MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー ZERO [ゼロ] SS
¥54,225 (税込)
4.0/5
【Webikeモニター】
他のメーカーと迷ってたんですが、セールで安くなっていたため購入しました。
梱包は部品ごとに袋内で部屋分けされていて確認しやすかったです。
取り付けですが、純正のサイレンサーは簡単に外れました。
ガスケットを一緒に購入したのですが、フルエキ用のガスケットを購入してしまい全くサイズが違うためやむなく再利用しました。
当初バンドステーをタンデムの外側につけてしまい、角度が違うためなかなかバンドがつかず説明書を再度確認してやり直しました。
皆様が言われてるようにバンドが固かったのですがウォーターポンププライヤーを使用して取り付けました。
音は思ったより低音が響いて団地では早朝はエンジンかけるのに気を使うかもしれません。
色はマフラー単体ではちょっと派手だったかなと思いましたが取り付けてみるとそんなに派手ではありません。
ガスケットが使いまわしなのですが排気漏れも無さそうです。(本当は交換したかったのですが・・・)
これで今年も楽しくツーリングできそうです。
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4.0/5
ビームスのノーマルバッフルでは静かすぎて車が確認しずらかったみたいですが、これに変えて音でバイクの存在を知らせることができます。
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メーカーが苦心して開発したマフラーが一番性能を引き出すことは十分
わかっていたが、自分だけのインパクトが欲しく見た目重視ひと目ぼれで購入!
装着した実物を見てすごく品がよく、まばゆいほどの輝きがすばらしいです。
走ってみても、パンチがある音量とまではいかないが、自分的にはきれがある
音色だと思います。
性能アップとかは考えていませんので十分カッコイイです。
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5.0/5
マフラー交換の際にガスケットがボロボロだったので交換しました。
早々交換する物ではないですが、この値段で二枚入りなので、
お得感はあります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
2つセットなので、マフラー交換時と戻しの際に利用でき便利です。
値段もお手頃でお買い得です。
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4.0/5
珍しいヘキサゴナル的なデザインが非常に興味が湧きました。
独特なサイレンサーです。音質も上品な重低音です。
バッフルを取り付ければもちろん騒音規制に十分対応できる音量になります。
エキパイとサイレンサーの間にアルミジョイントパイプがあるのですが、
それがしっかりはまらずあそびが出来ており、排気漏れが起こりました。
はずれだったのでしょうか?クレームを言う前に売ってしまいました。
それ以外は作りがしっかりしていますのでお勧めです。
マイナーなマフラーをお考えの方は是非!!
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4.0/5
政府認証マフラーですのでJMCAです。
音量に関してですが非常に静かです。物足りないぐらいです。
加速は問題なしですが、高速域では少し排気がうまく出せていなく
パワー不足って感じ。
ウエイトローラーの変更を余儀なくされました。
少し軽めにしたら、全体的に満足のいく性能ですかね?
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4.0/5
基本的には通常、目にしない部品かも知れませんが、写真の使用済の様に均等につぶれていれば排気漏れもなくOKだと思います。
特にKITACOのガスケットは丸々して厚みがあると思いますので、
マフラーを外した時には惜しまずに新品に交換したいと思います。
細かい部品こそ新品に交換すると気分+機械的にもGOODです。
これからも消耗品のひとつとして常備したいと思います。
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5.0/5
ついに念願のマフラー交換です。
取り付けは2時間程度でできました。
超静かなノーマルマフラーと比べ、ノジマメガホンの重低音サウンドが心地よいです。低速トルクは気持ち細くなった様な気がしますが、加速はノーマルの時より伸びがあって楽しいです。
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5.0/5
そこまで音は大きくないのであまり気は使わないかと思います。
見た目もずいぶん変わります!
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