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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2432件 (詳細インプレ数:2355件)
買ってよかった/最高:
1031
おおむね期待通り:
977
普通/可もなく不可もない:
340
もう少し/残念:
56
お話にならない:
27

GIVI:ジビのカスタムパーツのインプレッション (全 466 件中 91 - 100 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Koh'Zさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グロム | トリシティ 155 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 後付なので、はめ込むのは少々の力技を使います。

    後付なので、はめ込むのは少々の力技を使います。

取り付けに説明が足りない感じで難儀してしまいました。
製造でサイズが出てないのかと思いましたが、冷静にビス穴を合わせればバッチリでした。
ノーマルだとクーラーBOXの様な見た目が、少しワイルドになるので良いと思います。
実用はしてないです。
あと2000円安ければ星5ですね。

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投稿日付: 2023/12/28 20:40

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ゆきだるまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100 RS | CB250R | CB1100 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

汎用品なので取付自由度が高い。程良い大きさとブラウンのスモーク度も絶妙で視界を邪魔すること無く走行風を防いでくれる。
期待通りの商品でした。

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投稿日付: 2023/12/25 23:24
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前、GIVIの45リットルボックスを購入し、何年も使用していましたが、ある日突然鍵の回りが悪くなりました。しばらくそのまま使っていたら全く閉まらなくなったので交換を決めました。
交換方法が分からないので不安でしたが、購入前のデイトナのサイトで交換方法が動画マニュアルで載っていたのでそれを見て自分で交換できると判断できたので購入しました。
実際にマニュアル動画通りに作業すれば交換できますので不安な方は事前に動画マニュアルを見てから購入すると良いかもしれません。

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投稿日付: 2023/12/11 22:43

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波乗りさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 純正とGIVI

    純正とGIVI

【使用状況を教えてください】
ジビのボックスを取り付けるために使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パイプ径も太くて十分強度が有りそうでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ジビモノロックベースプレートもしっかり固定できてシンプルなつくりでよかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
左右対称の2つの部品を、後ろ中央で合わせボルト締めでした
タイヤハウス側のねじ穴が若干合わせにくかったので、4本のねじ穴を少しずつ拾いながらとりつけました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較はしていません。
▼他に・・・キジマのバックサポート商品番号:210-4963を取り付けようとしましたが
純正キャリアーのショックアブソーバー側取付部分は薄肉でショック内側ですが
ジビのラックは肉厚でショック上部の厚みのある平ワッシャを取りはずし袋ナットで締付けます。
キジマのバックサポートの袋ナット側プレートの厚みが有り、袋ナットが止まるネジ代が無くなり
取り付けられませんでした。

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投稿日付: 2023/12/05 16:14

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racing914さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • キャリアのド真ん中に積載できました。

    キャリアのド真ん中に積載できました。

GIVIの箱をカブに載せると、積載位置がだいぶ後ろ寄りになってしまうようで、苦慮されている方も多いようです。
そんな声を知ってか、デイトナからドンピシャな部品が用意されていたので、箱と一緒に購入しました。
デイトナの適合表にはJA44の記載はなかったですが、私の車体(JA44後期)には問題なく取り付けできました。

リアサス上部の取り付けボルトと共締めするだけの簡単取り付けで、作業素人でも工具があれば取り付けは問題ないかなと思います。

肝心の積載位置もバランスの良いところに収まり、文句無しです。

ただ、取り付け後に林道へ行った際、スタンディングで走行していると箱とお尻がよく当たるので、もう少し後ろ寄りにしてもよかったかも……w
箱のベースの取り付け穴位置で、多少の前後は調整できるのはありがたいですね。

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投稿日付: 2023/11/05 20:37
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あまけんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

高速のSAでインロックしてしまい、ガソリンスタンドでカギを破壊し、購入しました。
取り替え作業も、そんな難しいくないです。

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投稿日付: 2023/09/06 09:11

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • ヒンジ部分の出っ張りが個人的には気になりました。体には当たらないですけどね。

    ヒンジ部分の出っ張りが個人的には気になりました。体には当たらないですけどね。

  • 裏側の取付です。樹脂製のワッシャがあるので、雨漏りなどはしないようになってます。

    裏側の取付です。樹脂製のワッシャがあるので、雨漏りなどはしないようになってます。

  • 横からの図です。

    横からの図です。

定価で税込み1万円を超えてくるという、正直許せない価格設定です。
しかし、、これくらい掛かってしまうのか、はたまたオプション商法なのかはわかりません。

商品の質感を見ると、この価格だけあり、しっかりとはしています。また、ボックスという商品、日夜紫外線にさらされ、風雨にもさらされるので、それもクリアしていることでしょう。

取り付けに関しては、ドリルが必要になります。ドリル径を失念してしまいましたが、セットになっているような刃のセットがあれば大丈夫。しかも相手は樹脂なので、安いもので十分です。
型紙が入っているので、とても簡単に位置決めができますし、おおむねハズれないで穴あけができました。
※ドリルは最初の位置決め穴が大切なので、最初の一発目は慎重に。。

使用感ですが、以前から箱のバックレストを使っていたパッセンジャーからすると、「普通に問題なし」という評価を受けています。
以前は純正の箱だったからか、バックレスト元からついており・・・。今回の金額を考えるとまぁ、高いなと。

それでもタンデムをすることで大型バイクの維持を許されるような、タンデム戦士たちには、このバックレストは必須装備です。
この免罪符を得ることで、より快適なバイクライフが送れるなら、、、。

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投稿日付: 2023/08/05 13:56

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AKQJTさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • ラックの鉄を力業で広げて穴の位置を合わせる。

    ラックの鉄を力業で広げて穴の位置を合わせる。

フォルツァ MF17にGIVI M7 FZシリーズ モノキーベース 91332を取り付ける目的で購入しました。
取り付け自体は非常に簡単で数分で終わります。しかし、M7ベースと穴の位置が合わず、ラックを力業で修正して穴の位置を合わせる必要がありました。ラックの鉄がかなり柔らかく、簡単に曲がる事に驚きましたが、何とか取り付け出来ます。

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投稿日付: 2023/07/15 09:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2
取り付けやすさ 1

GIVIのTOPケースを付ける為、仕方なく購入したが、ネジなどの多さに凹んでまだ取り付けていない。秋のキャンプツーリングまでには取り付けたいが、剛性が強いので取付も大変かもしれない。
昔はいろいろバイクをいじってたが、それは時間のあった学生だったから。今は忙しく、どうしたもんか。。。

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投稿日付: 2023/06/12 20:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GIVIのE21の鍵が破損したので、交換しました。
商品説明では、汎用としか書いてなかったので使えるかどうか心配でしたが、問題なく
使えました。対応モデルにE21の記載があるキーは内溝キーセット Z1565Tがありますが、
3本セットの設定がないので、割高になります。こちらの商品で十分だと思います。

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投稿日付: 2023/06/07 19:59

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