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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,470 (税込)

Yo石橋さん（インプレ投稿数： 68件 )

抜群の効き

4.0/5

★★★★★

フロントのブレーキの効きがあまかったので、定評ある赤パッドに交換、効きは申し分なし。なんですが、やっぱり減るのが早いのは気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/10 12:54

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥4,290 (税込)

やすさん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク： MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

APから

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

ノーマル→AP→RKですが、効きは一番良くないです。ロックするまでが長いのでコントロール性では一番だと思いますが、個人的にはもう少し効いてほしかったです。公道では問題無いレベルです。
耐久性は間違いなく一番です。全く減った気配がありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/09 19:50

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥3,869 (税込)

やすさん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク： MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

ノーマルと比較して

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

最強のノーマルパッドと比較してですが、効き自体はあまり変わりません。ロックするまでのコントロールがしやすくなったかな？程度です。
ですが全然減りません。パッドのカスも出ていない様です。WRはノーマルパッドが一番と言われていますが、これもアリです。

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投稿日付： 2014/06/09 19:46

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキパッド

￥11,880 (税込)

鈴菌感染重篤者さん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

純正は安心

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

純正品は安心して使用できます。
ローターもブレンボなので、効果はあると思います。
制動力やコントロール性も申し分ありません。
チョット減るのが早いと思いますが、性能には変えられませんからね。

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投稿日付： 2014/06/09 08:26

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,840 (税込)

ウッチーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：ゴールドウイング F6B )

純正からの交換

5.0/5

★★★★★

純正パッドが15000kmで摩耗し交換。
純正と変わらない操作感のため安心して操作ができる。
期待通り最初は柔らかく、その後は握った分だけキッチリ効く。
耐久性は不明だが、純正よりカスが出ないので期待できる。
次の交換でもこの商品にしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/08 22:35

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パパッキーさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： GSX-S1000F )

メタリカ

5.0/5

★★★★★

2回目の購入です。
制動力は抜群、コントロール性も良好でブレーキレバーを握った分だけリニアに効きます。
バッド自体の耐久性もあり、ディスクローターへの攻撃性も少ないです。
満足のいく、お薦めのブレーキパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/06 22:31

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-343D ブレーキパッド

￥689 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

安いだけある

2.0/5

★★★★★

あまりに安いので実験がてら使用しましたが、
ディスクは減るわ、パットの摩耗は凄いわで
すぐ辞めました。
あんまりあすすめはできませんね。

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投稿日付： 2014/06/06 13:25

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードディスクパッド

￥1,740 (税込)

ちょこさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：シグナスX | CUB90 [カブ] | FLHRC ROADKING CLASSIC [ロードキングクラシック] )

通勤用０３年シグナスＸに・・・

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

以前は海外無名の安価なタイプを使用していましたが摩耗も早く雨天時はあまり効きが良くありませんでした。このキタコに交換して流石って感じです。コスト・性能等安心できます。ブレーキ関係は安心の信頼できるメーカーが一番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/06 11:02

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

メンテ大好きバイク海苔さん（インプレ投稿数： 8件 )

デフォルトのフロントパッドが御臨終になったのを機会に交換。取付け作業は特に問題は無く、折角でしたので、キャリパーのOHも兼ねて作業しました。取付け後の走行ではタッチは非常に好感の持てる印象。レバーの引き具合に応じてローターを挟み込む感じが伝わってきます。鳴きも無く
一般公道を走っている分なら問題無いと思います。ただし、峠などでのスポーツ走行では役不足かも。。。キャリパーが片押し2ポットでは止む終えないのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/05 22:43

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Fine Alloy 55(ファインアロイ) ブレーキパッド

￥3,380 (税込)

メンテ大好きバイク海苔さん（インプレ投稿数： 8件 )

純正からの代用品としては、充分

利用車種： VTR250

3.0/5

★★★★★

純正リアパッドが限界を迎えたので購入。取り付けに関しては特に問題も無く面取りやブレーキの鳴き止めなどを施しても30~40分程で取付け作業は完了しました。未だ試し走行での感想ですが、思ったよりネットリとした効き具合で以外でした。この味付けは個人の好みが分かれる所でしょう。制動力に関しては純正並みって感じですが、
入力を強めると簡単にロックするまでに至ります。まだ走行距離が短いのでもう少し様子を見て
又インプレを投稿します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/05 22:29

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