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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価4063件 (詳細インプレ数:3839件)
買ってよかった/最高:
2013
おおむね期待通り:
1333
普通/可もなく不可もない:
574
もう少し/残念:
79
お話にならない:
63

HONDA:ホンダのカスタムパーツのインプレッション (全 1910 件中 1171 - 1180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

利用車種: VF750F

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • 純正のステッカー・多分ですがCB750Fインテグラ、CBX400F等も同じ

    純正のステッカー・多分ですがCB750Fインテグラ、CBX400F等も同じ

  • こんな感じ、明るくなった?かな?

    こんな感じ、明るくなった?かな?

VF750Fの燃料タンクを塗り替えた際に使用しました。

純正燃料タンクの在庫はありませんし
純正のウイングマークもありませんでしたのでこちらのステッカーを使用しました。

VF750Fのオリジナルのマークは灰色系で少し暗く感じます。

VF750Fインターセプターは様々ですが、VFR750Fインターセプター・VFR750R(RC30)のウイングマークは本製品に近く黄色で個人的に鮮やかに感じます(こちらも全て在庫なしですが…)
それ以降のホンダバイクのウイングマークはデジタルっぽくなってますが、イメージ的にこの製品を購入しました。
少し鮮やかになって良いと思います。

FWSや当時のタンクマーク(赤・水色・白)が欲しい所です…し、ステッカーなので製作も可能と思いますが本製品は純正に近く、寸法的にも殆ど同じ、シンプルで満足しています。

因みにタンクのラインステッカーも在庫がないため自家塗装で対応しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/23 20:00
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トシさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS | CB1000F )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 5

身長178cmで標準スクリーンでは頭が振られ疲れましたがハイウインドスクリーンでは少しも振られず満足しています。精度は若干の歪みが左右で違います。質感は標準より安っぽく残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/16 20:25
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maroさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NX650ドミネーター | CB1100R )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

センタースタンドを立てると10cm位車体が前下がりで持ち上がります。
チェーンのメンテナンス時にはあるとやはり便利ですね。オフロードバイク用スタンド(DRC社製)は地上高が足りず入りませんでした。

操作力も思ったほどではないですし、畳んだときも存在をあまり主張せず、おすすめはおすすめなのですけれど、問題点がひとつだけあります。

パニアケースを装着した状態ですと、踏み込みが非常にやり辛くなります。

スタンドの踏み込む場所の真上にパニアケースの先端が来るので、真上から体重をかけて踏み込むことが出来ず、膝か腰を痛めそうで怖いですね。付けていなければなんて事はないのですけど^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/09 21:53
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サムラーSBさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

スタンドでエアーを入れようと試みたが、車用のノズルのため長すぎて差し込むことができず、他のスタンドも行ってみたが同様にダメでした。みなさん、どのようにエアーを入れているのかネットで検索したところ、この商品を知り購入しました。早速スタンドで試しましたが、やっと自分でエアーを入れることができました。これからは、スタンドに行く時は必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/08 18:34

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わかばオフさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: R100RS | CRF250X )

3.0/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3
性能持続性 3

商品自体にはなんら不満は無いが、容器の缶が凹んでいる。2本購入したが、2本とも。店頭では見かけないレベルだ。凹んだ所から錆びるんだよね。ペール缶が送り状だけで輸送されて来る時は普通に凹むけど、今回は箱入りで緩衝材が入っててっていうのが気分悪い。B品を安く売るなら説明に書いてほしい。もう1点、付属にオイル缶に付くジョウゴが入っていたけど、注ぎ口の径が違うので、ダダ漏れ。酷いなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/02 10:16
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しまちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ )

利用車種: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

取り付けに関しては、説明書が無く 少し戸惑いました。
Webページの説明書があり、説明書をダウンロードし、事なきを得ました。

強度が心配です。
タチゴケなどで割れてしまいそうです。

見た目は、それなりに満足です。
風よけは、それなりに効きそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/01 15:50
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利用車種: スーパーカブ50

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

当初取り付ける必要は無いと思ってましたが、いざ取り付けてみると便利ですね。飛び出し防止の機構も良いポイントです。カゴのサイズがもう少し大きければもっと良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/01 08:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

メッシュホース交換の為購入しました。
フロント、リア、クラッチと使用しましたが0.5Lで十分足ります。
使用感も特に問題も無く他のメーカーより割安なのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/01 01:34

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亀吉さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: アクシストリート | アクシストリート | NC700S )

利用車種: NC750X

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

まず、質感が、少し安っぽく感じましたが、丈夫で、良かったです。
でもばねの長さが、微妙に違いひっぱりに力が、必要で、又。マフラーを外さなければならないので、
大変でしたが、1.5H程度の時間で、取りつけ出来ました
これからもいろいろカスタムしていきたいとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/29 20:28

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こばっこさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: CB250RS

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

交換後の色が透明に近くて、古くなると黄色みを帯びて、交換時期が分かりやすくて、助かってます。ただ、だいぶ余ってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/27 22:40

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