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ブレーキパッドのインプレッション (全 6042 件中 3551 - 3560 件)

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やすろーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -) )

3.0/5

★★★★★

前後パッド同時期に取り換えましたが、こちらはあたりが出るのが早くローターへの攻撃性が気になります。ブレーキの効きは純正と比べていいか悪いかどちらともいえません。他に気になった所ですがバリが結構あった所です。値段も高くないので街乗り走行ではこれでいいのかなと。

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投稿日付: 2014/07/08 10:06

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やすろーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -) )

5.0/5

★★★★★

純正の値段が高かったのでこちらを購入。2~300キロぐらい走行してあたりが出たので書き込みます。前後パッド同時期に取り換えましたが、作りこみやブレーキの効きこちらがいいです。他には耐久性が気になりますが悪くなければ次回もこのパッドにしようかと思います。

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投稿日付: 2014/07/08 09:50

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たまご!さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB50 | CUB [カブ] | JOG [ジョグ] )

利用車種: CB50

5.0/5

★★★★★

CB50Sの純正パットがかなり減ってブレーキを握った時の遊びが酷かったので交換しました。

交換した事により、遊びも減り、ブレーキの効きも多少ではありますが、よくなりました。

コスパが最高ですね。

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投稿日付: 2014/07/07 20:51
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ベノムライダーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

純正品と比べ、制動力がアップしました。
温度が上がるとさらに制動力が増したように感じました。
コントロール性ですが、純正とさほど大きな違いを感じることができませんでした(キャリパーは純正のまま)。

しかし、車体が赤なだけあり、足回りの些細なドレスアップにもなりましたし、この価格でこの制動力でしたら十分満足のいく商品かと思います。

パッド交換も初めてやりましたが、簡単でした!

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投稿日付: 2014/07/07 15:12
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HIROさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

先日HONDA GROMを購入しました。GROMのリアブレーキが効かないのは有名ですが、これほど効かないとは思っていませんでした。早速、赤パッドに交換しましたが、これでやっと“フツーのブレーキ”になりました。

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投稿日付: 2014/07/05 14:29
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えろガッパさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CX500 | NAVI | GL400ウイング )

利用車種: CX400

5.0/5

★★★★★

スピードもでないし加速も鈍いが、車重があるためそれなりに効くもの探してました。
車両に対してオーバースペックな気もしてますが
非常にコントローラブルです。キャリパーさえしっかり整備しておけば指一、二本で十分制御でき満足してます。
リピート購入します。

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投稿日付: 2014/07/05 00:29

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にゃんこさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

ホンダグロムはフロントブレーキは効きますが、リアブレーキは何故こんなセッティングにしたのか理由がわからないほどに効きません。赤パッドに変えただけで見違えるほどブレーキ効果が向上します。ただ強くかかるのでは無く、力配分で思ったように効いてくれるので安心感が高まりました。
六角レンチでピン1本を外すだけで簡単に交換できますからグロムの方には是非交換することをお勧めします。

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投稿日付: 2014/07/04 15:48
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ボンビーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR125 | CT125 ハンターカブ | グロム )

3.0/5

★★★★★

安い割りには、作りがしっかりしています。
取り付けたばかりなので、耐久性は判りませんが、純正品と比べると数分の一の価格なので、これで十分です。ブレーキの効きも問題ないレベルです。

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投稿日付: 2014/07/02 16:33

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

グランドマジェスティ400のリアに使用しました

これまで使っていたのはDAYTONA赤パッド
こちらは制動力もあって良かったのですが…
スクーターでリアブレーキ多用、リア荷重多めという状態なので…
前回清掃時、残り3mmくらいから1000kmで一気に限界まで減ってました
あとはロックしやすかった、というのもあります

今回交換してまず変わったのがロックするまでの効き具合
これがかなり理想通りになりました

今までが10割のうち6~7割の握りでロックしてた、とすると
このパッドだと10割のうち9割くらいの握りでロック
という感じです

赤パッドよりも効きが穏やかでビグスク街乗りではこちらのが扱いやすいですね
しっかり握ればロックするまで効いてくれますし

あとは耐久性に期待です
パーキング付きでリアパッド交換が面倒なのでなるべく長寿命が理想なので…

本当は上のグレードにしようかとも思ったのですが、ラインナップされておらずこちらにしたのですが、予想以上に満足です

ガツンと効くのを求める方には不満があるかもしれませんが、ジワっとしっかり制動力が増していく感じなので…

ミッション車だと右足でリアブレーキですが、スクーターだと左手でリアブレーキになるのでこういった穏やかな効き具合のがコントロールしやすくて良いです

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投稿日付: 2014/06/30 09:30

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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

いつもお世話になっているハイパーパッド。
だいたい15000kmくらいで交換しています。
ブレーキの効きは普通?
通勤でしか使ってませんが悪いと思った事は
ありません。
こちらいつもセールを狙って購入のため
大変安く購入でき大満足です。

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投稿日付: 2014/06/28 11:50

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