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ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ

ユーザーによる ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ のブランド評価

日本全国に店舗を展開する工具・DIY・整備用品のブランドです。 豊富な品揃え、多彩な商品を提供します。

総合評価: 4.4 /総合評価587件 (詳細インプレ数:577件)
買ってよかった/最高:
360
おおむね期待通り:
138
普通/可もなく不可もない:
79
もう少し/残念:
7
お話にならない:
3

ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツのカスタムパーツのインプレッション (全 61 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 1402件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 細めのホースです!

    細めのホースです!

【使用状況を教えてください】
ガソリンホースが劣化してしまったため、新調しました。

【使ってみていかがでしたか?】
少し細めのホースでしたが、何とか差し込むことが出来ました。
耐久性はかなり高そうで今のところはガソリンが漏れることなく、問題なく使えています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
透明のホースは劣化が著しく。すぐに硬化してしまいますが、こちらの耐ガソリンホースは大丈夫そうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
緩いサイズのホースよりはキツめのホースの方が漏れなく使えます。

▼数年で硬化することが多いフューエルホースですが、やはり専用品を使うほうが安全性の面で安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 20:33

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 5

アストロ大好き!なので購入しはりはり!小さいですが遠目でもよくわかる色と格好良いデザイン!仲良くなったライダーさんにお近づきのしるしにプレゼントしても喜ばれます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/13 12:31

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • パナソニックのLEDハンドライトを装着してみました

    パナソニックのLEDハンドライトを装着してみました

  • 新品なのに錆が…ここは残念

    新品なのに錆が…ここは残念

  • ホルダーですきつく締めないとライトが急ブレーキ等で飛んで行ってしまうかも

    ホルダーですきつく締めないとライトが急ブレーキ等で飛んで行ってしまうかも

  • ハンドルに巻き付けるゴムです肉厚で良く出来ています

    ハンドルに巻き付けるゴムです肉厚で良く出来ています

  • 外箱です

    外箱です

まず、結論から書きますが、この製品凄く良く出来ています!写真を数多く添付したので見て下さい。パナソニックのハンドライトを装着し、自転車に取り付けたり、バイク整備場所のスポットライト固定用器具として大活躍しています。まず、添付した写真を見て頂ければ解って頂けると思いますが、ハンドルに固定するゴムが肉厚でこのゴム部品だけ販売してほしいレベルで出来が良い!(ハンドルが滑り落ち難い)そこらのバイクメーカーの商品よりこの固定ゴム良く出来ています!!そして調整用のダイヤル摘まみも良く出来ていますね。コインでも緩めたり閉めたり調整できるように、スジが掘ってあります。きつく締めないと急ブレーキ等の時ライトが飛んで行ってしまうかもしれないので、きつく締める事をお勧めします。唯一気になったのが、添付した写真二枚目を見て頂ければ解る通り、開封したての新品なのにネジ部分が錆びていた事ですね…錆取りスプレーを吹きかけたらすぐに消えた薄い錆ですが、正直あまり良い気分はしません。海外製品だからしかたないのかな…?それ以外はお手頃価格で全体的に良く出来ているので、かなり気に入っています!サブの自転車用に追加購入しました!心からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/13 12:26

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

錆びやすいワイヤーを保護する商品です。想像していたよりも硬くて丈夫、そしてクリア素材なので、色が透けます。(ここは好みが別れるかも)雨や洗車時の水で濡れなくなるので錆は勿論、汚れ防止にもなります。品質も良ですし、ワイヤー保護の為にも装着を強くお勧めします!!これからも祖父の形見のMTBを大切に乗りたいですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/13 19:42

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 全体です!凄く格好良いよ!

    全体です!凄く格好良いよ!

  • アルミニウム製格好良い加工!!

    アルミニウム製格好良い加工!!

  • 裏面です

    裏面です

バイクのタンクに貼り付けています。ズームした添付した写真二枚目を見て頂ければ解って頂けるかと思いますが、アルミニウム製で細部まで良く作りこまれています。カワサキ等メーカー純正のガソリンタンクエンブレムと、同レベルの高品質ですね!あまりにも気に入ったので、バイクのガソリンタンクと工具箱と車に貼っています。一つだけ注意ポイントですが、このステッカーかなり硬くて丈夫なので、曲面に貼る事は出来ません。そこだけ説明文に入れておいた方が良いと思いました。高品質でお手頃価格、粘着力も強く最高のエンブレムステッカーなので、心の底からお勧めします!!

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投稿日付: 2026/05/13 19:34

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ppmさん(インプレ投稿数: 1402件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • オイル交換時にピッタリの容量です!

