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マフラーのインプレッション (全 6565 件中 6221 - 6230 件)

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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

5.0/5

★★★★★

XBはエキパイが汚れやすくて何とかしたいと思っていたところ、タンクバッグがずり落ちてエキパイに溶着してしまった。これを機会にバンデージ装着を決定。

水に濡らして巻きつけ、両端をホムセンで買ったステンバンドで固定するだけ。数日後にエンジン始動したところ盛大な煙と甘~い匂い。匂いは2日間くらい続いたが、問題ではない。

ちまたのバイクのエキパイバンデージって何かばっちいイメージがあったが、このデイトナ製は見た目もすばらしい!ガンメタカラーでばっちくないばかりか、鈍い光沢は高級感さえある。これならたとえ新車でも躊躇なく使えますね。

価格は大手ショップでも調べたけどほとんど値引きなし、ウェビックさんが一番安かった。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20
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MJ エムジェイさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: 748 )

利用車種: 748

4.0/5

★★★★★

音:ドカらしいドスの効いた爆音の一言につきます。車検が怖いです。
取り付け:作業工数は少ないですが良い位置に(サイレンサー2本を車体中央に)調整するのに手こずりました。まだベストではありません。イタリアもんなので個体差が大きいそうです。自分も細かいことはあまり気にしないので外れなけりゃOKと思ってます。
ルックス:自分はカーボンがあまり好きではないのでチタン+ステンを選びました。鈍く光るチタン地は見ててドキドキ(;´Д`)ハァハァしますw
フィーリング:盆栽なのでパワーとかはよくわかりません。ROMを換えないとアフターファイヤーが出るとよく聞きますが自分のバイクはいまのところその症状は出ておりません。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04
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スパカブけけさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

50ccとは思えない程いい音がします。
少しですが速度の延びが良くなった気がします。
乗っていて楽しい気分になる(^^)
買って良かったです!

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投稿日付: 2012/12/28 14:04
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湖月さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

とにかく軽い!
そしてきれいな作りです。
別売りのバッフル付キャナライザーを取り付ければ車検対応になりますので安心です。
音質は低音が強いです。
アイドリング時はノーマルより若干大きいくらいです。
安くはないですが価格だけの価値はあると思います。

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投稿日付: 2012/12/27 10:28
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hideさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

基本、ノーマル対応のマフラーなので、多少駆動系のリセッティングが必要ですが、
それ以上に、オールステンレスでの各部の溶接部分の仕上げは目を見張るものがあり、とてもきれいになっています。

音質、音量に関しては、バッフル有りではノーマル+α、バッフル無しは重低音でやや五月蝿めです。
中高年の方、夜間に通勤等で使用する方は迷わずバッフルを使用する事をオススメします。

抜けは、ストレート構造なので良いと思います。

悪い点としては、やはりエキパイが若干太めなので、ノーマルサス長では右フルバンク時に擦るので注意が必要です。

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投稿日付: 2012/12/26 18:49
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ざーらさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

見かけはかっこよくなる。取り付けもわりと楽だった。

だが取り付けの際にマフラーのステー?のネジを閉めすぎるとリアフェンダーがタイヤに干渉してしまった。でもちょっとゆるめたら直った。

そして音がちょっとうるさい。
発進のときがビックスクーター並みにうるさい。
走行時は慣れるといい感じの音な気がする。

なにより全体的スピードがめっちゃおそくなった。
最高速は変わらないが、加速が悪くなり肌で感じる遅さになった。

 

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投稿日付: 2012/12/26 18:48

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かずさん(インプレ投稿数: 67件 )

3.0/5

★★★★★

スリップONなので、比較的交換が楽でした。
他社のフルエキに交換すると、MAX領域ではまずまずの性能が得られますが、パワーカーブに波が必ずあります。
正直、乗りずらくなります。
その点、ヤマモトのスリップONはノーマル然ですが(パワーカーブもノーマル風)若干音量は上がり(車検対応)まさに玄人好みの1本と言えます。
品質に関しては、国内でもトップレベルかと思います。
写真のように、削り出しパーツも使用されているところが、なかなかです。
爆音は嫌だがエンジン特性をあまり変えず、ノーマルとは差別化
を図りたい方にはお勧めの1本です!

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投稿日付: 2012/12/25 20:03
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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

FZ1に使用。
「メタルマジック・ステンレスエンド」タイプ。
過去に使用した5社の製品と比較して、仕上げ・取説・コスパの点で優れていると感じています。
商品ページでみたデザインより、実物の方が断然魅力的で驚きました!
音に関しては純正よりアイドリングの音量が若干上がり、サーキットで全開にした時の音は迫力がありました。
トルクは低速で扱いにくくなる事は無く(若干薄くなったような感触あり)、高速は抜けが良くなった。
残念な点は、メタルマジックはキズが付きやすいです。
少し振動が増えたように感じます。

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投稿日付: 2012/12/25 20:03
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

5.0/5

★★★★★

ショップの方に毎回褒めて貰ってますので、インプレとして投稿させてもらいました。
ドゥカティなども扱うお店なのですが、「このマフラーの音はホントにイイ!」心地いい音だそうです。
自分のインプレとしては、アイドリングから低音の迫力がありツインの鼓動を増幅。
トルクの落ち込みも無くVツインのいい所を引き出してます。
迷っている方は、絶対損はしないと思います。

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投稿日付: 2012/12/25 20:03
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fukuzoさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
車種別で用意されており、選ぶ際に迷いません。
純正部品も悪くないですが、選びやすい点でお勧めです。
また、2つセットなので元に戻す際にもう一度購入しないでも済むのがいいですね。
品質もよく、お勧めできると思います。
リプレイスマフラー(フルエキ)を購入する際はぜひご一緒に!!

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投稿日付: 2012/12/25 20:02

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