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BERINGER:ベルリンガー

BERINGER:ベルリンガー : ブレーキパッド 6POT用

￥22,220 (税込)

十六夜さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： FLSTF SOFTAIL FATBOY | GSX1100S カタナ (刀) | Dトラッカー125 )

これ一択

利用車種： FLSTF Softail Fat Boy

4.0/5

★★★★★

車重300kg超のハーレーだが、ブレーキはシングルディスクのFATBOY。
少しでも制動力をあげるために98年にベルリンガー6POT導入。
ノーマルよりは格段に制動力はUP（十分とはとても言えないが・・）
ベルリンガーを買った時は、それほどメジャーなメーカーじゃなかったと記憶していて、この先、消耗品はどうなのかと心配していたが、今現在でもしっかりリリースされていて、とても信頼できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/12 19:52

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まりこいさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： NSR80 | スーパーカブC125 )

純正よりおすすめ

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

純正より減速コントロールでき、ライフは私の場合約3000km長かったです。約1000円の差で購入できる事から「ゴールデンパット」をおすすめしたい所ですが、乗り始めの効きの悪さ等があるため一概には言えません。純正よりコントロールしやすいのでリヤブレーキに使用しています。

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投稿日付： 2013/02/12 19:52

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

まりこいさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： NSR80 | スーパーカブC125 )

ブレーキが楽しくなりました。

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

走り出し1~2km位までの間は純正パッドより利きが悪く「これ本当に大丈夫なの？」と思いましたが1~2km走行後はまるで別物のような利きの良さ。思い通りの減速コントロールが出来るようになり、ライフも長いと言う事らしいのでとても気に入りました。利きが良いのでパニックブレーキ時の不安、走り出しの利きの悪さを除けば最高のパッドだと思います。

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投稿日付： 2013/02/12 19:51

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CBRさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： CBR929RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

よく効きます！

5.0/5

★★★★★

街乗りでは、人差し指だけでブレーキングできる位良く効きます。峠を走っても高速でも、指2、3本でいける感じです。値段が、ノーマルの倍近くしますが気に入りました。

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投稿日付： 2013/02/12 19:51

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スカスカさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： SRX400 | SQUASH [スカッシュ] | GT50 )

鳴き対策で購入

利用車種： SRX400

4.0/5

★★★★★

車検用で買った1セット840円のブレーキパッドは鳴きがひどく信号で止まるのが嫌になるほどで、ブレーキ鳴き対策で赤パッドを購入した。早速交換したところ全くブレーキの鳴きは無く安心してブレーキが掛けれるようになった。ブレーキ鳴きに悩んでいるバイクにお試しあれ。たくさんのユーザーに愛されているには理由があるんですね。

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投稿日付： 2013/02/12 19:51

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すれ違わないカワサキさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク：マグザム )

コストパフォーマンスは◎

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

効きは普通です。さじ加減にもよりますがゆるく止まる感じです。
安い分、点検する機会が増えるので個人的には満足です。

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投稿日付： 2013/02/12 19:50

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すれ違わないカワサキさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク：マグザム )

コストパフォーマンスは◎

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

効きは普通です。純正部品と比較しましたが、効き目に関しては違いは分かりませんでした。
安い分、点検する機会が増えるので個人的には満足です。

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投稿日付： 2013/02/12 19:50

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matsさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： XS650 | 500SS | BULLET 350 )

コストパフォーマンスに大満足です

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

こんなに安いのに性能は問題ありません。ブレーキ関係は命綱の部品ですが、何の不安も無く使用しております。値段だけでは判断出来ませんね。

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投稿日付： 2013/02/08 18:37

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-156HD ハイグレードブレーキパッド

￥1,389 (税込)

gcm2ljさん（インプレ投稿数： 7件 )

100Km使ってみて

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

100Km使ってみてそろそろローターとも当たりが出てきたので感想を。
●効きぐあい：効きはじめは奥にありますが、効きそのものは十分です。
●雨の日：特に効きが低下することはありません。
耐久性はこれからの検証になります。

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投稿日付： 2013/02/07 10:38

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ジャスミンさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： FZX250 ZEAL [ジール] )

スポーツ向きのパッド

3.0/5

★★★★★

純正のノーマルパッドと比べて初期制動が柔らかいです
コントロール性重視という事でスポーツ向きのパッドですね。

いきなりガツンと効くよりはゆっくり効いた方が安全ということでしょうか
とはいえ強めにブレーキを掛ければちゃんと効きますのでご安心を。

止まるためではなく減速するためのパッドといった感じ
ABSのないバイクにはちょうどいいかも。

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投稿日付： 2013/02/05 10:49

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