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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3432件 （詳細インプレ数：3280件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1689 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
粘着力はシッカリしていて一度貼ると剥がれる心配がありません。大きさもデザインも良くてバイクの存在感が出るステッカーです。文字だけが残るタイプで立体感もあります。
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| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ninja250のオーバーホールで使用しました。フォークオイルに詳しく無いのでメーカーオイルを選択。サーキット走行するので指定より少し硬めにしてみました。良い感じです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ニンジャ650に2箇所。ヘルメットに3箇所ってところです。貼る場所に悩みに悩みましたが、それも楽しみの１つですね。グリーンが入ってカワサキ感がグンと出てきましたよ!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
Ninja ZX-25R SE KRT EDITION購入時にオプションでオーダーし取り付けました。
ラジエーターコアガードは必要なアフターパーツだと思っています。
以前ガードなしで乗っていたバイクはラジエターコアの部分が飛び石で相当凹んでいました。
流石にラジエーターに穴が開くほどはありませんでしたが、ガードが付いていれば飛び石気にしないで
良いので絶対にお勧めするパーツです。ただこの商品以外にもサードパーティーからも順次リリース
されているので価格とそのメーカーの好みで選べば良いと思います。
この純正品は価格が安くて良いと思いました。
写真もアップしましたがデザイン的にもカッコいいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja ZX-25R SE KRT EDITIONには最初から付いています
SEじゃない方がオプションでこれを選んだ方が良いかどうかは
サードパーティーからスライダーは豊富にリリースされると思うので
それを見てからでも良いかなと思います。
私は純正品のデイザインバランスはとても良いと思っているのでお勧めはします
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タンクパッドはバイクパーツ量販店で色々なデザインのが販売されています
一瞬価格を見て悩みましたが、タンクパッドはタンク形状で微妙なラインや膨らみで
フィットしないことがあるので、純正品が確実だなと思い購入しました。
価格だけを考えるともっと安いパッドはあるのでコスパが良いか悪いかは星４にしました
デザイン的には好きです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
SE KRT EDITION には最初から付いている
クリアーなシールドと違い見た目のインパクトが全然違う
純正オプションで後付けもできるので価格も安いのでお勧めです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
アルミのスイングアームに交換したのですが、スタンドフックが取付可能だったので、いろいろ迷った挙句、この商品を選びました。
車両と関連の薄いブランド名とかが入っているものよりは、バイクのメーカー名の方が良さそうだと思ったのが、選択の理由です。
フックのつばの径が車体内側の方が大きくなっていて、スイングアームの傷付き防止効果が高そうなのもいいですね。
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| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
フロントフォークの整備に使用するため、メーカー指定であったので本製品を選びました。
オイル自体は透明で、粘度も低いためサラサラしており、匂いはあまり気になりませんでした。
KLX250の場合は、フォークオイルの交換だけなら片側450ccほどで済むので、本製品の容量はちょうど良いです。
希望をいえば、直接フォークに注いで油面長で整備したので、エンジンオイル缶に付属するような蛇腹の注ぎ口が付属すると便利だと思います。
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