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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29804件 （詳細インプレ数：28590件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
４Ｌモンキー作成にあたり購入しました。
皆さんの評価が高かったこともあり購入。
実際走行してみると、ただ硬いだけのサスと違い路面に追従して
スイングするため、小型の車体でも走っていてとても安心して走行できます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今年、何十年ぶりにライダーになってツーリングを始めました。最初はスマホの充電器を持ち歩いていましたが、充電器の電源では足りなくなり、ＵＳＢ電源を購入しました。ＵＳＢ電源もいろいろありますが、信用できるＤＡＹＴＯＮＡ製品にしました。スマホホルダーも購入しセットで使用しています。ツーリングがますます楽しくなっています。バイクツーリングには必須商品ですね！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ショートスタンド取り付け後全景
ショートスタンド角度
純正スタンド角度
長さ比較
長さ比較
約35mm違う
Ｄトラを50mmほどローダウンした後、暫くは純正スタンドのまま使っていたが、何かと使いづらかったのでショートスタンドを導入する事にした。
純正スタンドよりも35mmほど短く、50mmほどローダウンした車体には丁度良い長さだった。
色が純正のシルバーからブラックに変わったが、フレームも同じブラックなので丁度良かった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
通常なら全く不要なのですが、ハイカムを入れた際に充填効率向上と高回転化で
エンジンが結構熱くなってしまい、結局オイルクーラーを導入する必要に迫られ
たため導入。
取り付けも問題なくスムーズに動いています。
ノーマルポンプでオイルクーラー装着後に-2.5℃程度。
このオイルポンプだと-5℃ほど確保できるようになったので相応の効果は出ています。
（オイルクーラー併用での温度変化です。オイルポンプの大容量化だけでは冷却は
期待できません。念のため）
難を言えば若干高価なことと、燃費がちょっと落ちることでしょうか。
小さいエンジンなのでオイルポンプのロスも響くようです。
そもそもCB50から始まった超高回転エンジン。XRに至るまで充分な冷却性能が
確保されているエンジンなので、115cc程度+ストリートカム程度なら導入しても
あまり意味が無いかもしれません。
過激なカムを入れてオイルクーラーも導入しつつ高回転で使う人向きです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
表示できる機能が満載で、非常に気にってます。
時間、最高温度表示、摂氏、華氏切り替えなど充実してます
電池でないので、表示が切れる心配もなく、いいと思います
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
思いつきで、サイレンサー交換を決定。ノーマルルックを維持したいので本商品と武川製を比較して低価格の本商品を購入。
サイレンサー部分が丸くて太いためか、マフラーガードが脹脛に押し付けられて火傷しないか心配。
音は比較的静かですが、自信としては大きすぎる音。バッフルを作って装着、伸びを損なわずに減音出来ました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正と比較したわけではないので性能はわかりませんが
洗って再利用できるという素晴らしい商品です
また吸気効率も良いので吸気音も楽しめます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アメリカンにはやはりドラッグパイプが良く似合います。
純正マフラーの取り外しは
?ステップを取り外す
?前方についているレクチファイアを取り外す
?そしてマフラーをバラバラにすれば簡単に取り外せます。
取り付けは説明書もあり、比較的簡単に装着できます。
音は爆音ではないＶツインのいい音がしますので自宅の駐輪場でエンジンかけてます。
価格もお手ごろなので４ＴＲ型を購入された方にはぜひおすすめします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 5 |
ゼファー750にも取付けていて視認性も良く温度管理に電圧計に時計も付いていて便利な為どうせ付けるならとRZ用に購入しました。防水仕様で良いのだがもう少し薄ければ文句無しです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通常のバルブ仕様のバイクに取り付けました。汎用のベーン式では動き出しが遅く、安定しませんでしたが、こちらは安定して動いてくれます。また10Wでは暗いなと思ってリレーと同時にバルブも15Wに交換するつもりでしたが、リレーを交換しただけで十分明るくなったのでこのまま10Wでいきたいと思います。また後々LEDにも変えられるので便利です。説明書も丁寧で、メーカー別に配線の色までしっかり書いてあったので助かりました。
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