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ブレーキパッドのインプレッション (全 6038 件中 4561 - 4570 件)

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タッちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | F800GS )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

F側のブレーキパッドの交換のタイミングが来たので購入しました。
これだと林道を走ったときにロックしないタッチでそこそこ効いてくれるので好きです。

耐摩耗はこれから走り込まないとですが、値段とのバランスは良さそうです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56

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タッちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | F800GS )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

フロントを替えるタイミングだったのでリアも同時購入しました。
まだリアは現状のままでも大丈夫なのですが、いつもRを強めに掛けてしまうのでそのうち交換になると思います。

セールでお手頃の値段(元も高くありませんが)だったので買っておいて損はないかと思いました。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56

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Webikeモニターさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

純正が在庫無しとのことで購入しましたが、まったく問題なく取り付きました。きちんと効くは当たり前ですが、ブレーキ鳴きも発生しておりません。
あとはどれだけ耐久性があるかでしょうか。

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投稿日付: 2012/08/06 16:54

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寿甘さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
元々、ブレーキの効きがよろしくないので色々調べているうちにこちらの商品に辿り着きました。
交換後に山に行ってみたのですが、
軽く握るだけでよく効きます。
強く握りすぎると効きすぎて危ないかもしれません。
最初はキャリパー交換も視野にいれていましたが、初心者の私にはとりあえずこれで十分なようです。

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投稿日付: 2012/08/03 15:44

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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 閲覧して頂き、ありがとうございますm(__)m

 当方Forza(MF10)&Forza(MF06)に乗っております。

 スクーターはブレーキ命。

 あまりハードな使い方はしておりませんが、ヘリが早いかと思います。

 制動力には満足しておりますので、こまめに変えるかなあ?

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投稿日付: 2012/08/03 15:43

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90SRさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

先ほどブレーキ鳴きするので分解し点検したところ
シューの厚み限界値2mmに対し2.1mmだったので
交換しました。
前回交換から丁度25、000kmです。
純正でも20、000km程度なので耐久性は良いと思います。
今回、交換したのもストックしてあったデイトナ製です。

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投稿日付: 2012/08/03 15:43

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pirさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

良く効き扱い易いです。教習所乗りであればSTDでも十分かと思いますが、ブレーキング中のスワップを考慮するのであれば必要かと思いました。

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投稿日付: 2012/08/02 10:41
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sanpinさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR400RR | XL250 )

利用車種: CBR400RR

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ゴールデンパッドから交換しました。
ブレーキの利き方は自然で、制動力は良いです。

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投稿日付: 2012/08/01 19:10
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ジョニーさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

フロントをブレンボキャリパーに交換したので、リアも強化しようと思い購入しました。純正より明らかに効きが良くなりました。どれ位もつのか分かりませんが、そんなに高い品物ではないので、替えて良かったと思っています。

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投稿日付: 2012/08/01 19:09

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hideさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

効くパッドを探して色々試してみましたがとりあえずこれが一番効きます。
効きは、純正<プロジェクトμエコスポーツ<デイトナゴールデン<メガアロイしかしすごい勢いで減ります。デイトナゴールデン並みです。
耐久性を考慮するならメガアロイ、効きだけならこれ、という感じです。

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投稿日付: 2012/07/31 19:06

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