×

マフラーのインプレッション (全 788 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
postalさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラック
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ブラック

    ブラック

片側のショート二本出しは絶妙な長さで満足
ある程度慣れてきて音が安定し五月蠅過ぎない重低音

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/27 17:02

役に立った

コメント(0)

いのうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 昭和感が出ましたね

    昭和感が出ましたね

  • リベット留めのテールも渋い

    リベット留めのテールも渋い

  • 二分割フランジはいただけません

    二分割フランジはいただけません

  • ラジエターをずらしてやると手をいれる隙間ができます

    ラジエターをずらしてやると手をいれる隙間ができます

  • 結束バンドで仮止めもおすすめ

    結束バンドで仮止めもおすすめ

サイレンサーの長さ、太さ、音質が好みドンピシャ
そして価格も他社と比較して安い方ということで購入しました。

音量に関しては、車検対応モデルなので純正と正直変わりませんが
鉄マフラーの乾いた、そして震えるような音質がとても良いです。

ワンピースと比べると、テールの太さの違いか、こちらのモデルの方が低音が効いています。
まだの方は、ぜひ公式youtubeで聴き比べてください。

取り付けに関しては注意が必要です。
一番の苦労は2分割フランジで、説明書にもマスキングテープで仮留めしろと書いてあるのですが、エキパイ4本がきっちり合うようにガチャガチャやっているとフランジがすぐに外れてしまいます。
何度も外れイライラしました。結果、ラジエターの取り付けボルトを3本外して空間を広げると手が入りやすくなりました。それでもエキパイ部の取り付けに2時間近くかかってしまいました。

あと純正の弁当箱部分を留めているナットが6mmの六角なのですが奥まった所なので、ロングの六角レンチがないと回しづらいかも。
取り付けるナットは8mmなのでこちらの六角も必要です。

もうひとつO2センサーのナットが22mmなのでスパナが必要ですが、他で使う機会があまりないサイズなのでこのため買うのは勿体ないかもしれません。とはいえモンキーレンチは嘗めそうで怖いです。

液体ガスケットを塗るとエキパイがクルクルまわってしまうので結束バンドで緩く纏めてやると良いです。

正月の寒い日に作業したのもあって6時間くらいかかってしまいました。
CB400SFにヨシムラのサイクロンをつけた時は2,3時間だったのでちょっと難易度が高いと思います。

工具もそこそこ必要な作業なので、はじめての方は詳しい友人などに手伝ってもらう方がいいかも。

取り付けのしやすさを考えると、やはり2分割フランジは改良の余地ありです。

投稿日付: 2025/01/18 20:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

なるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2

スタイリングは最高!
ただ、水冷4発一体集合管はスキルが無いと取付は難しいです。
音量は純正よりおとなしいかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/09 17:49

役に立った

コメント(0)

Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 純正マフラー取り外し中

    純正マフラー取り外し中

  • TSR装着

    TSR装着

  • 最高にかっこいいです。

    最高にかっこいいです。

純正マフラーからTSRマフラーへ変更!
取り付けは有識者の方にお願いしました。
見た目良し、音良し、最高です。
政府認証とは思えない結構な音量なので、ゴールドスタート時は近隣への配慮が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/05 18:25

役に立った

コメント(0)

まいけるゆうきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-10R | PANIGALE V2 S )

サイレンサーカラー:チタン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

納車のタイミングで純正の音を聞く前に交換したので、比較はできませんでしたがアイドリングは、かなりの重低音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 21:35

役に立った

コメント(0)

gsx1300rさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA )

タイプ:TT(チタンカバー)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
 街乗り、ツーリング、サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 作りが丁寧でした。

【取付けは難しかったですか?】
 排気センサーのコネクターがタンク裏にあるのでちょっと面倒。

【使ってみていかがでしたか?】
 ノーマルマフラーより12キロも軽いので取り回しが楽。吹け上りも最高です。

【付属品はついていましたか?】
 カーボンのヒートガードはうれしい。

【期待外れな点はありましたか?】
 お値段がちと高い…。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
 ECUの書き換えをお勧めします。かなり良くなります。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 23:47

役に立った

コメント(0)

hanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: KLX230SM

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入前にメールでO2センサーに対応していると回答がありましたが実際は対応していませんでした

取り付けは可能ですがセンサーがつけれないのでエンジンチェック
ランプが点灯したままになります

【取付けは難しかったですか?】
自分がsp忠男のパワーボックスをつけているからかもしれませんが中間パイプとエキパイをつなぐ純正のバンドは使えませんでした

マフラーステーのバンドもかなり力技でつけることになりました

【使ってみていかがでしたか?】

音量は付属のバッフルを入れてもかなりうるさいです

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なものは一通りついてきます

【期待外れな点はありましたか?】
O2センサーが対応していなかったことです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/23 18:57

役に立った

コメント(0)

ks.kingさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

カラー:ステンレス
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

・音量もそこそこ上がり気持ち良く、なんと言っても音圧が更に気持ちイー!
・左右2本出しがスタイリッシュであり、左右バランスも良くなった!(純正だと右に傾く傾向だった)
・エキパイも発売して欲しい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/09 23:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たーくーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R | VTR250 | Dトラッカー )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ZX-6R G型に取り付けましたが、エキパイをエンジンに取り付ける金具が干渉し取り付け出来ないので一部加工するか、金具をワンオフで作成しないと取り付け出来ません!
ですが、デザインと音質はとてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/24 12:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

1人で取り付けるとなかなか苦労します。ロータイプなのでメンテナンススタンドが使えなくなったのだけが残念。あとは見た目、音は最高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 17:39

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

マフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP