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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2664件 （詳細インプレ数：2512件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1040 | |
| おおむね期待通り: | 883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 133 | |
| お話にならない: | 174 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
クラッチスプリングが破断したようなので分解したところプーリーに傷があり、ウェイトローラーも2個割れていました。
同時にベルトも交換しようと思い、セット品を購入。
元々入っていたウェイトローラーが9ｇで、この商品のウェイトローラーが10ｇの為、変速が早くなりました。
最高速度は若干落ちたような気がするのと、坂道がすこし遅いです。
普通に走る分には特に問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
シグナスのクラッチスプリングがイかれてしまったようなので交換するつもりが、工具が足りずを分解できなかったため、アッセンブリで購入。
元のクラッチと入れ替えるだけなので難しくなかったです。
装着時にベルトなど消耗品も同時に交換しました。
走行後はウェイトの重さも9gから10gに変更したので変則が早くなりました。
その分最高速度が若干落ちた気がしますが、この商品によるものではないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
最高速狙いにいかがでしょうか？ということだったので購入しました。
ですが、取り付けてみて、あきらかに最高速が落ちたので、KN企画のホームページで確認したところ、よりローギヤを作る事が可能とありました。
最高速狙いとは何ぞや？嘘か糞が金返せ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
HondaのZoomer（前年式）のレストア用に購入して装着しました。
純正のものが経年劣化のため、ほぼほぼフォークとしての機能がなくなっており、段差を乗り上げる際にものすごい衝撃が来ていたのでたまらず交換しました。
フォークをもろもろ交換するのでタイヤ交換ついでにやるのをおすすめします。
また、締め付けトルクなども必要になってくるのでサービスマニュアルが必須です。
乗り心地ですが、だめになってたフロントフォークと乗り心地が大幅に変わるのでとてもよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
自分のシグナスの年式を間違えて買ってしまったため使えずにおいてある。
ブレーキパッドとしては安価だったので小さなショックで済んだ。
同じメーカーの正しい年式のものを購入し、使用しているが特に問題はない。
通勤で使うだけなのでそこそこブレーキがかかりしっかりと止まるので問題ない。
商品ページにも記載してあるが、シグナスＸは年式や種類がいくつかあるため確認してから購入しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
| 視認性 | 1 |
鏡の部分がふた回り小さくて、実用性に乏しいものであった。あと角度調整も左右ではなく斜め上下しか出来ませんので、左右を調整するときはハンドル部取付ねじをその都度緩めて角度を決める必要があります。コストを抑えて取り合えず用の方にはぴったりだと思いますが・・・
やはり純正を購入すべきでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
モータード仕様のバイクにつけました。
取り付けはショップにお願いをしたのですが，
思ったより小ぶりで見た目が引き締まりました。
汎用なので車種によっては多少苦労があると思いますが，
普通のバルブで格好いいのを探しているならおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
お使いのシリンダーによっては少しピストンが大きく、クリアランスが十分にとれず、焼きつく可能性があります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ベースガスケットでポートタイミングを変えたい方にお勧めです。どの厚みが最適か探るのに丁度良い商品だと思います。
今回52㎜のロングクランク組み込みに合わせて購入しました。製品の誤差といったところでしょうが場合によっては内側を多少ハサミなどで切らないと、掃気ポートの入口に少し被るかもしれません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
4VPエンジンに3WFなどのプーリーを使ったりすることも可能になりますが、駆動系のセッティングをしっかり出来る方、構造等を良く熟知していて、セルモーター使わないよって人には普通におすすめです。セッティングの幅が広がりますね。一緒にボスワッシャー数枚も購入しておくと調整するのに良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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