MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価:	4.4 ／総合評価2085件（詳細インプレ数：1924件）
買ってよかった/最高:		1199
おおむね期待通り:		670
普通/可もなく不可もない:		167
もう少し/残念:		26
お話にならない:		23

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのカスタムパーツのインプレッション (全 1776 件中 1591 - 1600 件)

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラーモンスターレーシング

￥122,500 (税込)

kさん（インプレ投稿数： 309件 / Myバイク： Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

フルエキゾーストマフラーモンスターレーシング

5.0/5

★★★★★

取り付けに関しては私の場合、車体じゃなくマフラーのほうでステーの溶接位置を調整してフレームの加工のせずに済みました。要ステップ切断とありますがうまくやればその必要はありません。ここでためらってしまう人も多いと思いますが特に問題なくつきました。
　これまでPMCの集合ショートにLサイズのバッフルで乗ってていましたがこれに比べて音質は堅くて低く、どちらかというと旧車会よりレーシングな感じになりました。音量は4千回転を超えるとかなり爆音なので公道での使用の際にはバッフルの装着をお勧めします。
　走らせた感じは抜けがいいのに思いのほかと下からトルクが出てスカスカにならないし、上も非常によく回ります。また実際に手にしてみて塗装の質の良さや金属加工の仕上がりの良さには驚くほどです。さすがモリワキです。
　手にして取り付けてみて改めてZのド定番アイテムだということが分かりました。　　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/10/20 17:10

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kさんは309件のインプレッションを書いています

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS

￥107,875 (税込)

かつおさん（インプレ投稿数： 15件 )

フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS

4.0/5

★★★★★

CB400SF　VTEC1に装着していました。
車検対応できれいな音を奏でています。
マフラー装着したままオイル交換ができますしとてもオススメです。
ただチタンの焼き色がとてもきれいなので傷などを付けないように取り扱いに注意してください

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/10/13 16:52

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かつおさんは15件のインプレッションを書いています

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッドエンジンスライダー

￥14,108 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

スキッドパッドエンジンスライダー

4.0/5

★★★★★

助かりました・・・。
Uターンゴケしてしまい・・・
やべっ！
と思いましたが、車体＆エンジンは無傷・・・
右ミラーとサイレンサーにわずかな傷のみ・・・
もうお世話になりたくないですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/10/05 10:21

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] TD

￥44,475 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] TD

5.0/5

★★★★★

黒いマフラーがどうしても気に入らずいろいろ検討しましたが、若くないので音の大きさ（インプレッションから）と外観（ANOはちょっと）からこのマフラーに決めました。
音は標準マフラーに比べれば大きいですが、心地よく大型バイクに乗っている気分になります。（制限速度を守っていますが）
取り付けも特に問題なく、説明書通りにスムーズにでき、平成18年度排ガス規制もクリアしており大変満足しています。
これからのバイクライフがとても楽しみになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/09/14 10:15

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : ポイントカバー

￥13,400 (税込)

nonameさん（インプレ投稿数： 189件 / Myバイク：ゼファー750 )

ポイントカバー

3.0/5

★★★★★

以前、販売された際に買い損ねたため、
今回の再販を知り、つい購入してしまいました。
100%見た目だけのパーツですし、
まして、どノーマルのバイクなので
付けようかどうか考え中です。

もちろん仕上げや見た目のインパクト等、
価格相応の価値はあると思います。
バイク自体が製造中止のため、
再々販はアヤしいと思います。
とりあえず未装着で保管しておきます。

ガスケットは純正品が付属しますので購入不要です。
本商品はノーマルのネジを流用します。
ネジ2本で外せるパーツですので、
盗難防止ネジに変えるなら、同サイズのもの
M6x30（座付き）2本が必要になります。
ネジの頭（ネジ座部分）の直径は10mm以下じゃないと
収まりませんのでご注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/09/07 10:04

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nonameさんは189件のインプレッションを書いています

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー ZERO [ゼロ]

￥92,646 (税込)

Ａ．プロストさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | PCX125 )

スリップオンマフラー ZERO [ゼロ]

4.0/5

★★★★★

取り付けに約3時間少々・・・初めてでしたんで・・・経験者でしたら、もう少し早く出来たでしょう。
ノーマルと比較して低回転時の低音が良いですね。
まだ、高回転まで回してませんので、高回転時の音は、はっきり分かりませんが・・・。
トンネルや高架下など通った時などは、よく響いて良い音してました。
爆音ではないので、爆音希望の方は、他の方を選ばれた方が良いのでは。
センターアップ出しなので、ANOのキレイなカラーは、あまり見えないので、少し残念ですが純正品より約2キロほど軽量化されます、外して持ってみたら明らかに軽いです。
検査対応ですし、音も良いですし、良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/09/07 10:04

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Ａ．プロストさんは31件のインプレッションを書いています

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