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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2214件 (詳細インプレ数:2138件)
買ってよかった/最高:
1179
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツのカスタムパーツのインプレッション (全 1193 件中 911 - 920 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

こんなにも小さな部品は、プラモデルかラジコンくらいにしか使えないと思えるささやかなる部品なのです。

鼻息で吹き飛んでしまうほどの頼りなげな小物。。。

しかしながら、、、
この小さな小さなワッシャーは、M6サイズのキャップボルトとの相性はバツグンであります!!

例えば、、、
アルマイト処理を施したアルミ材にステンレス製のボルトを締結す際、
例えば、、、
有色クロメートメッキのスチール材や、ユニクロメートメッキのスチール材の母材にステンレス製のボルトを締結す際、
そのような時は、ボルトの脱着を繰り返せば、アルマイトや被膜硬度の低いメッキが剥離し、母材本体の素材が剥き出しになってしまいます。

そのような事態に陥ったならば、ステンレスの悪意が忍び寄り、必ずや間違えなく、母材を犯し、酸化させ、腐食させてしまします。
こんなにも恐ろしい事態に陥る前に、適当と思しきワッシャーをボルトと母材の間にインサートしなければなりません。

この小さなワッシャーが不用意なオーバートルクによるボルトの締め付けを抑えてくれますし、アルマイトや硬度の低いメッキを護ってくれます。

備えあれば憂いなしです。
悪事を未然に絶たせる。
用意周到さはオートバイメンテナンスにおける天変地異的な最悪なる驚愕を断絶する手段になるのです!!

まったくもって価格が性能を明らかに凌駕する製品は、正に類い稀れの逸材であり。
最小の変化が最大の効果を齎すギネス級の逸品。

こちらの製品こそは、誰が何と言おうが最高の汎用製品になります!!
『 貴殿の工具箱に用意すべき逸品になる筈です!! 』

小生は、こちらの製品こそ、ベスト・イン・ザ・ワールドなる逸品の、世界最高の汎用製品だと思っております!!

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

クレセントクリップやホースクリップは意外とホームセンターに置いてなかったりします。必要な時に最寄りのバイク用品店に買いに行くのも「コレのためにわざわざ・・」って感じです。なのでウェビックさんで何か買うついでや送料調整で一通り揃えておいてもいいと思います。
まぁさほど高いものではないですし、ホース類は足の長い消耗品ですからクリップも使う時は使いますしね。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

純正ボルトと比べ、クオリティがランクアップします。 またステンレスという事もありサビにも強く非常にありがたいです、メンテナンスが楽しみになりました。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

新たに電装品を取り付けてコネクターが増えたのですが、防水カプラーではなかったので、雨水がかからないようにカバーを購入しました。

細かなサイズの記載があったので、購入品は用途にピッタリでした。

付けたばかりなので耐久性はわかりませんが、厚みと弾力があり、しっかりとした造りです。

引っ張ると多少は伸びますが、コネクターの頭が細い側の口を通るかどうか、購入前に見当を付けておく必要はあるかも知れません。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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takaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250R | KDX125 | ジャイロキャノピー )

5.0/5

★★★★★

ホンダ純正クイックスクリューの脱落防止に使用。純正部品6mmリテーナー64509-KE8-700の代替です。10枚付いてこの価格!問題なく使えます。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

ホンダ車のギボシ端子は車種によってはホームセンター等で売られているギボシ端子よりも一回り小さな物が使用されています。
ですので後付で電装品を追加するためには力技で無理やりハメ込むか、ギボシごと全て交換するか・・・という選択になってくるわけですが、こちらの商品を使えばホンダ車用の分岐・割り込み端子を簡単に作成可能です。

具体的には今回、グリップヒーターのアース線を確保するためにウインカーのアース線への割り込み端子を作成しました。
純正と同サイズのギボシで割り込みすることになりますので、純正の配線を傷つけずに済みますね。おかげでグリップヒーターのシーズンオフには純正状態への復元も簡単です。

ただ、需要と供給の問題なのか、普通のギボシ端子と比べれば割高となります。その点を納得の上で使用すれば非常に満足度の高い商品です。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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halkさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] )

4.0/5

★★★★★

汎用品なので、色々なとこに使っています。例えば・・・

マフラー交換後のまし締めがきちんと出来ていなかったため、マフラーのポートガスケットナットが外れ、走行中に爆音になり、かなり焦りました。取り急ぎにこのフランジナットを使いました。

純正バックレストに付いていたクッションが振動によりナットが緩み外れ、走行中にボコッと落としてしまいました。無事に見つけて回収したのですが、流石にナットまでは見つけようとは思いませんでした。これくらいなら、ホームセンターにあるものでもよい気はしたのですが、折角なので二輪専用キタコ コンビニパーツを装着です。

汎用品なので特に特記するようなこともないと思ったのですが、他メイカー様と検討比較をされる参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28

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Jinさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: GN125

5.0/5

★★★★★

オイル交換時に、毎回交換するので安かったこの製品を選択。当たり前ですが締め付け後のオイル漏れもありません。今後も使い続けます。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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toshwさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

このてのクランプは、意外と手に入りにくくて困っておりましたが、この度燃料ホース用に入手することができて非常に助かりました。サイズも豊富にあるようですので、また購入しようと思います。ただ、少しバンドの幅が広いように思います。

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投稿日付: 2013/09/18 16:21

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

太さ0.57mm、全長1mのどこにでもあるステンレスワイヤー

使用してみて感じたことは、ワイヤリングには二重にしたり捻じったりするので1mは短くすぐに無くなってしまう

ワイヤリングしやすい太さだが長さが1mと短いので、まさに試供品といった感じ。定期的にワイヤリングをするならもっと長い物の購入を

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投稿日付: 2013/09/11 10:39

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