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マフラーのインプレッション (全 6568 件中 1231 - 1240 件)

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りょさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: STREET TRIPLE RS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 酸化して溶接不良です

    酸化して溶接不良です

見た目も音も最高です
バッフルを外したら乗るのが楽しいですよ
ただ溶接不良だったりバッフルの中に金属の
破片など入ってました

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投稿日付: 2023/11/11 16:34
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ほっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

汎用サイレンサーに取り付けましたが、サイズもぴったりで大満足です。

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投稿日付: 2023/11/09 18:31

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しまなみさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-03 | MT-03 )

タイプ:STB (チタンブルーカバー)
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

久しぶりのYOSHIMURAのマフラーでしたが、品質や取扱説明書は流石でした。
音量は、予想以上?でしたが、煩くなく低音が聞いて心地よいサウンドです。
サイレンサーのカラーのチタンブルーもよく高級感で満足です。
入荷も予想以上に早く、納車より早く手に入れることができました。

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投稿日付: 2023/11/08 08:02
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ぱるきさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: サベージ650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 4

デイトナインナーサイレンサーを購入した動機はキャブ車なので暖気など少しの間アイドリング状態で放置しないといけないのでアイドリング時に排気音は静かな方が良いので程よく抜けのよさそうなインナーサイレンサーを探していました。
いろいろ検討して安価で効果がありそうなものがデイトナインナーサイレンサーでした。
装着してエンジンをかけて排気音を聴くまでは余り効果を期待していませんでしたが、思った以上にアイドリング時に消音効果がありました!!
消音というより音質ですが、エンジンを吹かしてエンジン回転が上がった時の高音の耳障りな音が少しマイルドな音質になり満足しています。
個人的な感じ方なので参考程度で・・・単気筒エンジンには消音効果がある製品だと思います。
サベージ650用マービングマフラー装着のサイレンサー差込口のエキパイにデイトナインナーサイレンサーを差し込みました。

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投稿日付: 2023/11/07 18:56

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タイプ:IKAZUCHIステンレスカーボンサイレンサー
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

見た目・サウンド・性能・価格帯、どれをとっても最高です!

交換作業は、初心者の方でもある程度バイク弄りができる方なら問題無く簡単に交換出来ます。

250と400共用との事で、例えば最初250に着けてたけど400に乗り換えた際にそのまま取り付けて使用…またはその逆…なんて事も出来そうです。

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投稿日付: 2023/11/07 17:31

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takuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R9 )

サイレンサータイプ:IKAZUCHI ブラックエディション
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

ある程度道具、知識あれば取り付け出来ます。
エキパイ取り付ける際はガスケットがポロポロ落ちてもめんどくさいので液体ガスケット少し使用しました
音は自分にはうるさ過ぎず静か過ぎずで良かったです。

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投稿日付: 2023/11/06 17:25

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シーラルさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

サイレンサータイプ:ソリッド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • エンジン特性の変化はほとんどないです。

    エンジン特性の変化はほとんどないです。

  • 古き良きデザイン(個人的な感想)

    古き良きデザイン(個人的な感想)

ノーマルマフラーの見た目と音がイマイチだったので購入。JMCA対応品となります。

価格は安めですがスプリングでサイレンサーを保持するタイプですので、古き良きカッコよさがあります。

音は低回転では二気筒の歯切れの良さとドコドコ感が強調され、かなり気持ちの良い音です。

一方で高回転では変化に乏しく、ノーマルよりうるさいだけと感じることも。

重量もノーマルより軽いので、定番のカスタムですが確実にライディングが楽しくなること間違いなしです。

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投稿日付: 2023/11/04 18:25

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てんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RS )

本体材質:チタン
利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

見た目重視で装着
一応車検対応との事で音量的にはほぼ変わらず
音質は若干低音が厚くなって野太くなった気がする感じ
 スリップオンなのでパワー等の変化は体感できず
2本出しの見た目が気に入ってたので先ずは大満足

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投稿日付: 2023/11/04 08:41

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ターチさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PANIGALE V2 | ルネッサ )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

バッフルを外してしまうと、爆音です。
交換作業も難しくないです。
今からが楽しみですね

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投稿日付: 2023/11/02 17:16
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コメント(3)

ターチさん 

そうです。ステップがノーマルなら良いと思いますが、社外品に変えたことで振れドメが出来ませんでした。
器用な人に頼んで、アルミ板にて金具を作ってもらいました。

mtkitkさん 

ご返信ありがとうございます!
やはりそうなりますよね。ちなみに自作の金具はどの部分に取り付けされましたか?

TMR680さん(インプレ投稿数: 25件 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

アイドリング付近の音量が静かな為、住宅街を静かに発信でき、回すと気持ちの良い音量になる。

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投稿日付: 2023/11/01 19:56

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