ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2455件 (詳細インプレ数:2379件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1048 | |
| おおむね期待通り: | 988 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 338 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
高速道路走行の風よけ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
GSX1100刀のスクリーンとよく似ていてカッコ良い。
【使ってみていかがでしたか?】
胸に風が当たらなくなったので期待通りでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
ハンドル取り付け部品を締めすぎると割れてしまうので締めすぎ注意。
スクリーンが風圧で押されブレてメーターケースにあたる場合があるので、メーターケースにキズ防止のスポンジを両面テープで付けています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GIVIブランドが一番品質が良いと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目純正より大きいですが、以前装着した物が大きく風に煽られるのでこちらの商品を付けましたが、正直金額相応の効果はありませんでした。首都高を良く利用しますが伏せていないと空力的なアドバンテージは純正と変わらない印象です。逆に追い風の日は純正より風を受ける感じがありハンドリングに若干の影響を感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
細いのでどうかと思いましたが、期待以上の効果があり助かりました。
立ちごけをしてしまい、タンク車体に傷がついたのではと心配しましたが、
パイプにほんの少し傷がついただけで助かりました。
購入してよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
細いのでどうかと思いましたが、期待以上の効果があり助かりました。
立ちごけをしてしまい、エンジンに傷がついたのではと心配しましたが、
パイプにほんの少し傷がついただけで助かりました。
購入してよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クロスカブの荷台は大型で、普通の丸パイプではなく幅広の形状をしているので、リアボックスを荷台に取り付ける際に、ダイレクトに荷台にベースを取り付けることができません。クロスカブ荷台にキャリアを取り付け、キャリアにリアボックスの取り付けベースを付けます。
このスぺシャルキャリアの取り付けは簡単で、左右リアサス上側のナットとワッシャーを外し、荷台を固定しているボルト2本も外すとすぐに取り付けできます。キャリアに取り付けベースをつけますが、あまり前方に付けると乗ったときにリュック等が当たると思うので取付穴の位置をなるべく後方でボルト留めします。
ベースにリアボックスをカチッと固定し完了。
キャリア自体は丈夫でサイズやボルト穴の位置もピッタリで良い品質です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ウェビックのバイク購入ポイントで買いました!
各部のバーツの品質はかなり良いものですが、自分のバイクにはステーもボルトも合わなかったので使いませんでした(ToT)
ホームセンターやバイク屋を回ってステーを色々試しました。
もう少しスクリーンが低い方が見た目はいいんですがこのくらいの高さだとロングツーリングがとても楽になりました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
普段タンデムはしないが、見た目が良くなると個人的に思うので、購入しました。電動ドリルを持っていないので、ケースの穴あけをどうするか迷いましたが、キリで下穴を開けてから細いハサミでこじ開けることが出来ました。見た目チョット高級感が出てとても満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夫婦でタンデムをすることがわりと多いのですが、GIVIのB47は背中が当たる部分が痛いとのことで、ロングツーリングに備えてバックレストを購入しました。
取付には穴あけ加工をする必要があり、浸水が気になるのですが、ゴムワッシャも入っていたので大丈夫かな?
B47の内側には穴あけように位置が指定されているので、丁寧にドリルで穴を開ければ問題ありません。説明書通りに6.5ミリの穴を開けて簡単に取付できます。
予想していたよりクッションも柔らかいので、タンデム時の快適性は上がったそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
フュージョンを買う前から絶対付けようと思ってたGIVIのスクリーン。取り付けてめちゃくちゃ満足!カッコイイです。ただ、セミスモークなので雨の夜は水滴がついて視界がめっちゃ悪くなります。ご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正トップケースからGIVI モノキーシリーズのV47に交換するのに伴って、専用ラックが必要になるので購入した。
サブフレームから伸びるラックステーに意味があるのか?と最初思ってたけど、装着してみると思いの外ケースが後ろの方に装着することになるので、ステーがあると安心感はある。
ただ、その分重くなるのが難点。
届いた時に、あまりの重さに驚いた。
素材がスチールだからだろう。
量ってはないけど、3kg近くあるんじゃないだろうか?
取り付けがまたマニアック。
左右を連結させる板状のステーと、ケースに伸びるステーを連結させるボルトとナットは、特に作業し辛い。
少しずつメガネを回しながらなので、もう少し動作量が少なかったら締め込んだり、緩めたり出来ないことだろう。
ちなみにラチェットなんて絶対に入りませんから?!
完成後の安定感は、ハンパない。
重さと厚み、造りだけのことはある。
取り付け難易度や、重量、素材など気になる点はあるけど、これ買わんと付けれんし、選択の余地無しです。
でも、後悔はしないかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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