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九州ツーリング直前に点検するとFブレーキパッドの減りが凄まじかったので、急遽用品店に駆け込んで購入。ロクダボはダブルディスクなので2セット、定価で1万超……即欲しかったので仕方ないですが。(T_T)
交換してちょっと試走、この時点でよく止まるな、と感じました。前パッドは最も減ったところで1mm以下、最大でも2mmぐらいしかなかったので、そこからの交換は劇的でした。
九州ツーリングで慣らしも終わってガッツリ掛ける場面や峠などもあったのですが、ブレーキ性能に関しては全く不満がありません。握った分だけ効くし、制動力もバッチリです。握りこむと以前よりも簡単にリアが離陸します。峠でのブレーキングでも非常に扱いやすく、しっかり減速してコーナリングに入れます。コーナリング中のFブレーキも扱いやすいです。
交換が出発の前日で急いでいた為グリスも塗らず面取りもしていませんでしたが、気になる鳴きは700km走行後も特に出ていません。鳴き始めたら対策はしようかなとは思います。
Webikeだと価格もかなり安いので是非オススメしたいと思います。
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パッドの厚みが限界に近くなった、98’XJR1300に装着しました。
どの製品を選択するか迷ってたところ、ウェビックさんの48％引きの表示に、低下は高くても赤パッドやハイパーパッドより安価で迷いも無く決めました。
ロングライフとダスト汚れの少なさを謳い文句にしてる製品ですが、装着して間もないので、その部分は確認できておりません。
ブレーキ性能としては、純正と変わりありません。タッチも効きも非常に純正パッドに近いです。好みと細かい部分では、乗りなれたノーマルパッドのほうが自分には扱いやすく感じますが、ほとんど差はありません。私の場合は、性能的に不満の無かった純正品と差が無いので満足してます。
これで謳い文句のロングライフが確証できれば、購入金額ととに、非常に満足いく商品です。
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5.0/5
同社の赤パッドからの交換です。
当たりが出初めてからは、赤パッドと比べ確実に効きが良いです。
ブレーキを引きずった時の鳴きも赤パッドより気にならないです。
正直良いと思います
コストパフォーマンスにも優れているので多分次回の交換でもゴールデンパッドを使用すると思います。
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雨の日もよく効いたよ。
あれこれ悩むなら
とりあえずコレを着けときゃ間違い無い
みたいな、そんなパッドですね。
私は先々代の愛車から
ずっと赤パッドを愛用しています。
まぁ選ぶのが面倒ってのもありますが（笑）
非常にコントロールし易く、ライフも長い。
雨の日でもタッチが解り易い。
とても扱いやすい商品だと思います。
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5.0/5
08SC59 10700km 純正パッドが残り少ないこともあり、リヤブレーキを使った車体コントロールが緩慢でした。取替え後は、効きすぎることも無く（雨天痩走行はまだ）車体コントロールが復活しました。リヤブレーキはこうでなっくっちゃ！
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価格の安さに惹かれ購入。
ブレーキシュー交換は何度も行っていたのですんなりと交換できました。
試運転の際、発進時と減速時に突然後輪がロックする。
取付不備も考えられるので再度バラして組み直し。
組み直しても現象改善せず。
通勤に利用している為、発進時と減速時に細心の注意を払い一週間程利用しました。
三度バラしてブレーキシューを確認すると偏摩耗。
スプリング強度の問題かシューの厚さにバラツキが有ったためか低速時にブレーキシューが開いて引きずっていたようです。
慌ててキタコのブレーキシューに交換。
今度は問題無く快適な制動を得る事が出来ました。
教訓として命を守るブレーキだけにケチっていけないと・・・思いました。
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取り付けは元々部品自体簡単なパーツで5分程度で装着
純正も2000km程度で減りが少なかったからメンテ等
特に何もする事無く純粋に交換作業のみでOKだった
カーボンシンタードパッドは初めてだけど
思ったほど効きが良いように思えない
200km程走行したけど純正よりやや効く程度に感じる
ディスクは薄っすらと黒ずんだ程度だから
もう少し効きを評価出来る迄に時間が必要なのかも？
リアも同社のを同時購入したけどアクスルボルトが
外せるソケットが手元になかったので次回休日に
実家で作業する予定
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3.0/5
ツーリング＆街乗りがメインなので、安くてそこそこの性能のパッドを、ということで購入。
以前ミニバイクレースで使っていましたが、大きいバイクでは初めてなので、どうかなと思っていました。
感想は、純正より少しいいかな~くらい。
握りこんだ時のコントロール性は良いです。
どのくらいもつかは、付けたばかりなので今後を見ていきたいと思います。
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2万キロで純正より交換。
私はサーキット走行をせず、あくまで通勤とツーリングのみなのでどんなでもいいかと思っていましたが、モーターサイクルショーでメーカーの方からいろいろ聞いて、この商品が気になっていました。
実際つけてみての感想ですが、じんわり・・・グっ!って感じでとても使いやすいです。
聞き始めのフロントフォークが沈む間は柔らかく、奥の方でしっかり効く感覚。
かなりお気に入りかもしれません。
あとは耐久性がどの程度のものなのか。。。
楽しみに毎日30kmほど通勤します^。
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まずは効きですね。
そこそこです。
姿勢制御に必要な効き具合。
でも奥ではしっかり効くのでリアロックもできますよ、もちろん。
高速進入後の旋回で引きずったままアクセル開けるってのは得意そうですね!
まぁ、基本的には通勤専用ですので私には十二分の性能です^^;
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