ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価7030件（詳細インプレ数：6679件）
買ってよかった/最高:		3449
おおむね期待通り:		2501
普通/可もなく不可もない:		796
もう少し/残念:		166
お話にならない:		117

ZETA RACING:ジータレーシングのカスタムパーツのインプレッション (全 6558 件中 5901 - 5910 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション XCプロテクター

￥2,872 (税込)

HASKINGさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： KLX250 )

良いね(^^)v

4.0/5

★★★★★

プロテクターに、ウインカーがついているのが気にいり購入しました。
ハンドガードの取付には多少の抵抗があったのですが、このタイプでは、ハンドガードとセットでないと取付不可でしたのでセットで購入。
せっせと取付…。かっこいい!!
ウインカーも目立たず直良し!!
ハンドガード…、まーごついけど良し!!
という事で、★4です(^^)v

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投稿日付： 2012/08/30 17:12

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : 【補修・リプレースメント】フライトレバー用リプレースメント／クラッチレバーアーム

￥3,646 (税込)

ひでさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： YZF-R1(US仕様) )

クラッチレバー

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
立ちごけをしてしまい、その際に傷をつけてしまったのでリペアパーツとして購入しました。
交換はボルトを外すだけの簡単な作業です。
ZETAはリペアパーツが揃っているので非常に助かります。

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投稿日付： 2012/08/27 16:06

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

マメさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] )

初めて！

5.0/5

★★★★★

初めてクラッチレバー購入＆取り付けしました。
取り付けはとても簡単でした。

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投稿日付： 2012/08/27 16:05

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,636 (税込)

にゃっぴさん（インプレ投稿数： 4件 )

シルエットがいい

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
新車購入と同時交換です。色合いもよく、なによりシルエットがいいです。
値段も手ごろでオススメのカスタムです。3フィンガーと迷いましたが、4フィンガーで満足しています。

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投稿日付： 2012/08/27 16:05

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

にゃっぴさん（インプレ投稿数： 4件 )

見た目ｇｏｏｄ!!

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
新車購入と同時交換です。色合いもよく、なによりシルエットがいいです。
値段も手ごろでオススメのカスタムです。ブレーキと同時交換です。コストパフォーマンス最高です。

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投稿日付： 2012/08/27 16:05

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にゃっぴさんは4件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : エンデューロスキッドプレート

￥10,550 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ちゃんとしている

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
作りがちゃんとしている。
装着してカッコイイパーツ。
説明にもありますが、しっかりとエンジン下部を飛び石や障害物から守ってくれるパーツだと思います。

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投稿日付： 2012/08/23 17:58

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : スティングレイハンドガード

￥5,738 (税込)

絶狼-Zero-さん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

現在フルOH中のFIトリッカーに取り付けました。

数あるハンドガードの中でも小ぶりな部類に入りますがトリッカーというキャラに合うのでこれにしました。
スパルタンな印象でなかなかカッコいい。

取付はハンドルにステーを噛ませるだけですが、トリッカー/セローの場合は少しスイッチ類との相性が悪いのでズラす等を処理をした方が収まりが良いです。（特に右側）

他でも言われていますがステーが樹脂製の為、ハンドガードとしての強度は期待出来ないでしょう。
オフ走行前提の方は素直にアーマーハンドガードの方が良いでしょうね。
風防として見るなら十分な性能です。
このシリーズはカラーも豊富だしアフターパーツも完璧なので
お勧めです。
強いていうならメタリック系のカラーも出してほしいなぁ。（笑）

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投稿日付： 2012/08/22 17:45

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