| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安くて、送料もかからなくて、すぐ届くのでよかったです!
加速が全然変わってきたし、なんとゆっても音が最高です!
是非皆さん買ってみてください!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
さすが、信頼のメーカーです!
音も静か、純正よりも静かかも、高速の伸びも、よろしい!
デザインもGOODです!、凄くいい買い物でしたね。
どなたにも、お勧めできますね。
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RMX250SでFMFより交換しました。
取付ですが二か所の後ろがフレームの一部とサイレンサーに干渉します。後ろ側のみ3mmスペーサーをかましましたが、レーサーのフレームであれば干渉しないかもしれませんね。
アメリカ製なんでこのあたりは通常なんですが、この時代さすがに品質UPしていただきたいですね。
音量ですが、FMFよりかなり静かです。ノーマルよりは大きいのですが高音のキンキン、カンカン音が抑えられていますね。でも回すと2STらしい音で満足です。FMFがレース用でモトクロッサーレベルの音量だったので音量と音質は満足です。
もともとトルクのあるRMXですが、更に下のトルクが太くなりましたが高回転の詰まり気味が気になります。やっと煮詰めたキャブセッティングですがまた変えることになりそうです。
ちなみに二枚目の写真で写っているのが、セロー用のツールボックスです。加工して取付しています。
予備プラグとレンチなどを入れているので出先でプラグがかぶっても安心です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
社外マフラーが少し煩いため、消音させる目的で購入。
説明およびステンレス製の針金もついているため、簡単にセットできるのはありがたいです。
グラスウールにはセットする向きがあり、排気の下流側に繊維面を持ってくるように取り付け、あとは針金を巻き付けて作業終了です。
セットしての排気音は、しっかりと消音されており、非常に満足です。
但し、経年劣化がどれ位か分かりませんが、値段が非常に安いので、悪くなってから交換するの劣化具合はあまり気にする必要は無いかと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハーレーのエキパイを交換する為に購入しました。
エキパイ交換時にはガスケットの交換も必須ですが、
純正のガスケットは高いです。
本商品はS&S製の信頼できるブランドの商品で純正と同等に使えます。
予備にいくつかまとめて購入しておくのも良いかと思います、
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アクラポビッチは精度が高いのでフルエキでも取り付けは楽ですがこれはスリップオンなので30分程度で交換できます。ただトルクスレンチが必要になるので注意が必要です。
車検対応品だからかどうかは分かりませんが、排気音はほぼノーマルと変わりません。回転数を上げると少しノーマルより大きい音かなという感じです。音質はノーマルより低音です。
パワーアップはよくわかりません。
スタイルはノーマルよりもすっきりして気に入っています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
DAEGに自分で取り付けました。30分位でできました。
純正のサイレンサーがあまりにも大きく、バランスが悪いため、
スリップオンサイレンサーを探しました。パワーボックスは、
サイレンサー形状がよく、政府認証も取れているので決めました。
唯一、気になっていた、サイレンサーと反対側のサイドビューも、
気になりません。逆に、納まり方が、素晴らしい。
さすがメードインジャパンです。
音も低音が響きいいです。取り付けてよかったと思いました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
PCXに装着!
デザインと価格で購入しました。
取り付けは簡単で説明書も付属しているので30分程でできました。
性能面では、スタートから30?/hまでが少しもたつく感じですが、それ以降は
スムーズに伸びていきます、排気音に関しては、結構大きめ(カタログ値90?以下)ですが、
自分的には心地いい音色です、燃費も2km/L UPで大満足です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
MT-07の交換マフラーを選ぶとき、OVERやBEAMSと迷いましたが、SP忠雄のマフラー開発中のブログを見て
このマフラーを選びました。
マフラーと一緒にガスケットと液体パッキンを頼んでおいたので、マフラーが届いてすぐ取り付けしてしまいました。
取り付けは詳しい説明書を見ながらやれば、慣れない人でも取り付け出来ると思います。
ちょっと取り付けで苦労しましたが、精度が高いのでぴったり装着出来ました。
出来れば二人で作業したほうが楽ですし、キズとかも付きにくいと思います。
排気音ですが、YouTubeなど聞く音より低音で良い音がします。
やっと大型らしい気持ち良い低音が出たので、信号待ちではアクセルを煽る頻度が増えてしまいました。
高回転ではあまりうるさくないのがちょっと残念です。
車検対応マフラーのせいか、私にはあまりパワー感の違いは感じられませんでした。
ちょっと値段が高いですが、きれいな溶接のマフラーやドコドコ音の低音を聞くと十分満足出来ます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
去年からマフラーを替えたいとずっと思っていましたが、MT-07のマフラーは10万円以上するのでなかなか購入に踏み切れませんでした。
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