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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3433件 （詳細インプレ数：3281件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1689 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
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4.0/5
写真はGIVIの26Lトップケースを取付けた状態です。キャリア自体は面積が小さくあまり使えません。ケースの汎用ベースを取付けるには面積がやや小さいものの、とても丈夫で脱落の不安はありません。キャリアがシート面より一段下っているので、トップケースが小さめに見えて良いです。
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2.0/5
基本的に後ろに人を乗せないので、荷物がないときはこちらを使用
。
見た目がよくなりその点は満足なのですが、ほかの方が書いているとおり固定方法があまりよくないです。
また、そのまま付けただけだとかなりがたつきます。
私はゴム足があたる部分に固めのスポンジを付けて対応しました。
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5.0/5
車体を大きく見せたいがために購入。
本来の求めていた目的である車体を大きく見せるという役目は十二分に果たしています。
そして思わぬ副産物がありました。
純正サドルバッグも装着しているのですが、エンジンガードとサドルバッグを装着しているところのの幅がほぼ同じため、すり抜けをする際、「エンジンガードの幅が入る＝すり抜けができる」というある種の尺度にできています。
見た目も良くなり機能面もUP。
今のところ言うことなしです。
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5.0/5
2008年式ゼファーχに付けました。カッコレトロ風(笑)。最高に(・∀・)カコイイ!!感じです。カワサキ車に乗ってる皆々さまにお勧めいたします。。。
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4.0/5
アメリカンに乗る方は車体の大きさに惚れ込んで乗っている方が多いはず。
そう言った意味ではこのウィンドスクリーンはかなり大きく、見た目の迫力が倍増するのでお勧めです。
しかしながらこの値段・・・なんとか4万円以下で抑えていただきたいものです。
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5.0/5
タンデムをした際、同乗者に乗り心地を聞いたところ、バックレストがあるお陰で高速でも安心して乗っていられる、とのこと。
タンデム走行をすることが無い場合でも、車体を大きく見せることはもちろんのこと、チェーンロックを持ち運ぶ際に巻きつけることができるので、付けて損は無いと思います。
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5.0/5
積載性がまったくないので付けました
軽そうですが頑丈なので安心ですし、シートと高さが一緒なのもいいです。
ゴムバンドをいつも巻いていて、荷物が増えた時や大きな物を運ぶ時など、とても重宝します
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2.0/5
デザインはよく出来ています。多少、隙間はありますが。
しかし固定方法が最悪です。
前方は鍵でロックしますが後方は付属のゴムパッキンをフレームの穴に取り付けて上から押しこみ固定する方法なのですが、このゴムパッキンがすぐ取れてしまい、すぐに無くなってしまいました。
今はフェンダーレスキットを取り付けた際に余ったゴムパッキンを加工して代用して固定しています。
この辺が流石カワサキクオィティなのでしょうか？
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5.0/5
Nnja250Rサンビームレッドの「Ninja」ステッカーを黒から白にしたく、購入。写真のように、純正のサイズとはちょっと違ったので純正ステッカーは外して貼り付けました。
値段も少ないですが、見た目の印象はガラっと変わります。
「Ninja」をアピールしたい人はいいと思います。
また、サイズも大きいのから小さいのもあり、ヘルメットに貼るもよしです。
ステッカーは転写式になっているので、貼り付けミスはすくないでしょう。
細かい作業が苦手な自分でもきれいに貼る事ができました。
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4.0/5
Ninja250Rのタンクにある「Kawasaki」の文字を変えたくて購入しました。
上から貼り付けをしたのですが、ちょっと下地の黒がはみ出てしまいます…
でも、それはご愛嬌と言うことで…
このステッカーの凄いところは、蓄光性であること。
写真のように、夜になるときれいに光ります。
しかしその一方で、日中見るとステッカーは白ではなく、若干、黄色に見えます。
また、光を吸収させても街頭の光が強いとあまり光って見えません。
と、いうことでそこは★が-1です。
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