ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(428)| ウェビック

ブレーキパッドのインプレッション (全 6044 件中 4271 - 4280 件)

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けいさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： SR400 )

見た目がGood

利用車種： SR400

3.0/5

★★★★★

まだ、あまり走行していないので何とも言えませんが、特に問題はない模様。
赤がアクセントになっていい感じです。
折角交換するなら、純正よりもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/01 19:05

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けいさんは4件のインプレッションを書いています

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ＥＩＪＩさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： NSR250R | MONKEY [モンキー] | LEAD110 [リード] )

RKパッドの残量が少なくなったので交換です。

夏に負けれない勝負があるので性能　信頼のあるパッドが欲しかった。
セール＆バレンタインキャンペーンが重なり購入。

冬なのでまだなんともいえませんが　握れば握るほどきく！
あたりまえですが　予想以上に凄い。山でしか使わないバイクですが制動距離を
考えると絶対に安いパッドを入れるより間違いない商品です。
あと数メーター、数センチ、これで事故が起こらない可能性もあります。

お勧めの商品です。

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投稿日付： 2013/03/01 19:04

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まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

街乗り用の古いGPZ900に取り付けました

4.0/5

★★★★★

このブレーキパッドを使用していますが、値段が安いのでコストパフォーマンスに
優れていてお勧め商品です。

ブレーキの持ちも耐久性も比較的あり制動能力も普通ぐらいにあるので充分です。

このバイクは車両が重いので不安でしたが全然問題なく使えます。

今セールで安くなっているので、この機会に買ってみてはどうでしょうか。

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投稿日付： 2013/03/01 19:04

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Ｇライダーさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： MT-07 )

シンタードレーシングブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

タイムを削るためストリートでの性能を犠牲にし、超高温下域での制動力、コントロール性を得たいという方専門設計。

と書いてありますが　低温から　純正パット以上良く効きます

取り付けて間もないので　ライフはわかりませんが　純正と同じくらい持つと　次回の購入になると思います

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投稿日付： 2013/02/28 15:54

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ksr110loveさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

期待以上！！！

利用車種： CR125R

5.0/5

★★★★★

正直あまり有名でも無いし・・・値段も安いし・・・で期待していなかったのですが(笑)実際につけて見ると期待以上の性能でした！純正パッドを使っていたのですが比較すると握れば握るほどに効くタッチでコントロールが非常にしやすく効きも純正以上でした。又、マディ時の耐久性が純正パッドは非常に弱くすぐになくなっていましたが、プラザ阪下のマディでもまだまだ使える耐久性です。これからはリピート予定です！

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投稿日付： 2013/02/28 15:54

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥2,071 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

リアに試験的に使用しました

4.0/5

★★★★★

耐久性に期待

ハイパーという名前なので、気になって、キャリパーの清掃と合わせて試験として使いました。
純正パッドと比べて甲乙付きません。
すぐに止まるわけでもなく、かと言って効かないわけでもないので、普通のパッドだと思います。

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投稿日付： 2013/02/27 17:22

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4HM-SEBONE241 VIRAGONさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク：シグナスX | モンキー | スーパーカブ50 )

(´ω｀)

5.0/5

★★★★★

アドレスV125に使ってみた(´ω｀)

このパッド最高ですね(´∀｀)

アドレスでは　普段乗りから　ツーリング　ジムカーナやサーキットも走行。

アドレス純正キャリパーに使えるパッドの中でもけっこう効く部類に入ると思う。他メーカー製品でデイトナゴールデン、μハイパーカーボンは経験してますが　これが1番しっくりきました。

コントロール性もなかなかでちょん握りでもそれなりに効いてくれ
握り込めば　その分だけしっかり効いてくれる感じグリップの低い安物タイヤだと完全にタイヤが負けてしまう(´д｀)

耐久性は、フォークがフルボトムする程の急制動ばっかりしてたのでそれほど持たなかったが普通に乗れば1万km超えは硬いと思う。

鳴きが発生することもなかったし、ディスクが急激に減ることもなかった。

で　この値段(^ω^)イイネ！

ダストはかなり多いけど(・ω・｀)気になるところはそれくらいかな。

パッドは今までμ派だったけど　今はカーボンロレーヌ派になりました(笑)

イイデスヨω・）ノ

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投稿日付： 2013/02/27 17:22

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4HM-SEBONE241 VIRAGONさんは42件のインプレッションを書いています

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