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ブレーキパッドのインプレッション (全 6041 件中 1111 - 1120 件)

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もっちゅりんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

純正から交換して依頼こちらのブレーキパッドを愛用させていただいております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/28 12:20

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Nobu3gogoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Ninja1000 | GSX-R125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
・ミニサーキット走行 8割
 純正の利きがあまりにもショボかったので、納車後に速交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・YES、保有車両はすべてこのパッドで一択
【取付けは難しかったですか?】
・標準的なブレーキパッド交換、特に難易度は高くない
【使ってみていかがでしたか?】
・非常に満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/28 09:43

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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

ホイールを白く塗装したら、ブレーキダストでの汚れが気になるようになってしまったので、こちらの商品に変えました。
以前よりはブレーキダストが気にならなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/27 14:35

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ぽきっさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

存在は知っていましたが使用するのは今回が初めてです。
絶賛が多いので多少は期待していましたが非常に不満です。
握らなければ効かないのを、握った分だけ効くと勘違いしている?
所詮安物なのでシチュエーションはツーリングとは思いますが、二度と選択肢には入らないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/27 11:57

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ひでたまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: ドラッグスター400クラシック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4
  • 手前が交換したもの。奥がこの商品です。

    手前が交換したもの。奥がこの商品です。

正直安いので不安でしたが、全然問題ありません。しっかりと止まります。
写真は手前が交換したパッド(メーカー不明)奥がこの商品です。
手前のパッドと比べると、メタルの混入が少ないようですので、ブレーキディスクへの攻撃性は少ないかもしれません。
耐久性はわかりませんが、さすがショップオリジナル。性能とコスパともに良いと思います。
またリピートしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/27 10:19

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かずさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 3

今回で2回目の購入、主に走行会やジムカーナとかで使用したしたけど他社に比べてコスト面やリアーブレーキを頻繁に掛けても泣きが出ないしブレーキフィールドも沸騰しなかったのでこれからも購入していきたいとと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/25 20:31

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

安くて扱いやすい!おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/22 13:51

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あっちんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: V7 Stone )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

握り込んだ初期からかなりガツンと効きます。
最初から効いてフォークが沈み込むので、スポーツバイク以外に装着すると乗りにくくなります。

ここまで最初から効くパッドは必要がなく、フォークの動きが変わりバイクの特性を変えてしまうため、一般的な使用にはおすすめできないと思います。

スーパースポーツでサーキットをメインに走っている人や、ジムカーナなどの競技以外では使用するデメリットの方が多いと思います。

このパッドは安くて効いてる感じが分かりやすくて人気があるのだと思いますが、例えて言うならジャンクフードのような安くで味が濃い料理のようなもので、飛びつきたくなりますが、本当に良い物ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/20 17:18
3人のライダーが役に立ったと考えています

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コタロさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4
  • 赤→金→黒と試しています

    赤→金→黒と試しています

前回は同社のゴールデンパッドでしたが、リアなので強力な制動力な必要なく今回はこちらの商品にしてみました。交換後すぐはあまり効かない感じでしたが、100キロも走れば効くようになってきました。あとは寿命がどれくらいか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/19 07:37

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コタロさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 5
  • また2年ほどたのむよ

    また2年ほどたのむよ

リピート買いです。サーキット走行はしませんが、ツーリングで初めての道を走る機会が多く、ヒヤリハットな場面でもコントロール性が自分には合ってるパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/19 07:29

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