MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

早急なるご対応ありがとうございました。
品質・価格・装着性全てに満足です。
購入タイミングとマッチして本当に有難かったです。
低速から中速域の排気音はモリワキらしいサウンドです。個人的にはもう少し音量あったらなお良いのですが、車検を考えたらこれがベストと思います。
これからもより良い商品のご提供を宜しくお願いいたします。

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ノーマルとあからさまにサウンドが変わって、低音がしっかり鳴ってとても心地良いです。
音量はノーマル＋?αって感じですが、走行中の低音サウンドはしっかり聞こえてバイクに乗る楽しさが倍増しました。
モリワキサウンド最高です！

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交換作業は知識と道具さえあれば難しくはないです。私は自分で行いました。
スタイルは抜群。音は思ったほど大きくはないですが、少しご近所に気を遣う必要がありそう。
性能が変わった感じはしませんが、ノーマルより大分軽くなったのが良いですね。

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増車したクロスカブですが…

グロムに続き、やはり今回もモリワキさん入れてしまいました。

チタン管が軽くて、乾いた低音サウンド！　最高です！！

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やはりショート管はモリワキですね。
洗練され計算されたデザインの良さを感じます。
安いショート管は見窄らしい感じになりますが
モリワキワンピースはやはり他とは違います。
品もあってちょっと悪っぽい絶妙なバランスです。
音もうるさすぎずでもしっかり個性的な音を奏でてくれます。
経年劣化するごとに音は大きくなり迫力も増します。

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排気音がノーマルマフラーより太くなりパルス感を感じるので低速でトコトコ走っていても気持ちい
マフラーのセッティングがノーマルエンジン向けになっているので特性としては純正に対しても抜けがやや良い程度で非常に扱い易い
マニュアルも丁寧でガスケット以外は付属品もすべて小分け管理されているのはチェックしやすくて良かった
規定トルクで締める箇所がいくつかあるのでトルク管理ができる工具は必須だが取り付けの作業の難易度としては低い方だと思う
気をつける点としてはエキゾーストの固定フランジナットは必ず数回に分けて均等に規定トルクまで締め付ける事くらい
ヒートガードなどのプレート類も含めてエッジの処理も丁寧にしてあり流石

ハイカム・サブコン・社外エアクリーナーエレメント等との組み合わせは考慮されてないデザインなので燃調としてはノーマルよりやや薄いエリアができてくるので都度測定して補正してやればいいとおもう
高回転での抜けが良いので低速ローギアでのギクシャク感はわりと改善されると感じた

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爺には、モリワキモナカ懐かしい ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
カブ用のが有るとは流石モリワキさんって言った所でしょうか(笑)
超軽量、軽いのは正義☆彡
音質は、重低音で良いね?(^^)v
低回転も良い感じで?す。
モリワキだからトルクモリモリ言い過ぎ（汗）
高回転は、試してないので?
他の方のインプレでは良いらしい(?_?)

感想は個人差があるのでご注意(笑)

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フルエキなので音量音質も変わりGOODですね、重量的にはあまり変わりない感じですが見た目はすっきりしていい感じでです。取り付けはO2センサーのコネクターやエキパイの取り付けなどをラジエーターとの狭い場所での作業で少々大変ですがある程度ご自分で整備する方なら出来ると思います、価格も高いですが交換して大満足です。

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黒の車体に合う政府公認マフラーを探していました。
「クロスショートカイ」は黒の車体とのバランスが素晴らしい！
外観重視で購入しましが、サウンドも低速・高速域共にそれぞれ楽しめます。
外観・サウンド、トータルバランスが最高です！

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かなり大音量です。家の近くではエンジンかけられない。
でも低音が気持ちよくて乗りたくなります。

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