    オイル交換時にピッタリの容量です!

【使用状況を教えてください】
CB1100のオイル交換時にポイパックやエーモンのOILパンを使っていましたが、オイルが浸食したりしてあまりうまくいかなかったので、こちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも大きく、エンジン下に入るか不安になりました。

【使ってみていかがでしたか?】
センタースタンドは必要ですが、CB1100のエンジン下スペースにピッタリのオイルパンでした。
今まではエーモンのものを使ったりしてましたが、オイル量が多い反面、容量がギリギリのため、溢れる事も間々ありました。
アストロプロダクツのものは容量に余裕があり、廃棄する際に手で持ち上げても何ら問題なく移動させられ、廃オイルを移し替えるのも簡単でした。
赤い落下防止ネットについてはドレンワッシャーのような軽いものは跳ね返ってオイル受けへ消えていきましたが、ドレンボルトはしっかりと受け止めていました。ただし、はめ込み部の精度が甘いため、少し力を加えると外れ易く、嵌めてもすぐに外れる点は残念です。

【注意すべきポイントを教えてください】
落下防止ネットがすぐに外れるため、あまり使えません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
エーモンのオイルパンよりは大きくて余裕があります。

▼原付サイズのバイクだとエンジン下に入らないため、もっと薄くて広い容器のほうが良かったです。
また、ABS素材の表面がざらついており、後片付けの事を考えるとなぜ表面を光沢のある表面にしなかったのか不思議です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 17:11

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

常備しといて間違えのないものです。
各サイズセットになっていて非常に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/05 19:54

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
不整地にてバイクを停めるのには必須で、その用途には対応してますが、裏面が凹凸が有りすぎて、砂や土が詰まりやすいので、清掃が地味に面倒、もう少し底面はフラットにして貰いたい。あと、せっかくヒモがつけられるようになっていて、ヒモも付いてきますが、このヒモが、良くない。水を吸います、乾きにくいです、ヒモはナイロンのパラコード等に交換必須です。もう少し使いやすさにこだわって欲しいところです。
●砂利や草、砂などの不安定な場所で、バイクを安定させて停車できるパッドです。
●ガレージ内で使用することで、床の傷防止にも使えます。
●使い方は簡単で、サイドスタンドの下に敷くだけです。
●薄型でコンパクトなサイズなので、車載することもできます。

【取付けは難しかったですか?】

我が家のガレージみたいなところだとノーマルのサイドスタンドで停めておくには心許ないです。サイドスタンドを追加するか何か対策をと考えた結果こちらの商品をお試しで購入。お試しと言うには価格が。
取り付けはネジ4本にネジロック剤を塗布して締めるだけ。単純に接地面積が増えているので安心感はアップしましたね。
跳ね上げたとき、どこかに干渉することもありません。

【使ってみていかがでしたか?】

裏面(地面と接するとこ)が平坦じゃないのが気に食わなかったです。
この出っ張りはボルト締結のインサートです。
約2mm出っ張ってます。
そのままだとこの出っ張りが地面と接することになりゴリゴリと削れそうです…
あと、せっかく接地面を増やすパーツなのに、この出っ張りのせいで3点接地になるのは如何なものかと思った訳です。
じゃあどうすんの?って話ですが、
つまりはこの出っ張りよりも分厚い何かを裏面にくっつければ良くね?と考えたのでした。

【付属品はついていましたか?】

マディなどでサイドスタンドが、めり込むのを防止します
と言うていのドレスアップだったりする。
純正サイドスタンドの接触面積を拡大するパーツ。

砂地や砂利などのサイドスタンドが埋まり込んでしまう不安定な路面でも、安定した駐輪を可能にする。

上部プレートはA5052材にブラックカラーアルマイト処理、レーザーマーキングによるZETAロゴを施す。
下部プレートはA6061材を全面CNC加工し、サンドブラスト加工による梨地仕上げにシルバーカラーアルマイト処理を施す。
固定ボルト、圧入ナットはステンレス製 (SUS304)のため、全ての天候下で耐久性を発揮。
取付時のガタつきを防止するゴムシートを付属。

【期待外れな点はありましたか?】
ガレージ用は床が傷つかないように。
外出用は駐車場所はたまに砂利だったりするので転倒防止用。
砂利でも安定して駐車できるし、紐を付けておけば
乗った状態で回収できるので便利です。
車重があり、真夏のアスファルトがやられそうなので購入しました。ひもがあるので、はずし忘れがなく、またがったまま引き上げられるので便利です。出先の駐車場が砂利や砂のときも使えそうです。ただ引き上げた後の収納は考えないと、ですが。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 13:59

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
圧着端子もありますが、ケーブル延長などは、半田で行ったほうが場所も食わないし
信用できる半田を選んでいます。そのさい、ビニールテープだと 時間で伸びたりしてしまうので
ちょこちょこ100円ショップで購入していましたが、じれったいのでこちらで購入しました。
時々ハンダ付けなどをすることがあるのですがこのセットが無かった時はその都度チューブを購入していましたが、このセットを購入してからは必要な時に必要なサイズのチューブが使えるので助かっています。
ただ使わないであろう大きさのチューブもあるのでそれを無駄と思ってしまう方もいるかも知れません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の方も書かれていますが、ドライヤーではほとんど収縮しません。
ヒートガンが必要ですね。
収縮後はガッチリ固定され、曲がりませんので絶縁・保護にはよいかとw

極細から極太まで、数もあるので気軽に使えるのはとても良いです。
種類が多く何かの役にたつと思い購入したのですが
意外と太いものは使わないものです ^^;
細いもの3種類が多く入った物があれば私にはベストです。

【使ってみていかがでしたか?】
ラジコンのサーボやLEDランプのコードを束ねるのにとても便利です。
今までは結束バンドなどで束ねてましたが見た目に綺麗では無かったので大変重宝しています。
☆4個にしたのはもう少し細いタイプも有ればと思い1個減らしました。
頻繁に配線工事するわけでもないので、
たっぷり入っており、一生掛かっても使い切れないみたい。

【注意すべきポイントを教えてください】
LEDテープの防水加工用に購入しました。
最初ホームセンターで買おうとしたのですが、どれも大きさ別で500円くらいだったので、折角なら他の用途にも使えるこちらをと思い選びました。実際、頻繁に使うものでもないのでこちらを選んで正解だったと思います。
当方は、配線のついでに半田ゴテを使いますが、綺麗に収縮します。
大小合わせ7種類が入っています。
本商品情報には明細が記載されてませんので、購入した現品のラベル写真を添付します。
ラベル通りの種類・数量が入っていました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は100均で買ったものなどを使ったりしていましたが、たまにしか使わない中で微妙な質のものをちまちま切って使うのが面倒になり、もう一生悩まないで済むよう一気に箱付きの物を買ってしまおうと思い立ちました。激安の類似品とかも検討しましたが、レビュー読んで弾いていくのも面倒なので安定してそうなAPの物を買いました。これで熱収縮チューブには一生悩まないで済みそうです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 19:57

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
【重量・容量】23G
【サイズ】縦19MM 幅68MM 高さ1MM

●全長(mm):76
●重量(g):18
●ノズル径(mm):Φ5
●適応ホース内径(mm): - Φ6

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

●ブレーキフルード交換やエア抜き作業の際に、ブリーダープラグに取り付け、保持するために使用するアダプターです。
●ブリーダープラグにワンタッチで取り付けでき、手早く作業が行えます。
●ワンマンブリーダーのスペアパーツとしても使用可能です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このブリーダーは、チューブをまっすぐ上に向けて気泡が上まで上がるようにすると効果的です。チェックバルブが一番上にあるはずです。次に、ドレンチューブをコレクションジャーに下向きにします。

チェックバルブを開けるのにかかる力を測定したところ、ちょうど4ポンドでした。
計算すると4.21 psiになります(私は直径1.1インチのシリンジを使用して測定しました)。
気泡がすべてシステム外に移動しているのに気泡が戻っていないことに気付きました。

【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキブリーダーノズル BH294
ブランド:ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ
商品番号:2007000012949

【注意すべきポイントを教えてください】
商品説明画像のようにすると確かに抜けやすいです。でも根本まで入れれば問題無しです。それでも抜けるなら、溝の所にタイラップすれば良いと思います。私はしなくても大丈夫ですが
使用感は、いいですよ。

【他商品と比較してどうでしたか?】
使い方次第で数分でエアー抜きが終わります。自分の場合は下からシリンジで一回分フルード入れてこのチューブをセット。ブリーザーボルト4分の1開で上からフルード入れてレバーニギニギ。数分でフルードがどっと出てくる(上のフルードも減るので無くならない様に注意)ボルト微開にして細かいエアー抜き数回開け閉め微調整して終了。上手くいけば10分もかからないですね。ちなみにHONDA車なので同じ様な車種ならかなり楽だと思います。買ってよかった商品ですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

完璧に動作しました。ただし、ブレーキペダルのリターンストローク中にブリーダースクリューのネジに空気が入らないようにする必要があります。

ゴム製のプッシュオンコネクタは素晴らしく、しっかりしていました。
とてもお手頃価格です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/31 11:12

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