K2テックさんのΦ89アルミサイレンサーと同時購入させて頂きました。
専用品という事なのでサイレンサーの外周にピッタリに固定出来ます。
Φ89なのでΦ90用のサイレンサーバンドでもいけるんじゃないか？と手持ちにあったΦ90用のバンドで固定を試してみましたが、結構な隙間が空きグラグラでした(笑)
なので、K2テックさんのΦ89アルミサイレンサーの購入検討中の方はこのサイレンサーバンドの同時購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中間パイプはすぐに錆びました。これは磨けるので気にしておりません。
サイレンサーは良い仕上がりです。1年使用しましたが外観・消音機能とも劣化を見せません。
なのに星3つとしたのは、タンデムステップをオフセットするためのステイの黒塗装です。
キジマのヘルメットホルダーを共締めしているのですが付属のボルトがヤワで一発でナメてしまった上にステイかボルトどちらかの加工精度が悪かったようで焼き付き。
で、トーチで炙ったのですが塗装がみるみるうちに焼け縮れました。缶スプレーのようです。
やむを得ずサンドブラストし、再塗装しました。
付属部品とはいえ、ちょっと承服しかねる造作です。

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2018年12月07日に購入したものなので思い出しながら書きます。

まず、車検非対応なのでそこは注意して下さい。

見た目はノーマルって所が気に入ってＧＰＲを選んだ記憶があります。
車検対応だと当時ヨシムラかWR,ｓしか無く、その２つは確か遮熱版に加工する必要があり、
パッと見でマフラー変えてるってのがわかるものだったのでこれを選んだハズ。
下から舐めるように見るとただでさえ魅力的なGSR400のお尻が更に魅力的になります。

音は非常に良いです。大きな音ですがうるさいまではいかないレベルです。
これは素人の体感なので鵜呑みにしないで欲しいのですが元々細い低速トルクが
更に減ったよう気がしてました。
GPRに限らず全マフラー共通ですがGSR400はエキゾーストを緩めないと弁当箱の構造上
取り付けほぼ無理なんで着け外しは面倒臭かったです。
加工等は必要ありませんでした。

バイク乗り換えの際にヤフオクに流しましたが当時のブログに色々書いてたのでご参考になれば。
https://imp.webike.net/diary/174227/

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元々回すといい音がするエンジンですが、フルエキにすると噛み付くよつなバイト感のあるサウンドが強調されます。

JMCA対応品なので、排気効率は大きく変わってはいないと思いますが、燃調は念のため合わせたほうがいいです。

2気筒なので値段も控えめ、交換も比較的簡単な部類なのでお勧めです。
(現在は手放しています。)

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CB400SB Revoに取り付けたSlip-On R-77Jサイクロン EXPORT SPEC吹かすと乾いたサウンドで、思っていた以上に上回る性能です。コストパフォーマンスもかなりよく、作業時間もマフラー交換経験者なら30分もかかりません。ガスケットも不要なので、ボルトでポン付け出来ますよ。（排気漏れが心配なら液体ガスケットを使用してみては？私の場合は使用してません）

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YouTubeで色々なマフラーの音を
聞いてみたけどやっぱりヨシムラの音が
1番好きでしたので交換しました。
一つ言うならガスケットを付属して欲しい…

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【使用状況を教えてください】
購入後1か月
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも良かった
【取付けは難しかったですか？】
素人でも付けられた。
バネを引っ張る工具も付属しているので助かる
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルでは、高速で80キロで谷を感じるが、変えてからは何のストレスもなく100キロまでいく。
音もGOOD
しかし、家の近所では、アイドルで半クラで走るくらいの音量
【付属品はついていましたか？】
ガスケットも、バネを引っ張る工具も、液体ガスケットも付属してるので、マフラーだけ注文すればOK
【期待外れな点はありましたか？】
なし

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TZR50Rの排気漏れがあったので購入しました。

【購入の決め手】
キタコさんという有名メーカー製であったことが決め手になりました。
エキゾーストガスケットは大体価格は同じなので、有名メーカーのものが良いですね。
インプレでの評価も良かったので購入にいたりました。

【使ってみた感想】
TZR50R適合ということで当然ではありますが、ぴったりでした。
もともと使用していたエキゾーストガスケットはかなり潰れて、おそらく再使用された感じで排気漏れが起こっていましたが解消されました。
1個入りもありますが、1個を予備として持っておけるので2個入りを選びました。

【比較した商品】
NTBさんのエキゾーストガスケットと比較しました。
NTBさんのものは1個入りということと、インプレでの評価もついていたこちらの商品を購入しました。

【総評】
排気漏れなども無く、しっかりした商品です。
今でも2st用のガスケットが普通に手に入るのはありがたいです。
ちなみにTZR50Rの純正エキゾーストガスケット(3MT-14613-00)は1個300円弱なのでこちらの商品の方が若干お得なようです。
TZR50はXY-16も全車種適合となっていますが、そちらはおそらくEUの方のモデルなので注意が必要です。

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取り付けも非常に簡単で気軽に取り外しが出来るので
とても楽です、見た目と音もかなり好みに近くなり満足です。

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カブ50改75に使用しました。

ボアアップ、ハイカム、キャブ口径アップなどチューンをし、マフラーも色々試した結果、最終的には純正タイプが一番速くて扱いやすくがあったんです（笑）

良い点
●音は、静かです。だから人の目を気にせず暖機出来ます！
●社外の抜けの良いマフラーだと登り坂で失速、もしくは40キロキープが精一杯。ですが、坂道は50キロ以上出ます。ツーリングなどで色んな道を走るなら扱いやすいと思う。
●キャブセッティングをシビアにしなくていい。自分は75ccにしてたのでカブ70の純正セッティングを参考にしてました。これで年間いけます。
●僕みたいに純正マフラーを手放してしまった人には良いと思います。純正は出来れば取っておいた方が良いです。

悪い点
●ピーキーな高回転な味付けが好きな人、個性出したい人には物足りない。カスタム感はゼロ。

エンジンが不調、キャブセッティングが決まらない、そんな方には一度純正に戻してみたらどうかと思います。基本は純正だと思います。
純正マフラーは新品だと値段するんです、これなら半額以下で買えちゃうので。
おススメします。

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