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その他マフラーオプション・補修部品のインプレッション (全 260 件中 111 - 120 件)

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Ｈｉｄｅさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： VFR1200F デュアルクラッチトランスミ )

ちょっとしたイメージチェンジに最適

4.0/5

★★★★★

マフラー交換は考えて無かったのですが、純正マフラーがシルバー一色で単調だったので購入しました。
耐熱ラベルと合わせて、ちょっとしたイメチェンいいんじゃないでしょうか。

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投稿日付： 2014/01/06 17:13

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : マフラーサイレンサー用耐熱ゴム

￥530 (税込)

mopさん（インプレ投稿数： 337件 / Myバイク： WR250X )

汎用でサイレンサーバンドに取り付け

5.0/5

★★★★★

マフラーのエンド部分に傷防止用にサイレンサーバンドとこれを使って固定しました。とてもつやのある品質の良いバンドで耐熱性も十分です。また両端部分は少し高くなっていてバンドのズレを防止します。自作のパーツですが少々不細工になりましたが、こけて高価なマフラーを傷つけるよりはましかと自己満足しております。

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投稿日付： 2013/12/24 18:30

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はとむぎさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：スーパーカブ50 | KDX200SR )

ステンレスだから信頼性アリ

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

値段の割に、長さも結構あったので満足です。

私の場合、RPMの4-2-1管のパンチングパイプにまいたのですが、まだまだ余りまくってます（笑）

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投稿日付： 2013/12/24 18:30

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Gonzoさん（インプレ投稿数： 84件 )

RC甲子園のチタンマフラーを使用していましたが、マフラー内に溶接？してあった干し昆布のような付属の触媒が劣化してふっ飛んでしまい当初はメーカーへ修理打診しましたが、修理の間に代わるマフラーも無かったのでキャタライザー単体で他を物色していたところ、こちらを見つけました。
同寸法にて100セルと300セルがありましたが排気抵抗が少なそうな100セルをチョイス。
装着は特に難しいことも無く、メインパイプ間に差し込み装着。
ガタツキも無く見事な寸法でした。
装着後は生ガス臭さも無くなり、加速に鈍りが発生することもありませんでした。
先日の継続車検も無事に通りましたので触媒としての性能も当然ながら有しています。
価格が少し高く感じるので☆一つマイナスです。

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投稿日付： 2013/12/05 17:04

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シルベーヌさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： RZ250 | RZ250 )

安いので

利用車種： RZ250

2.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスは良いのですが、毛羽立ちも多く耐久性と言う面では不安がありそうです。
2ミリと薄いので使用量も多く必要ですが巻きやすかったです。

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投稿日付： 2013/12/02 17:55

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ho1さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： P125X )

見た目重視！

4.0/5

★★★★★

見た目はスパルタンでかっこいいと思います。
ただ取り付けのさい純正のねじでは穴が大きくてポン付けとはいかずワッシャーをかましてとりつけました。
あとカーボンが焦げないか心配なのでマフラーとガードに隙間をワッシャー2枚で
あけました。

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投稿日付： 2013/11/19 17:46

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ヴァニラさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SR400 )

錆びにくい

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

スパトラのグラスウール交換と一緒に追加しました。

スチールウールより排気時に出る水分で錆びにくいようにステンレスウールにしました。

マフラー内の穴あきパイプにステンレスウールで空間を作りグラスウールで吸音って感じです。

長さは1mほどで、穴あきパイプが30cm位なら足りそうです。

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投稿日付： 2013/11/18 16:17

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でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

カーボンマフラーカバー

利用車種： YZF-R1

4.0/5

★★★★★

ワイズギアのカーボンマフラーカバーを装着しました。当分の間、マフラー交換の予定がないため、ドレスアップ目的で購入しました。
純正オプション的なワイズギア製ですので商品の精度等には全く問題なくすっきりした印象になりました。
ノーマル部品との交換も片側の2本のボルトを外し、交換するだけですので両方かえても15分くらいでできる作業でした。難点は、高価なところだと思います。

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投稿日付： 2013/11/11 16:29

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neppyさん（インプレ投稿数： 3件 )

カスタムする！

利用車種： SH100

5.0/5

★★★★★

honda scoopy110i-club12です。
マフラーエンドアルミは軽量です。
マフラー交換と違い音も静かです。
取り付けも簡単なのでお勧めです。
見た目が非常に良くクオリティアップ！

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投稿日付： 2013/10/25 13:52

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みかずきさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： XSR900 )

大人仕様必須

5.0/5

★★★★★

バリオス2用のMotoGearプリズムで使用。
同フルエキにはキャタライザー(触媒)が取り付けて無い為、本商品を利用することに。
取付は至って簡単。センターパイプとサイレンサーの間に挟み込むだけでOK。
センターパイプ径がφ50.8mmだった為、φ45mm差し込み式を選択。
若干ゆるめな気もするが、サイレンサーが押しつける用に固定されるので、気になるガタつきた排気漏れはありません。
これ一つで排気がキレイになるなら儲けモンです(笑
排気音の変化はほとんどありません。抜けも悪化した感じはないです。

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投稿日付： 2013/10/23 10:14

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