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マフラーのインプレッション (全 6569 件中 4141 - 4150 件)

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たかさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

安心のブランドヨシムラ!!
低速の音も好きですが中速もなかなかの良い音であきないマフラーの一つだと思います。

公道OK
音OK
見た目も個人差ありますが私は◎ですね。

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投稿日付: 2016/05/30 18:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

以前、モンキ-所有時に取り付けた事はありましたので、製品は知っていました。取り付け完了後、たかがマフラ-交換しただけですが、久しぶりにワクワクしました。「こんなに、変わるのか?」と、思ったほど加速が急変化しました。

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投稿日付: 2016/05/27 10:44

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シャリマールさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RnineT )

4.0/5

★★★★★

取付は素人でも30分位で出来ると思います。
見た目もスッキリしてカッコいい!

そして、驚いたのが純正チタンマフラーの重いこと・・・

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投稿日付: 2016/05/25 15:58
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あふろ03さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1100 | 250TR | TMAX530 )

4.0/5

★★★★★

いろんなマフラーを考えていましたが、値段と車検対応なのとデザインで選びました。
装着後1、000キロほど走行しましたが、メーカーの言う通り焼き色は今のところついてないです。
各ジョイント部はスプリングジョイントなのですが、共振しない作りなのでビビり音などは発生しないです。
気になる音ですが、音量は「なんとなくノーマルとは違うな」って感じでうるさくはないのですが、確実にノーマルとは違う良い音です。
走行性能はどうなんだろう?私は慣らしの時から装着しているので、違いがよく分かりません。

最後に、他のバイクとあまり被らないのが良いです。
私は買って正解でした!!

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投稿日付: 2016/05/25 05:25

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ナガセ大尉さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★

2008年式のNC42に装着しました。

ガスケット等不要ですが・・私のバイクは中古で購入したものです。ノーマルマフラーのサイレンサー部分をはずして付けるだけ・・とっても簡単です・・が! 排気漏れがすごーい><
よく確認してみるとノーマルのエキパイの断面が丸くない! 前オーナーサンが右側にこけた際に、どうも外側が潰れてそこから排気漏れしているようです。
そこを工具等を使って見た目まん丸に修理し、ホームセンター購入した液体ガスケットを塗布して装着しました。確かにクリアランスが良いので、新車に装着する場合はこんな苦労は要らないのかも?ですが、古い車両に付けるときは注意かも?? 

装着後の感想は、重低音の音がすごくイイ!!
マフラー変えた感が100%のいい音です。
見た目もバッチリですw
インナーバッフルが無い点がマイナスかなぁ~

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投稿日付: 2016/05/22 20:00

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謎Bさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] | ジョグ (2サイクル) | GN125 )

4.0/5

★★★★★

ハリケーンの短いタイプのマフラーです。短くても音量は爆音ではなく、安心しました。(個人差はあると思いますが)デザインは狙い通りスッキリとして、イイ感じでした。でもスッキリしすぎな気もしました。

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投稿日付: 2016/05/22 18:33

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らりおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

バッフルに巻く為に購入。
針金付き、飛散しにくい、大きさと値段が合うなら買って損ナシ。

余って保管する時はジップロックなんかで保管しましょう。

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投稿日付: 2016/05/22 03:12

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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

5.0/5

★★★★★

パワーボックスエキゾーストパイプ+純正マフラーでしばらく乗っていましたが、それだけでも十分にトルクアップは体感できます。
しかしながら、純正マフラーの重さときたら・・

結論から言うと、マフラー部分だけ交換してもおそらくトルクアップは期待できない。
今回、もともと装着済みのパワーボックスエキゾーストパイプにマフラー部分交換でしたが、トルクUP感などはやっぱりエキゾーストパイプが担っているな、と感じます。
大きな効果としては軽量化と、高回転域の伸びなどがあると思います。(まだ装着したばかりであまり回してないので・・(汗))

音は純正に比べて野太くなります。
決して爆音ではありませんが、存在感は明らかにUPしますヨ!

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投稿日付: 2016/05/21 17:52
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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

フルエキに交換する際に絶対に必要となる消耗品です。所有しているバイクのマフラーを交換するときはいつも、このガスケットを買わせていただいています。形状も大きさも純正品のようにぴったりで何も問題ありません。
安いパーツなので、ケチって再利用するよりも、毎回交換したほうが気持ちいいですね。
ただ、単気筒のバイクは1個あればいいので、1個づつで売っていただけたらもっと良いですね。

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投稿日付: 2016/05/17 00:13

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うに山うに彦さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | GSX400インパルス(90) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

5.0/5

★★★★★

ビラーゴ250のスラッシュカットマフラーに装着しました。
取り付けも簡単で、非常にいい音になりました。
自分の感覚としては、直管の音を純粋に小さくしたように感じに聞こえます。
少しの出費で音の迫力も増して、非常に満足しています。

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投稿日付: 2016/05/16 17:06
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