ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3957件 (詳細インプレ数:3729件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1829 | |
| おおむね期待通り: | 1405 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 534 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 80 | |
4.0/5
小さくて使いやすいです。
これなら目立たないしどこにでも収まりますね。
買ってよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ラジポンに変える際に使いました。
90°と悩んだのですが、ホースに若干の余裕があったのと、45°だとコードと同じ角度となるので、見た目重視で45°にしました。
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4.0/5
ブレンボカニキャリパー装着時に同時に取付けました。一応少しだけ軽量化にも貢献してくれます。
カラーリングのドレスアップ効果もありますし、ワイヤリング穴がついているので脱落やゆるみの心配もありませんのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ホースに付属のストレートタイプのバンジョーでは接触してしまう為購入。純正とほぼ同じ取回しが可能になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
今回モンキー12Vの後付リアディスクブレーキに取り付けました。フロントはスウェッジラインにしたのでリアはACTIVE製でトライ。製品的には甲乙付けがたいくどちらも満足です。ブレーキタッチはチョン踏みの軽いタッチでブレーキが利き始める感じです
※良い点
グッドリッジ社製ホースと互換性あり、あとでホース交換のとき選択肢が広がります。
※悪い点
特になし、バンジョー部の厚さはEarl's社製とは互換性ありません。
製品スペックはバンジョーボルト差込部10mmパイ、ホースねじ込みボルトはM10XP1.25でした。
取り付け時はトルクレンチを使用し、規定トルクで締め付けは必須です。オーバートルクですと確実にボルト部折れます。
(注)製品紹介写真はブルーアルマイトですが、製品はブラックですので注文時は気をつけてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ブレンボキャリパー装着のために購入しました。シンプルなデザインで比較的、値段も安かったので満足しています。
一万ぐらいだとかなり助かります。
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3.0/5
デイトナのブレーキホースをフロントブレーキに使用する為に購入しました。
購入する前は、安価なので作りが雑なのかなと思っていましたが、バリ等は微塵もなく、良い商品だと思います。
これとデイトナのブレーキホースを取り付ける際には、1mmのワッシャが3枚必要になります。
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5.0/5
商品の評価と言うか、こう言う商品が買えるWebikeに感謝です。ネットで探してもなかなか出てこない。そんなに使うものでもないけどコイツがなかったら自作のブレーキホースは作れない!!自作ブレーキホースを作る私としては必需品です。
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5.0/5
クラッチマスターを交換するのにマスター側で使用。マスター自体がバンジョー箇所のホースを取り付くところが上部にきているのでエアフリータイプでオイルをいれるのがやりやすかったです。
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3.0/5
Dトラッカーのフロント用に20°を購入しました。
可もなく不可もなくですが、、、見た目は良いです。
でもアルミを購入する前にステンの購入を検討することをおススメします。(アルミを買うと強度が心配になるのでちょっとだけ後悔します。)
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