ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(448)| ウェビック

かんとくさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： GTS 300 Touring )

やはりレーシング

5.0/5

★★★★★

今まで、C43.C44等のレース用は使うたびに、いいパッドだとは分かっていましたが、価格が高く、違うメーカーのパットに浮気していたりしましたが、やはりCRパッドは最高です。（レーシング）雨の効きの無さは相変わらずですが、ドライの効きはどんなパッドより効くでしょう！

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投稿日付： 2012/10/12 09:49

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ケンさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： WR250F )

（webikeモニター）
純正パットに不安が出てきた為交換しました。私はブレーキはカチッとした感じが好きで
ラジアルマスターに交換しましたが、純正パットではさほど変化はありませんでした。
走行でもかなり握り込まないと効いてくれないので不安でした。
以前違う車種で使用したことがあったので、迷わずこの商品をチョイス！
低価格でこのパフォーマンスは最高です。パットを交換してすぐ違いはわかりました。タッチもカチッとした感覚になり、コントロールしやすくなり走りも快調です。

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投稿日付： 2012/10/10 13:50

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ぺつおさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

純正よりも安価ですがOKです

利用車種： F4-750

5.0/5

★★★★★

MVAGUSTA　F4　750に装着しました。
写真のとおり、レジンパッドです。
純正は7000円以上しますが、ベスラなら4500円ぐらいで買えます。
効きは、純正と比較しても遜色はなく、後ろブレーキを多用しない人であれば全く問題ないです。
今まで、純正以外ほとんどアグスタF4の後ろブレーキはなかったのですが、やっと発見しました。さすがベスラです。

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投稿日付： 2012/10/09 18:45

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

スズキ純正の価格は知りませんが…

利用車種： K125

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

社外品はセールとか割引が多々ありますので、消耗パーツゆえ、ストックとして買ってもいいかと思います。
ただ個人的には、純正の方が長持ちした気がします。

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投稿日付： 2012/10/09 18:44

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hiroさん（インプレ投稿数： 16件 )

良かった

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

【Webikeモニター】
初期制動もよく効きもいいです。
リアのパッドにも欲しい位です。

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投稿日付： 2012/10/09 18:43

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ttさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： XR100モタード | KDX125 )

ライズコーポレーションブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
とにかく安いです。　交換が多い人におススメです。

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投稿日付： 2012/10/09 18:43

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カァズ【日記の通知ﾒｰﾙ停止中】さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] | PCX125 )

満足なﾀｯﾁ＾＾ｖ

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

以前、買っただけでインプレしましたが、今度は使ってみてのインプレになります。

ノーマルからの交換で、ノーマルも半分程度の減り具合だったんですが、かなり良いです＾＾b

急激な効き具合ではなく、指先でコントロールしてる感があり安心できますね＾＾v

しかも握っただけの制動力があり、フルブレーキングも試してみましたが安定してました。
（以前のパッドは握力で腕にも力が入り過ぎてたと認識できた）

よい買い物でしたね＾＾b

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投稿日付： 2012/10/09 18:42

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mickの父さん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： KDX125/SR | YZ125 )

これイイです

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

セールで1番安いパットを購入。それがコレです。しかし、以前付けていた、有名所のパットより、全然イイです。ただ、新品でも、若干薄いかな。

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投稿日付： 2012/10/09 18:42

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ENDLESS:エンドレス

ENDLESS:エンドレス : スーパーハイブリッドシンタードパッド

￥15,262 (税込)

てらまささん（インプレ投稿数： 2件 )

ZCOOからの交換

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

YZF-R1（09）乗っており、純正→ZCOOと使用してきてENDLESS製パッドを入れました。
初期からガツンとハードに効くパッドはあまり好みではないのですが、このパッドは握ったら握っただけ効く特性を持ってます。
コントロールもしやすく、ワインディングやサーキットでの使用が最適なのではないでしょうか。
ヤマハの6ポッドキャリパー用のブレーキパッドはあまり選択肢がなく、知名度ではZCOOが断トツですが、このパッドもなかなか侮れないものを持っています。

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投稿日付： 2012/10/09 18:41

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