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マフラーのインプレッション (全 5834 件中 4171 - 4180 件)

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おっさんライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: シグナス X

2.0/5

★★★★★

標準のφ19のバッフルでは物足りず購入しましたが
かなり音が大きくおっさんライダーではちょっと恥ずかしく再度、別のバッフルを購入

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投稿日付: 2015/05/08 11:15

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westさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB1300SF | VTR250 | ジョルカブ )

4.0/5

★★★★★

中古のモリワキマフラーをCB1300に取り付ける際に交換しました。
排ガスの漏れもなくしっかり取り付けられました。

パッキンなどとは違い、何個もストックしておく必要もありませんが、マフラーの組み換え時にはしっかり交換しておきたい部品ですね。

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投稿日付: 2015/05/07 20:36

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ちびっこライダーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: VTR-F | Z900RS )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

2003年式(自分)と2009年式(妻)のVTR250です。2台ともヤマモトレーシングのフルエキに交換してあります。赤の車体とカーボンサイレンサーが最高に気にいってます。03の方は、7000回転前後から一気に抜ける感じがあります。09の方は・・・。良く分かりませんが、適度なサウンドが最高です!!09VTRでは、たまにパンパン!03VTRは劣化に伴うのか、かなりワイルドな音になってきてます。
最後に、少し不満が。
09の方は2年弱くらいで、ステッカーの赤い部分がどんどん剥がれてしまっています。03の方が古いのに何故だろう・・・。

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投稿日付: 2015/05/07 19:11

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kenkenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NM4-02 )

5.0/5

★★★★★

XR250に取り付けていた、DELTAデルタ のマフラーの音が最近かなり気になりだしました。
歳のせいか音は静かな方がストレスがありません。
昔は爆音の方がうれしかったのですが、
バックファイヤーも多かったので、DELTAデルタ リストリクターローノイズを取り付けたら音も穏やかになりましたし、バックファイヤーもなくなりました。
非常に気に入ってます

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投稿日付: 2015/05/06 11:13
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はにほさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1100 )

5.0/5

★★★★★

セールの30%オフで購入。
スリップオンからの買い換えですが、リッターバイク
らしい重低音サウンドになり、大変満足です。
更に、抜けがよくなったせいか低回転のギクシャク
がかなり緩和し、フィーリングがよくなりました。

マイナス点としては、エキパイ・集合管に番号が振って
あるんですが、集合管の番号が間違っており、取付時に
迷いました。(写真を見て解決しました)

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投稿日付: 2015/05/05 16:54

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ugandaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z650RS | R1300GS )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★

HPにも画像がUPされていない為、物見ずで購入しました。
だいたい想像はつきましたが…購入時にリスクがありますね。
結構高価な商品なので、改善を希望します。
性能はまずまずで、各部の仕上げも然り。
やや集合部とエキパイのはめ合わせが緩いですが、液ガスを塗れば問題無いでしょう。
音量はこの手のマフラーにしては、バッフル無でも結構静かです。
インナーサイレンサーがφ45とのことですが、ツーリングメインなら低回転域からトルクがあって、乗りやすいと思います。
音質はチタン特有の少しこもった感じです。
φ38のエキパイですが、バンク角の確保に良いと思います。φ42.7に比べても抜けが悪い感じはしません。
マフラーが擦るという悩みをこのマフラーで解消できました。総合的に見て、良いマフラーと思います。

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投稿日付: 2015/05/03 09:41
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omega7さん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★

小型なので設置場所に困りません
装着もカプラーに挿すだけ
ちゃんと警告灯も消えました
少し値段が高いので星4にさせてもらいました

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投稿日付: 2015/04/25 13:12
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | フォルツァ )

4.0/5

★★★★★

「GSR250用」のマフラーですが、GSR250Sにも全く問題なく装着できた。

やはり「2本出し」と「消音機の形状」に尽きる。
「オーソドックスなレーシングサイレンサー」という印象で最高にカッコイイ!
焼き色が付いていなければ、チタン製を選んだのだが、ステンレス製のこちらも、ノーマルより十分に軽くて満足している。

走行性能はノーマルとの差は感じないので、少なくとも「トルクが落ちている」事はないと思う。

音量はノーマルより大きいものの、嫌みのない低音を響かせるタイプなので、暖機中にご近所に叱られる可能性は少ないと思われる。

ガスケットも付属していたし、説明書もまずまず分かりやすく、各部の仕上げも実に綺麗で「価格なりの価値は十分に感じられるマフラー」だと感じている。

BEAMSさん「素敵で静かなマフラー」をありがとう。

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投稿日付: 2015/04/24 10:12
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ヨネオさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB223S )

4.0/5

★★★★★

とにかくうるさいです。
低音より高温が目立つのでバリバリバリみたいな音。
レッド近辺の高回転域はレーシーでいい感じですがオンロードよりっぽい音?です。

dr-rとメモしてあるシールが貼ってあって剥がすのに苦労したのと、取り付けボルトがついてこなかったので☆4です。

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投稿日付: 2015/04/22 20:43
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Akira Kさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

最初は、ヨシムラ、BEET等の集合管を考えていましたが、ある日ネットでMotoGearのツインマフラーを発見し一目ボレでした。その後調べて行くうちにSP忠男のTWOTAILを発見しMotoGearと忠男のTWOTAILで最後まで迷いました。ネットではどちらのマフラーも情報が少なく最後はSP忠男のHPの中で『気持ちイー!』の言葉に押されて騙されたつもりで決めました。
若い頃、ホンダの***400Fにモリワキのショート管付けて乗っていましたがあまり体感的なものは感じる事が出来ず音のみでした。
その様な経験からも今回のP忠男のTWOTAILはスゲー気持ち良く吹け上がります。実際バイクに取り付けるとメガホンマフラーも意外とカッコいいですよ。空冷in-line4と違いパラツインなので音はそれなりですがトリュトリュいってそれなりに良いとおもいます。
満足の一品です。

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投稿日付: 2015/04/22 16:54

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