音質が図太くなり、それでいてうるさい感じがありません！
見た目も凄く迫力があり、とても気に入りました☆彡

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排気音が大きすぎて近所迷惑レベルです。
みんなのレビューを信用すればよかったと後悔しました。
デザインは良いだけにもったいない。

一週間でビームスのマフラーに交換しました。

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MT50に社外チャンバーを付けるため購入。排気漏れもなく、品質に問題ありません。とりあえず1個あればよかったのですが、2個入りでもこの値段なのでコスパ良いですね。

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デザインがと質感感が凄く良いです。

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作りが綺麗で収まりが良いしデザインもいい!!シングル特有の耳障り感がなくちょうど良い音質!!!

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久しぶりに6Rの仕様変更しました。
交換後の感想は加速、コーナーの切り返しが明らかに変わりました。
やはり重たい弁当箱を外すと違いがはっきりと出ますね。
5000キロでガスケットがボロボロでしたのでガスケットが付属してるのはかなり助かります！
音量は回せば結構な音量ですがsc projectに比べれば静かになりました。説明書に図面は無く文章だけですが特殊工具無しで簡単に取り付け出来ます。弁当箱のステーが固いので精度の良い六角レンチとラスペネがある方がスムーズに行けます。
ノーマルに戻す時もタイヤ外さずに弁当箱入りますのでプラザの点検時も直ぐに戻せます。
高額なスリップオン買うならサブタイコレスのこちらをオススメします。

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【使用状況を教えてください】
愛車のCB1100をレトロチックにカスタマイズしており、マフラーは純正のメガホンタイプと少し迷いましたが、カスタム車両としてはブラックカラーのショートマフラー一択です!

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きく、重量もずっしりしてしっかりとしていました。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのマフラーと異なり、エキパイが4つともに分割式なのでどこの部分か分からなくなって不慣れだと時間が掛かります。
説明書を見ながらじっくりと作業をすれば大丈夫でした。
私の場合は、エンド部を含めてある程度車体に組み付けてから最後にフランジを締め付けました。

【使ってみていかがでしたか？】
排気音はモリワキサウンドを期待していましたが、意外と静かで拍子抜けでした。ヨシムラのショートマフラーの方が咆哮のような排気音です。
ただし、出力は体感がかなりできるくらい加速が良くなりました。インジェクションコントローラーを付けているのでギクシャク感もなく、一気に加速していきます。

【付属品はついていましたか？】
スプリングや説明書、ガスレポなど一式が付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
車検対応なのでやむを得ませんが、やはり音量が控えめでもの足りませんでした。

▼ステンレス製で錆びにくいと思いますが、塗装面の定着性が弱いのか多少の衝撃で剥がれる部分があり、剥がれやすいような気がします。

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私のような還暦鈍速ライダーにはチタン焼色カラー塗装は恥ずかしいけど、音量はほど良い低音が気持ちヨカバイ、て思います。加速はエアクリを武川さんのに交換してたので、ちょっと良くなった感じですけど、速度は伸びたし、トルクも常用域では太くなった感じです。取り付けも取説を見ながら素人の私でも1時間ほどで出来ました。取り付け精度はばっちりです。唯一のマイナスはお値段が…。購入時はただのステンレス仕様は入荷に時間がかかったので、直ぐ欲しい病なので高いけどポチっとなしてしまった次第です。まあ、気にいってたのでヨシとしました。通勤やジェントルに乗る人はとてもいい商品だと思います。

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思ったより音が大きかったです
持った感じはかなり軽いと感じました
テカテカ外装は好みが別れると思います

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以前乗っていたスーパーカブC125にヨシムラのストレートサイクロン入れてましたがとても良かったのでPCXもヨシムラ一択でした。YouTubeで聞く音より生の音は図太く音量もなかなかのものでした。まだ近くしか走ってないのでツーリングに行くのが楽しみです。

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