかりとリアフェンダー本体が汚れます(笑)
下手をするとパッセンジャーシートまで汚れているので、効果としては「微妙」かも知れません。(ノーマルフェンダー+インナーフェンダーだと効果は高いかも)
また、リアのブレーキホースの逃がし方が結構キツく、上手く逃がさないとフェンダー本体&ブレーキホースをキズつけます。(自分のお互いに干渉し塗装が剥れ、ショップの方から「交換をお勧めする」と警告されました)
スタイルは好きですが、雨水を防ぐ力かいまいちなので☆4つで
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
注文していた綾織りカーボンフルカウル”BlackDiamond”が到着しました^^vアッパーカウル、アンダーカウル×2、シートカウルが1箱に入ってくるのでかなりでかい^^;
早速開梱し、ウレタンクリアを施工する前に焦る気持ちを押さえながらカウルを仮取り付けしてみました^^心配していたネジ穴等も、特に加工する必要なさそうで安心しました。ブロンズのホイールと相まってスゲー渋い^^v今までのブルーのカウルの時より似合ってる気がします。また、綾織りカーボンにしたことで、カーボンの柄が平織りよりハッキリ見えてGOODです。FフェンダーとRフェンダー、インナーカウル、カーボントリムスクリーンは平織りなのですが、デザインのマッチングはいい感じです。カーボンということで重量が気になるところですが、手に持ってみると確かにどのカウルも純正カウルよりかなり軽くなっています。雑誌によるとZX-12Rで約6kgの軽量化ということで期待してもよさそうです^^v
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
厚みがあり、頑丈な感じです。
ただ、テールランプをはめる穴の精度があまり良くないので、気になる方はパテ盛りなどした方がよさそうです。(スキマ用のスポンジが付いてきますが、気休め程度なので)
テールを丸裸にしないといけないので取り付けに自信のない方はプロや得意な人に依頼するのが吉です。
自分は黒ゲルを買いましたが、ペーパーがけをして、模型用のメタリックブラックを吹いて仕上げにツヤ消しクリアーを吹くとフレームとの統一感が出るのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
精度があまり良くないです。
スキマや穴のずれは当たり前ですので、加工を覚悟してください。
あと、取り付けが結構大変です。ブレーキホースの固定方法に悩みます。(純正の固定金具が使えなくなるため)
ただ、デザインはいいと思います。貧相な下半身のボリュームアップになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
製品としての質感はすばらしくおすすめです。クリア塗装して使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ZX-12R乗ってます。
前後フェンダー、アッパーカウルインナーをA-TECHの平織りカーボンにカスタムしているので、当然普段目の付くタンクキャッチプレートも替えました!!
地味なパーツですが、皆さんにはセンスの良いパーツだと評判です♪
A-TECH製品は個人的にハマっていて大好きなパーツですが、たまにカーボンの性質上仕方ないと思いますが、精度に欠けていてボルト位置がかなりズレテいる商品も見受けられたのが残念です。
商品説明にも、穴位置がずれている場合はヤスリなどで削って下さいとはありますが多少ならOKですが、あまりにもズレテいる商品はチェックして弾いて欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Dトラに装着しました。
黒ゲルの上からクリアーを塗っただけで十分に綺麗に仕上がり満足しています。
取り付け穴のズレもなく、ノーマルよりも軽く、大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
バイクの希望ナンバー制が10月19日開始!人気番号や料金、申込方法は?
コメント(全0件 )