ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5411件 (詳細インプレ数:4983件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3017 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 481 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 97 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
必要かわからなかったのですが、念の為取付
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヨシムラマフラー用なので、ARROWのS/Oにすんなり付かないのは分かっていたので工夫して付けました。
ヒートガード自体はすごくキレイでさすがの品質です。
付属のボルトがちょっと安っぽいので、黒かったりすると更に良かったかな…と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
先日マフラーにズボンがあたって溶けたんで購入しました。バンテージもアリだったんですが巻き直したり面倒臭そうだったの素直にヒートガード。
マフラーがSP忠男なのでノーブランドを探したんですが微妙なのばかりでしたのでレビューがあるヨシムラにしました。適合保障は「ヨシムラR-11Sq」に対するものなのでSP忠男に着くか保証はありませんでしたがつけれてよかったです。
カッコよくなったのでOKなんですが先に着けといたらよかった…後悔先に立たず。
ヒートガードの目的を果たしていますしカッコいいので満足です。でもちょっと高い気が。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ちょっとお値段が高いですが、火傷するよりかは良いかと思います。先にスプリングを取り付けておかないと一緒に装着する時にかなり苦戦しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヒートガードという機能は十分に果たしているし見た目も文句なし。ただ取付用のバンドが細いため装着後も気を付けないと何かの拍子に本体がズレたりすることがある。できれば同梱されているバンドは倍くらいの幅が欲しいところ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
GSX-S750にヨシムラのマフラーを取り付けているので、
ふくらはぎの火傷防止と少しのドレスアップを目的に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでヨシムラさんらしく梱包も丁寧でした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。ヒートガードを付属のステーに取り付けてから、
ホースバンドで固定するだけでした。
取り付けよりも位置決めの方が時間がかかるかもですw
【使ってみていかがでしたか?】
自己満足度は高いですw
ふくらはぎにマフラーが当たらなくなりましたし、満足です。
【付属品はついていましたか?】
ステッカーとスチール製のホースバンドと取り付けに必要なネジ類です。
私はなんとなくステンレスのホースバンドをホームセンターで購入し
そちらで取り付けました。
付属のホースバンドは幅が狭く、マフラーがステンレスだったので
自己責任で交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
さすがヨシムラいいですおすすめします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マフラーを交換してから数日乗りましたが、通勤でオーバーパンツを履くとエキパイとのクリアランスに不安を感じて購入しました。
取り付け説明書もとてもわかりやすく、工具さえあれば誰でも取り付けは容易にできると思います。
値段が一番のネックになると思いますが、品質の高さや取り付け精度の高さなどを考えると......やはり高いですね。
ドレスアップ効果も高いと感じますので気になる方は購入してみてはいかがでしょう?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラー交換する際はこれがないときまらないですね!
取り付けには慣れないとちょっと頑張らないといけませんね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Ninja250SLは軽量化しようと思って外すと見栄えが悪くなる箇所が色々あります。
そのひとつがスリップオン接続部です。
純正のクランプは鉄なので直前にあるキャタライザーの熱が影響して面白い様に錆びますし、エキパイは真っ黒に焼けてしまいます。
スリップオン装着時、そんな部分を隠すのが当パーツの主な役割です。
他社からも同様の商品が出ていますが、質感ならヨシムラじゃないでしょうか。
名称こそヒートガードですが、Ninja250SLで真にガードせねばならない部分はスリップオン接続部からサイレンサーへの部分です。
こちらは余程注意するか、他社製汎用品ガードでも付けておかないとレインウェアを初めとするナイロン製パンツはイチコロです(笑)
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