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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3109件 (詳細インプレ数:2959件)
買ってよかった/最高:
1282
おおむね期待通り:
1211
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のカスタムパーツのインプレッション (全 452 件中 221 - 230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たごさくさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グリップヒーターとETC取り付けで購入しました。
メーカー純正品なので、取り付けも安心。丁寧な説明書も付属しています。
ただ、汎用品なのでセローで使うぶんにはコードが長すぎました。

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投稿日付: 2019/04/02 16:25
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ゆきおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB50 | YD250 | YD250 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ワイズギアから販売してるSR400のオプションパーツでキャブレター車にも対応してたので購入しました。
取り付けはある程度慣れてたら簡単に付けれると思います。
付けた感じはコンパクトだけど免震機能やフレームのたわみ軽減に一躍買ってて乗り心地が滑らかになってました。

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投稿日付: 2019/03/28 21:28

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: SR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

今まで他社のスモールウインカーを付けていましたが離れた場所から見ると、少し小さく見えアンバランスに感じたため今回ヤマハワイズギャスモールウインカーに交換しました。純正だけあり造りは良く大きさも予想通りでした。しいて言えばボデーとレンズの間にゴムパッキンがあれば雨の日も安心かと思いました。

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投稿日付: 2019/03/02 23:26

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うにさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ドラッグスター400 | XV1600 ロードスター )

利用車種: ドラッグスター400

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 元の場所には穴が残ります

    元の場所には穴が残ります

加工もなしで取り付け可能

ウインカーがサイドバッグと干渉しなくなり、使いやすくなりました。

フェンダーを裏返して作業する必要があるので、一人だと少し苦労するかもしれません。

他の方のインプレでも書いてありますが、説明書にはほとんど手順が書いていないので、そこが不満点です。

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投稿日付: 2019/01/22 08:11

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トモンリーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

利用車種: ドラッグスター400

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

うっすらと錆びの出ている部分がありました。ウェスと556で拭き取れました。少しファッション性はありませんが、作りはしっかりとしています。

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投稿日付: 2019/01/21 21:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NMAX

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

かっこいいです。防寒の意味ではハンドルカバーに負けますが、風が直接当たらないだけでもかなり違います。特に雨除けの威力絶大です。
ただ、ミラーにヘルメットが掛けられなくなりました(笑)

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投稿日付: 2018/12/20 09:57
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kenji,Mさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー )

利用車種: FZ6-S2フェザー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

セール中こともあり購入に至りました。
さすが純正オプション!精度も高いです。
30分程度で取り付けが完了しました。

純正よりもキレの良い点滅になり
満足しています。

少し標準価格が高いのは減点ですねw

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投稿日付: 2018/12/04 18:27

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

だいたい15℃きるとスイッチオン(根性なしw)
最近はほぼ必須装備です。もうないバイクには乗れませんww

ホンダのスポーツグリップヒーターもボタンの位置が控えめで
良いですが、いま何段階に入っているかわかりづらいです。
ヤマハのグリップヒーターはスイッチが別体式なので
いま三段階のどこに入ってるか目で見て確認できるのが良いです。
スイッチあるといっても大きさ控えめで、ミラーの根元につける
のであまり邪魔になりません。

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投稿日付: 2018/11/21 08:10

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コメント(2)

yasuさん 

ホンダのは点滅間隔で。。キリっ!(一瞬の目視では確かにね~

ブリ太郎さん 

yasuさんコメントありがとうございます。ホンダ製はスペース取らないのが最大の利点です(^^

Y_magさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • 流石純正。僅か数ミリで干渉しない絶妙なクリアランスを確保。

    流石純正。僅か数ミリで干渉しない絶妙なクリアランスを確保。

日が昇る前に出発し、AM7時には目的地に到着、ご当地朝ご飯をたべて帰路に着き、遅くともPM2時までに帰宅するスタイルでツーリングを楽しんでおります。(その後家族サービス)



そのためどうしても夜間に山道を通ることが多いのですが、街灯の全くない山道で「一寸先は闇」の状況に恐怖を感じ、購入を決意しました。



初めはA〇AZ○Nで販売している格安フォグを検討しておりましたが、フッティングに不安を感じたことと、信頼性(重要)の高いものを導入したいとの思いで思い切って購入。

フッティングについては申し分無い高精度で感心しております。


照明の明るさは、さすがPIAA!という感じ。深夜&豪雨&街灯無し&山道の悪条件下で使用しましたが、安心して運転できました。高かったけど、買ってよかった。



余談:前方に割り込まれることがびっくりするくらい少なくなりました。

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投稿日付: 2018/11/17 18:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トリシティ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

トリスチィー125に、取りつけました。取り付けも、簡単で、1時間ほどで、完了しました。
温度も、MAXでは、この、11月では、熱いです。真冬本番が、楽しみです。

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投稿日付: 2018/11/05 16:47

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