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ブレーキパッドのインプレッション (全 2593 件中 2531 - 2540 件)

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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

3.0/5

★★★★★

純正との違いは良くわかりませんでした。
エイプにも使用していたのですがそのときはいい意味で違いを感じてましたが・・。リアというのもあると思いますが・・。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00

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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

4.0/5

★★★★★

リアですがサーキット走行でのコーナーリング中での補正、街中のでの使用。両方ともグッドです。とりあえずコントロールしやすい。ローターにも優しいみたいだし長く乗りたいXBなので。おススメですよ。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00
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マコチコさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

ローターへの負担が少ないのでいつもこれです。
効きもイイ、タッチもイイ、次回もこれです。

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投稿日付: 2012/08/20 19:51

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kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキホースのステンレスメッシュ化に併せてブレーキパッドも同時に交換したため単独での効果は判定できませんが、値段も手頃で、制動力・タッチ・操作性とも良好です。

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投稿日付: 2012/08/17 17:29

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kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

5.0/5

★★★★★

車両のフロントブレーキがシングルローターで、もう少し制動力を向上させたかったため購入しました。
ブレーキホースのステンレスメッシュ化に併せてブレーキパッドも同時に交換したため単独での効果は判定できませんが、交換後の制動力・タッチ・操作性とも良好です。
値段も手頃で、パッド交換の際には導入してみる価値ありと思います。

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投稿日付: 2012/08/17 17:29

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カンタムロボさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

制動力は純正と大差はないと思います。
パッドが赤色なのがこの商品の最大の魅力だと思います。
チラリと見える赤パッドがカッコイイ(^^)

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投稿日付: 2012/08/16 14:29
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SENKOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) | CB250R )

5.0/5

★★★★★

今までオークションで買ったヤマシダを使っていましたが、最近制動力がむちゃくちゃ悪くなってきました。なので、フルード交換も兼ねて国産で比較的安い物に交換しました。
まずフロントを交換したのですが、想像以上に制動力がアップしました。なのでリアも同じ物に交換、リアはあまり使いませんが、どうせなら同じブランドにするためです。
流石国産、信頼できる性能と価格!ブレーキは命に関わる大切な部品です。けちって安い物は決して買わないと心に誓いました。っていまさらかよ!

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投稿日付: 2012/08/13 14:44

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ユウキさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] | ルネッサ )

4.0/5

★★★★★

バイク屋で簡単な点検をしてもらった時に「今のパッド、もう溝ないね」と言われてあわてて買いました。
片方のパッドはただの鉄だけになっていました。

他の方のインプレ通りの性能で満足です。
きっちりと、でもロックしないぐらいの制動力で安心してブレーキが使えます。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56

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ぷるるさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

いきなりガツンと効く純正パッドが気に入らなかった為交換。

握りこんだ分だけ効くので非常に扱いやすいです。
高速状態からの制動も安心してできます。

純正の時よりクイックでコントローラブルにブレーキングできるので走る楽しみも増えました。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56
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タッちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | F800GS )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

F側のブレーキパッドの交換のタイミングが来たので購入しました。
これだと林道を走ったときにロックしないタッチでそこそこ効いてくれるので好きです。

耐摩耗はこれから走り込まないとですが、値段とのバランスは良さそうです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56

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