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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価4063件 (詳細インプレ数:3839件)
買ってよかった/最高:
2013
おおむね期待通り:
1333
普通/可もなく不可もない:
574
もう少し/残念:
79
お話にならない:
63

HONDA:ホンダのカスタムパーツのインプレッション (全 1910 件中 1141 - 1150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
bajaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | CBR1000RR )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

本日は、ちょいドレスアップしました。
HONDA純正オプションパーツのウィンドスクリーンに変更しました。
スクリーンの交換方法はYouTubeで勉強し作業したので
交換時間も30分程度で簡単に交換できました。
六角レンチ(4mm)とクリップの真中を押す短いドライバーのような物が有ればできます。
特にコツのようなものもなくインナーカウルの知恵の輪を根気強くクリアすれば簡単。
この程度で工賃約7000円は払えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/04 18:38

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八百屋さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

カワサキのZX-6Rに装着してます。
ホンダ車に長いこと乗っていたので、これが自分にとって一番親しみのあるグリップです。
VTR250で15万キロ程連続使用したが、穴あき、千切れは皆無でした。
ロッシもM1でこれを装着しているし(今のマシンはわからない)、あえての純正他メーカー流用は知る人ぞ知る渋いカスタムかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/13 14:22
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ぬりよさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

1.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 1
形状 1

小さすぎです。ボツですな。遠くからみたらHRCステッカー貼ってるなんてわかりません。ステッカーはサイズを見て買わないといけませんなぁー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/03 22:05

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そばこさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ゴールドウイング

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • フォグランプが出っ張ってフロントロアーカウル戻しは一苦労でした。

    フォグランプが出っ張ってフロントロアーカウル戻しは一苦労でした。

  • 純正なのに微妙に配線が短い為若干加工が必要

    純正なのに微妙に配線が短い為若干加工が必要

  • 配線の出口が初期状態から狭いのにフォグ用配線が追加でBOX裏自体凸になった。

    配線の出口が初期状態から狭いのにフォグ用配線が追加でBOX裏自体凸になった。

取付時間プロで1.2hみたいですけ、素人自分が付けるのには6h位でした。
フォグ取付後フロントロアーカウルを定位置に戻すのに四苦八苦しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/03 19:57

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ryuさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: AX-1

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

AX-1に使用しています。冷却水は色々ありまして、迷ったので純正にしました。ホンダ車にはホンダ純正が一番いいでしょう。効果はわかりませんが、古い冷却水は茶色をしていたので交換して良かったなって思います。安いしオススメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/31 12:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ90

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

つけてみると、小ぶりで、カブには、ちょうどいいサイズだと思います
ウィンカー間に収まる小ぶりで、
スタイルを、あまり変えるなく、
カブらしさを、演出できます
跳ね上げ式の荷物抑えもあり、
荷物が、飛び跳ねても、ガッチリガードして、心配なく走れます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/19 08:33

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sugimoさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ50カスタム

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

黒色をえらびました。ボディ色のグリーンマイカと合ってます。
以前付けていたものより一回り小ぶりで風の影響もなく安心です。
HONDAのロゴ付で気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/11 09:19

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おつけさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SPRINT ST | ZZR1400/ZX-14 )

利用車種: PCX125

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 5

ホンダ PCX125に使用。メーカーの純正品とのことで、交換後も全く問題なくブレーキをかけられます。タッチも悪くなく、茶色から透明に変わるだけで、精神面で安心できます。また、値段もそこそこ安く気になったら交換が用意にできる0.5L缶は重宝します。大量に余るのが玉にキズなくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/10 23:56

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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 5

CB400SBのフロントフォークのオーバーホールに挑戦してみようと思い購入しました。
サービスマニュアルにて推奨オイルとして記載されていたのでこの商品に決めました。
ただ、思いのほか値段が高いのには驚きました。1Lで3500円って、これがエンジンオイルなら結構な高級品ですね(笑)

CB400SBのフォールオイル規定量は、片方のフォークにつき460±2.5ccなので、ほぼ一缶使い切ります。この点は無駄がなくて良かったです。

いちごシロップのようなドギツいピンク色と、他のオイルにはない独特のニオイが特徴的です。あまり私の好きなニオイではありませんでした。

オーバーホール後は新車のような快適な乗り心地になり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/10 13:58
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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ | アクシス Z )

利用車種: NSR250R

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

様々なメーカーからブレーキフルードは発売されていますが、HONDA車にはHONDA純正、しかもDOT4のブレーキフルードが安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/06 22:31

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