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ブレーキパッドのインプレッション (全 6044 件中 3421 - 3430 件)

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 | XLH1200 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650に使用しました。今まで使ってきたパッドに比べるとかなり効きが良くなりました。ですが思いっきりブレーキをかけるとどこからか音がします。まぁ効きには変わりないので問題なしです。

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投稿日付: 2014/10/20 12:50

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おおおおおっさんさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

前評判が良かったので交換してみました。ブレーキの効き具合は大変良く、コントロール性もいいです。交換して正解でした。耐久性はまだわかりませんが、その点が不明なので星マイナス1です。

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投稿日付: 2014/10/20 09:35
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5.0/5

★★★★★

フロントブレーキの交換に使用しました。
交換を行い、本日まで3000キロほど乗りました。
効き具合は、純正と変わらない?くらいだと思います。
一度、急ブレーキをする場面に合いましたが問題なく
止まってくれました。
この金額なら、また購入したいなと考えています。
また、3000キロぐらいですが減り具合も極端な減り方はしておらず、ライフは長い気がします。

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投稿日付: 2014/10/19 22:35

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

CBR600RRのフロントに使用しました。
物は確かなものですが絶対的な制動力やタッチは?です。
物はいいのでしょうが純正と大差が無く感じました。
ただ洋品店に在庫で置いていることや値引きなどを考えると評価は悪くは無いと思います。

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投稿日付: 2014/10/19 22:16

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VTZ250さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTZ250 | CB1000SF | SPACY100 [スペイシー] )

5.0/5

★★★★★

チェーンの調整をしているときにパッドがつるつるなことに気づいて交換へ。近所のバイク用品店よりも安かったのでウェビックで買いました。
取り付けは簡単ですが、ブレーキは非常に重要な装置なので責任を持って取り付けましょう!

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投稿日付: 2014/10/19 21:09

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も@さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: KDX220SR | KL250 | スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

純正品と同等の性能でしかも安かったです。トレール的な使用にハードブレーキは似合わないし危ないです。海外品は高価で、この商品は半額近いですしコストパフォーマンス最高でした。

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投稿日付: 2014/10/16 17:04

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Hiroriさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZXR250 )

5.0/5

★★★★★

ZXR250のリア用に購入。
ブレーキパッドと言えばデイトナのイメージしかありませんでしたが、セール中で安かったことと、評価も良かったので、試しで注文。
商品が届いて初めて知ったこと。メイド イン いたりー。
使用感は、コントロール性も良く、踏み込めばしっかり効いてくれます。耐久性はまだ分かりませんが、イタリア製でこの価格&性能も良いので試してみる価値ありだと思います。

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投稿日付: 2014/10/16 14:43
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5.0/5

★★★★★

2013年7月より2万キロで3回目の交換パッド2ミリ残で交換ですがフロントは2回目です。しっかり制動で熱ダレしにくいのが良いです。

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投稿日付: 2014/10/16 14:34

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキパッドのスタンダードと言えばやはりデイトナだと思います。

今回は価格と、ゴージャス度合い?からゴールデンを選択。
他のブレーキメーカーで制動性能の良いものもたくさんありますが、デイトナの製品なら先ず大きな外れのない安心感が良いと思います。

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投稿日付: 2014/10/15 10:07
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てんさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

六角レンチ一本で交換できます。

キャリパーは外さずに、パッドピンを抜いて、新しいパッドと交換するだけ。

リアは赤パッドに交換済みですので、これで前後赤パッドになりました^^

ブレーキもガッツリ効くので安心です。

リアと違い、フロントはキャリパーを外さないでいいので、本当に楽です。

パッド交換のみなら、5分もかからないです。

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投稿日付: 2014/10/14 18:33
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