| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
z125proで使用。
バイクの使用用途は通勤快速極稀に短距離ツーリング。
暑くても寒くても制動力は安定してます。
ソフトなタッチなのでコントロールはしやすいです。
フロントは1mm位まで使用して制動力が落ちたと感じた。
(因みに純正パッドは1.5mmが限界でした。)
1日約13km走り、稀にツーリングで約10000km、約3年保った。(あくまで私個人の使用環境です。)
ノーマル以上の効きを望むのなら赤パッドやゴールデンへ。
ノーマル程度の性能で良ければ、特に不満を感じず、
3年保ったら耐久性についても素晴らしいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
タイトル通り、V125SにKX85キャリパーを取り付け利用していて何回も交換しています。
ディスクローターはV125Sの純正です。
自分の体重や走り方、ブローバイをワンウェイバルブでエンブレを弱めているのもあり消耗は早いです。
消耗も早いけどディスクローターの攻撃性もあります。パッドを何回か交換したらディスクも交換しています。
デメリットは承知の上で使っているのと他の方も書かれてますがパッドの選択肢があまりなく、他のを探すほどの不満もないのでという消極的理由で継続利用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
雨が降っていても変わりなく効きます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正のNISSINからブレンボの新カニに変更しているのでこの品番です
雨が降っていても変わりなく効きます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
エンドレスパッド車では有名ですが、バイクでは初めてフルブレーキも申し分なし、自分が思ってるより減速します。
コーナー進入でブレーキ残してはいってリリースしてもコントロールも良いです。メタリカに近い感覚です。
ライフがどうですかね?
まだそこまで使ってないのでわかりませんが、良さそうな感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 2 |
持ちがよければお値段に不満は無し
4000キロで半分以下のに減ってしまいました
減りが早いのでコスト高になってしまいます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
PCX125に使用。フロントブレーキからしゃりしゃり音が聞こえていたので、交換しないとと思い購入。買ってから交換をしないで放置しちゃっていましたが、やっと交換。フロントのパッドは完全になくなってたので交換して良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
交換して50kmほど走りました。パッド交換の際にフルードも交換しました。前回のパッドがすり減るまで使っていたので、ディスクローターが削れてしまい、新しいパッドのあたりがでるのに少し時間がかかっているので、効き目がまだ判断できませんが、しっかり止まってくれてます。これからどんどん使い込んでいきます。耐久性については交換したばかりなのでわからないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前回使っていたパッドがすり減りすぎてて効き目が悪かったので、当たり前ですが交換してから効き目は良くなりました。ブレーキのタッチ感も良くなりました。ただまだ本来の性能を発揮できてないと思うので、参考程度にお願いします。
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
握った瞬間にカチッと効くパッドもありますが、ブレーキを少し引きずりながら減速したい時は効きすぎるパッドは神経を使います。
こちらのパッドはフィーリングが純正に近く握り始めは穏やかなのでブレーキがコントロールしやすいです。
勿論しっかり握ればしっかり効きます。
常識的な速度域では天候に関係なく安定して効くため、このパッドを入れてからブレーキングが楽しくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
この値段でブレーキの効きも良く、変な音もなく全く問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : セミメタル リア ブレーキパッド BT 2008-17 【PADS BRK S-M 08-17BT RR [1721-0932]】
¥5,760 (税込)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
サイト表示はシンダードメタルとなってますが、残念ながらこの商品はセミメタルです。サイトの製品の表示ミス。シンダードメタルパッドと間違えて購入しないように。ワタシ?もちろん返品しました。
早く訂正したほうがよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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