CRF100Fストックに対してかなり上が回る様になりファイナルがショートに

高回転型と思いきやフラットなトルクカーブで、アイドリングからトルクアップを感じ全域でパワーが出ており、レスポンスも良く乗りやすい

チタンカーボンで非常に軽い
全体の質感がとても良く眺めていると所有感を満たされる
造りが実戦的

装着して暫くは爆音だが走行して慣らしをすると重低音の効いた程よい音量に収まる

NSF用だがエイプに装着してるのを見てCRF100Fにもポン付け

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初めてのマフラー交換でこのスリップオンサイレンサーにしました。
モリワキのスリップオンかWR'Sか悩んでいましたが、モリワキの色が好きになれず、またWR'Sのブログにて開発者さんから熱意とサイレンサーの情報が得られたためこちらにしました。
始めはカーボンを購入しようと思っていたのですが、日光による焼けがきになりそうだったので焼き色チタンにしました。
黒いcb400sf に思ってた以上に似合いました。

取り付けは12ミリのレンチとプライヤーだけででしました。12ミリのレンチが2本あったらプライヤーは入りません。
初めての交換でしたが、30分くらいでおわりました。

性能ですが、軽くなったことで取り回しが楽になった気がします。回転数の上がり方が早いです。パワーアップしてます。低速のトルクが減った感じは感じません。

音は重低音が響きかっこいいです！

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排気音は政府公認のわりに大きく250とは思えない重低音。お気に入りです。
パソコンのネットで聞く音よりも良いです。
パワーも上がり、リミッターまで気持ちよく回ります。マフラー以外にも色々やていますが。
満足です。

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音質などは動画サイトで他の商品と比較して確認していたつもりだが、実際に耳で体感すると素晴らしいの一言に尽きる。
マフラーを変えてもアフターファイアは出ない。音は大き過ぎず丁度良いと思う。純正は静かな上タコメーターが無いのでギアチェンジのタイミングが掴みづらかったが改善された。
取り付けは4気筒に比べれば簡単。だがエキパイの取り付け順が分からずに少し手間取った。正解は後方のエキパイ、前方のエキパイ、サイレンサーの順に取り付けると良い。
液体ガスケットも用意していたが排気漏れがないので必要無かった。
サイレンサーやエキパイが全体的に高級感があり、他のカスタムマフラー車に対し優越感すら覚えてしまう。
(上記の内容は個人の感想です。実際と異なる場合があります。)

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リピーターですが、以前は普通のサイズのバンドが付属していましたが今回は楽に共締めできるワンサイズ大きなバンドになっていました。
エキパイの外径によって、取り付け困難になる場合がありますが、フレームへの取り付けボルトをM6にしてオフセットさせてやれば各部に負担無く取り付けできます。
これを取り付けないと確実にスリップオンサイレンサーのステーが破断しますよ。
特に高速道路走行には注意です。

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マフラーは見た目の第一印象が大事。
ワイバンとソニックの２タイプが用意されていましたが、
やはりオールチタンにしました

メンテナンスの説明書も同封してあり
チタンの脱脂はしっかりしようと思います

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長年ノーマルで相棒にしてきたゼファー(^^)
20年以上経過し、夢だったマフラー交換がようやく実現★
ネットのクチコミ等調べて性能、メンテの事考え、ｱｰﾙｽﾞｷﾞｱに決定★

バイク店に注文取り付けしてもらい
待つ事1ヶ月、初対面で感動★排気音で感動★乗り易さパワーに感動★
３拍子揃った優れものです。
芸術的な色合いは、言うまでもなく
溶接の美しさも見事★

サイレンサーは、DＢﾁﾀﾝ、ｶｰﾎﾞﾝで迷ったが、
ゼファーにはｶｰﾎﾞﾝかな(^^)

一つだけ気になったのが
マフラーの最低地上高が下がっているので、駐車場から道路に出る際の段差には気を付けなくてならない★

アンケートハガキを出すとオリジナルＴシャツが貰えます(^^)

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オーバーのマフラーをつけていて気に入っているんですが、朝早くの通勤時間が住宅街ばかりなもので毎日爆音だと少々ご迷惑かと…
このマフラーは静かで、ボアップしたエンジンに対応しているとの事だったので購入。
ホントに静かです。88ccボアップ車両ですが吹けも悪くなくスムーズに走れます、が、静かな分、車にアピールできないので小さいモンキーは前より安全防衛運転しなくてはいけないね。

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中古で購入したアクラフルエキ。使用距離と使用年数が不明なのと、勇ましい音が少しでも、ジェントルなサウンドになればと思いまして、グラスウール交換初体験に至りました！

商品自体は質感がいいですね。作りもいいです。キジマ製
グラスウールは素手で触ってもチクチクしませんし、大変巻きやすいです。

交換後の音質は変わりました。勇ましさが無くなり、ジェントルなサウンドに変化しました。
交換前はおそらく100dB以上あったであろう音量が少し下がったかな？
キジマ製グラスウールがしっかり音を吸収している感じです！

2本分購入で痛い出費でしたが、交換して良かったです。

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ゼファー1100 のマフラー交換時に使いました。今までのバイクのやつは、リング状でドーナッツ型でしたが、何故か1100 のは薄い平らな感じになってます。外したやつもそんな感じでしたので、それが正解なのでしょう。ただ薄いのであまり使い回しはできないと思います。

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