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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価4022件 (詳細インプレ数:3808件)
買ってよかった/最高:
1872
おおむね期待通り:
1416
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
105
お話にならない:
84

ACTIVE:アクティブのカスタムパーツのインプレッション (全 3589 件中 2991 - 3000 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まっつんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

見た目と価格が比較的に安価だったので購入しました。取り説も丁寧でスムーズに取り付ける事ができました。純正のリアフェンダーを取り除くので軽量化にもなると思います。作りもしっかりしていて、転倒したときウインカーは壊れてしまいましたが、このキットは意外に頑丈で無傷でした。コストパフォーマンスに十分見合うものだと私は思います。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05
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シェリーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

値段的に少し高いですが、取り付け後よい感じになってます。
取り付け方法も簡単で作業しやすいです。

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投稿日付: 2013/04/05 09:20

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ヨコさん 

いいよね!わかる。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

リア周りがスッキリしてとても満足しています。

なおかつ車検対応ということも有り、安心できます。

z1000 2011年式に取り付けましたが、付属品で付いてくるセラミック
抵抗1個ではウィンカーの点滅が早く、オプションでもう一つ買い足しました。

購入を検討されている方は、確認してからの購入をお勧めします。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39

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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

お値段も手頃だし、量も使い切りサイズなんで丁度良い♪
また、先が細くて注ぎやすいのもGOOD!
緑色なんで量を確認しやすいし、Dトラならコレ1本で前後ブレーキフルード
足ります(・ω・)bグッ

タッチの違いはよく分かりませんが、キチッとエア抜きさえすればしっかり
ブレーキ利きます!

1年に1回くらいは換えたいですね☆

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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yasuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: YZ450FX )

3.0/5

★★★★★

説明書は丁寧なので取付は簡単です。
ただ配線を切る必要がありますので、配線を傷つけたくない方はカプラーを
別途購入して取付したほうがいいと思います。

また付属のエレクトロタップは結線方法としてはよろしくないので、
ギボシなどを使ったほうがいいです。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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yasuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: YZ450FX )

4.0/5

★★★★★

タイトル通り、車種専用設計なので取付は本当に簡単です。
スロットル周りも純正みたいな仕上がりです。
またメンテナンスや、部品交換も容易です

当方ブラケットは付属されていたΦ42を使用しましたがスロットルワークも
そこまでシビアにならずに、全開が容易になったので非常に満足しています。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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さとさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

前々からフェンダーレスにしたいと思っていましたが、なかなか手がつかずでしたが思い切って購入しました。やはりカスタムの定番とあってスポーティーな仕上がりに大満足です。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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ごろねこさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

4.0/5

★★★★★

T字を使う場合、長さ合わせは現物合わせがベスト。
たわみなく付けるのは至難の業。とは言え、今回キャリパー側に
ダブルで付けるスペースが無かったので、この製品があって助かった。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

やはりこのバイクの冷却効果はかなり今までは低かったのですが、この商品を入れることによりほぼ解消され、夏場の渋滞でも全く問題無くなりました。
今まですぐに水温が上がり100度オーバーなんてちょっとした渋滞でもすぐになっていたので、
この商品を採用してから温度が上がっても90度位と平均70度前後でとても安定しています。
取り付けに関してはある程度知識があったり整備が出来る人がいたほうがいいと思います、この商品を使うことによりノーマルオイルクーラーでは取り付けが不可能なため専用で新たにラウンド型のオイルクーラーを購入しなければなりません。デザインもかっこよく。
取り付けるだけでかなり雰囲気が変わりかっこよくなりました。このバイクに乗っている人は頑張ってこの商品を購入したら夏場の渋滞でも問題がなくなりますよ。

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XL125R )

4.0/5

★★★★★

インナーワイヤーが長すぎた為2?ほどカットしてこのタイコを使いました。初めはワイヤーがタイコの穴に入らず穴を少し拡張し、仕上げにハンダを溶かしこみました。このタイコのおかげで微妙な調整ができました。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35
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