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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2253件 （詳細インプレ数：2177件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1216 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 18 | |
5.0/5
ホンダ車のギボシ端子は車種によってはホームセンター等で売られているギボシ端子よりも一回り小さな物が使用されています。
ですので後付で電装品を追加するためには力技で無理やりハメ込むか、ギボシごと全て交換するか・・・という選択になってくるわけですが、こちらの商品を使えばホンダ車用の分岐・割り込み端子を簡単に作成可能です。
具体的には今回、グリップヒーターのアース線を確保するためにウインカーのアース線への割り込み端子を作成しました。
純正と同サイズのギボシで割り込みすることになりますので、純正の配線を傷つけずに済みますね。おかげでグリップヒーターのシーズンオフには純正状態への復元も簡単です。
ただ、需要と供給の問題なのか、普通のギボシ端子と比べれば割高となります。その点を納得の上で使用すれば非常に満足度の高い商品です。
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4.0/5
汎用品なので、色々なとこに使っています。例えば・・・
マフラー交換後のまし締めがきちんと出来ていなかったため、マフラーのポートガスケットナットが外れ、走行中に爆音になり、かなり焦りました。取り急ぎにこのフランジナットを使いました。
純正バックレストに付いていたクッションが振動によりナットが緩み外れ、走行中にボコッと落としてしまいました。無事に見つけて回収したのですが、流石にナットまでは見つけようとは思いませんでした。これくらいなら、ホームセンターにあるものでもよい気はしたのですが、折角なので二輪専用キタコ コンビニパーツを装着です。
汎用品なので特に特記するようなこともないと思ったのですが、他メイカー様と検討比較をされる参考になれば幸いです。
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オイル交換時に、毎回交換するので安かったこの製品を選択。当たり前ですが締め付け後のオイル漏れもありません。今後も使い続けます。
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このてのクランプは、意外と手に入りにくくて困っておりましたが、この度燃料ホース用に入手することができて非常に助かりました。サイズも豊富にあるようですので、また購入しようと思います。ただ、少しバンドの幅が広いように思います。
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3.0/5
太さ0.57mm、全長1mのどこにでもあるステンレスワイヤー
使用してみて感じたことは、ワイヤリングには二重にしたり捻じったりするので1mは短くすぐに無くなってしまう
ワイヤリングしやすい太さだが長さが1mと短いので、まさに試供品といった感じ。定期的にワイヤリングをするならもっと長い物の購入を
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3.0/5
純正然としている。
バイク用品店では良く置いてある。
品質に問題ない感じ。
しかし、どの部品もそうなんだが、何でキタコは高目なの？
用品店の店頭取り扱いはデイトナのコネクタセットにして欲しいと常々思う。
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5.0/5
'07XR250モタードのフロントウインカーを社外品に交換する際に、純正カプラーのまま使いたいと思い、使用しました。
社外ウインカーでありがちなギボシ端子ではなく、純正の配線、端子を使用できすっきり収まりました。
他社製品のようにオスメスセットではないので端子が余らず良いと思います。
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5.0/5
'07XR250モタードのフロントウインカーを社外品に交換する際に、純正カプラーのまま使いたいと思い、使用しました。
他社製品のようにオスメスセットではないので端子が余ることもありません。
左右で端子の色が橙色、水色と違いますが、純正の色に近いと思いました。
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4.0/5
電装系改造部分の保護の為に購入しました。
モノはメインハーネスによく使われている
コネクタカバーのでっかい版。
ちょっと値段が高い気がしますがこういう
部材は入手し難いので単品売りしてくれるのは
嬉しいですね。
まぁ結局はPVCなので思いのほか伸びなくて
使えなかったのでお蔵入りなんですけどね。（苦笑）
もう1サイズ大きいのがあればなー・・・。
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